Poblikávající osvětlení při volnoběhu ???

[slavaa]

Mám takovou drobnost kterou ta moje milenka 960 r.v.96 2,5i trpí
/a aby to super štvalo tak se stane jednou do měsíce, že to funguje správně - že by nějakej kontakt?/

při volnoběhu a samozřejmě v závislosti na otáčkách až řekněme do 2tisíc se napětí neudrží stabilizované a poblikává kompletní vnítřní osvětlení i venkovní světla - prostě ten alternátor v nízkejch otáčkách některá krabička - nevím která neusměrní dokonale - a vypadá to poblikování trochu jako ve staré škodovce.Trvá to tak 4roky jinak ale vše pracuje přijatelně . Nezávisle na tom před 3lety proběhla oprava alternátoru - výmena tyristorů- a ještě potom to stále nedobíjelo dobře tak je nataženej další drát z alternátoru na do baterie na popsané poblikování vliv žádnej.
Tak kde hledat vadu???
Slava

[Sergej]

Predpokladam, ze remen mas napnuty, uhliky v alternatore nove a vsetky relevantne spoje riadne dotiahnute a namazane. Treba merat napatie priamo na vyvode alternatore, ak je tam v poriadku, treba ist postupne spoj za spojom. Je dost mozne, ze sa dostanes k nejakemu relatku co ma vyzihane kontakty, alebo nejakemu uvolnenemu spoju.
Pre doplnenie znalosti: V alternatore nie su ziadne tyristory ale diody, ktore tvoria usmernovac - teda ziadna externa krabicka. Na zadnej stene alternatora sa este nachadza regulator napatia (ide z neho kablik do vnutra alternatora) Napatie na vystupnom vyvode alternatora by malo byt (relativne dost presne) 14,5V

Opat prikladam schemu, legendu najdes vo svojom topiku o snimaci polohy kluky.

[slavaa]

diky to schema prostuduju snad pomůže
ale s voltmetrem nic divného nezmeřím všechno co ukáže je správně /14,5V na alternatoru/ a osciloskop mi sice ten propad ukáže ale podle všeho za to může alternátor /je pravda že uhlíkama sem se opravdu nezabejval /
jinak opravdu žiju v domění že tam nemám diodovej ale tyristorovej usměrňovač a nevím jestli tyrystory můžou mít nějakej vliv na to poblikávání....
jestli to radsi nemám nechat napokoji dokud to funguje

cau slava

[Sergej]

diky to schema prostuduju snad pomůže
ale s voltmetrem nic divného nezmeřím všechno co ukáže je správně /14,5V na alternatoru/ a osciloskop mi sice ten propad ukáže ale podle všeho za to může alternátor /je pravda že uhlíkama sem se opravdu nezabejval /
jinak opravdu žiju v domění že tam nemám diodovej ale tyristorovej usměrňovač a nevím jestli tyrystory můžou mít nějakej vliv na to poblikávání....
jestli to radsi nemám nechat napokoji dokud to funguje

cau slava

Ako velky je ten prepad, a kedy nastane ? Len po zapnuti spotrebicov alebo sa samovolne opakuje ? Ked ano, tak pravidelne alebo nahodne ? Vyzera to na uhliky... regulator sa da vybrat a uhlik na nom skontrolovat.... Podla coho sudis ze ty mas tyristorovy usmernovac ? (aj ked vyrobca na scheme uvadza diodovy ?)

[GDPR_user]

Zkontroluj uhlíky a komutátor v alternátoru.Může se stát,že komutátor je už vyběhaný.

[Sergej]

Zkontroluj uhlíky a komutátor v alternátoru.Může se stát,že komutátor je už vyběhaný.

Asi si myslel kruzky...Komutator nema v altiku co robit, rovnako ako tyristory...

[jarek.krizan]

Zkontroluj uhlíky a komutátor v alternátoru.Může se stát,že komutátor je už vyběhaný.

Asi si myslel kruzky...Komutator nema v altiku co robit, rovnako ako tyristory...

Se hádejte o slovíčka, myslel to správně a na moravě se myslí kroužky a říká komutátor , horší je to s těmi tyrystory, ty tam asi nenajde.

[jarek.krizan]

Souhlas s výše uvedeným a ještě bych doplnil zkontrolovat zemění - ukostření alternátotu, příp. přechod odpor mezi obalem alt. a mínus pólem aku.

[slavaa]

OK ten přechoďák pro jistotu zmeřím
/nevím kde jsem ty tyrystory sebral a netrvám na nich až to příště uvidím rozebraný tak se kouknu má li to 3 nebo 2vývody/
jinak díky Slava

[standa]

regulátor

[Fery]

regulátor + uhlíky(krátké a nebo zasekávající se) + vydřené krpoužky