V 70 1998 kontrolka paliva

volwoman · Příspěvek od **volwoman** » 14 bře 2008 16:41

ahoj, nemáte prosím někdo zkušenosti s kontrolkou paliva, při nastartování kontrolka normálně svítí, al ekdyž by se měla rozvítit, že už dochází palivo tak nic. žárovka je evodentně ok, může to být plovák nebo nějaké čidlo? díky moc, Nora

pedro5585 · Příspěvek od **pedro5585** » 14 bře 2008 17:30

Neviem ci tieto moderne auta vobec maju plavaky...skor si myslim, ze to bude elektronicky merane...

travex · Příspěvek od **travex** » 14 bře 2008 17:34

pedro5585 píše:Neviem ci tieto moderne auta vobec maju plavaky...skor si myslim, ze to bude elektronicky merane...

ma to plovak... kontrolka se rozsveci pri poslednich asi 5 litrech.... (po rozsviceni naleju do nadrze 63- 65 litru...) a chce to pevne nervy si na ni pockat. Aspon v mem pripade...

volwoman · Příspěvek od **volwoman** » 15 bře 2008 17:14

ale během jízdy ukazuje palivoměr kolik nafty je v nádrži, kontrolka po zapnutí klíčku svítí, jen se prostě nerozsvítí když dojde nafta, jinak ukazuje vše správně, takže se mi nezdá že by to byl plovák, to by to neukazovalo vůbec, nebo se mýlím? díky moc, Nora

Kuba · Příspěvek od **Kuba** » 15 bře 2008 17:56

volwoman píše:ale během jízdy ukazuje palivoměr kolik nafty je v nádrži, kontrolka po zapnutí klíčku svítí, jen se prostě nerozsvítí když dojde nafta, jinak ukazuje vše správně, takže se mi nezdá že by to byl plovák, to by to neukazovalo vůbec, nebo se mýlím? díky moc, Nora

No logicky mi přijde, že by to mohl bej plovák, kterej stále ukazuje o trochu víc, než tam je - a ta trocha je minimálně velikosti tý rezervy, při který se má rozsvítit kontrolka.

travex · Příspěvek od **travex** » 15 bře 2008 21:48

volwoman píše:ale během jízdy ukazuje palivoměr kolik nafty je v nádrži, kontrolka po zapnutí klíčku svítí, jen se prostě nerozsvítí když dojde nafta, jinak ukazuje vše správně, takže se mi nezdá že by to byl plovák, to by to neukazovalo vůbec, nebo se mýlím? díky moc, Nora

vzhledem k tomu ze kontrolka pri zapnuti klicku je rozsvicena diky tomu, ze auto pred tim nez nastartujes motor proste nedobiji a ne kvuli tomu, ze ji rekne plovak aby svitila. Tak jedine co vime, je, ze zarovka v kontrolce je v poradku

plovak funguje na dva zpusoby:

1) potenciometr - dle vysky hladiny se meni odpor - a protoze je to spojeny s budikem na palubce tak rucicka poslusne ukazuje poizici plovaku (vysku hladiny)
2) kontakt, ktery se sepne, kdyz plovak klesne pod urcitou uroven - kdyz je sepmnuty sviti kontrolka...

(napsal jsem to hodne neelektrikarsky, ale snad dostatecne pochopitelne...)

takze zkontroluj prosim zda spina prislusny kontakt na plovaku a ze neni porusene vedeni od plovaku ke kontrolce.

volwoman · Příspěvek od **volwoman** » 17 bře 2008 18:46

diky moc, mrknu na to, trochu sem na to spolehala az sem dojela

volwoman · Příspěvek od **volwoman** » 20 bře 2008 10:46

no takže po vyndání plováku, zjištění, že asi odešel někde kontakt, protože vůbec nereaguje. když mi řekli ve volvu cenu...

zkusím ještě vrakáče. musím konstatovat, že na drahé milé bývalé 740 jsem tohle tedy neřešila, co mě překvapilo jsou neustále rachtající plasty a pak plovák a zámek u řidiče

travex · Příspěvek od **travex** » 20 bře 2008 11:39

volwoman píše:no takže po vyndání plováku, zjištění, že asi odešel někde kontakt, protože vůbec nereaguje. když mi řekli ve volvu cenu... zkusím ještě vrakáče. musím konstatovat, že na drahé milé bývalé 740 jsem tohle tedy neřešila, co mě překvapilo jsou neustále rachtající plasty a pak plovák a zámek u řidiče

nechapu proc te to prekvapuje, to je znama vec... vzdyt uz stare svedske prislovi pravi: "cim vic hran, tim vic volvo"

PS: kazde rano kdyz si sedam do sve sedmdesatky jsem rad, ze mam jeste sedmikilo a muzu ho manzelcena vikendove jezdeni zabavit

Volvoklub České republiky - fórum