Kolik nalítam na motoru??

Pavel V · Příspěvek od **Pavel V** » 19 lis 2007 20:05

Dostal jsem od vás mnoho nabídek (moc tímto všem děkuji

) na vysněné Volvíčko, a těžko se vybírá..... Pokud mi vyjde velmi dobrý obchod dělal bych nějakou práci na Slovensku. Jojo mi nabídl akceptovatelnou 940 dle fotí moc libofka, ale má přes 300000km..... Jak dlouho ještě může vydržet dálky, prý jezdila jen dálky. Je velmi opečovávaná a vše je zdokladovatelné. Může někdo nějaký názor?? Moc děkuji Pavel V

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 lis 2007 20:08

Pavel V píše:Dostal jsem od vás mnoho nabídek (moc tímto všem děkuji ) na vysněné Volvíčko, a těžko se vybírá..... Pokud mi vyjde velmi dobrý obchod dělal bych nějakou práci na Slovensku. Jojo mi nabídl akceptovatelnou 940 dle fotí moc libofka, ale má přes 300000km..... Jak dlouho ještě může vydržet dálky, prý jezdila jen dálky. Je velmi opečovávaná a vše je zdokladovatelné. Může někdo nějaký názor?? Moc děkuji Pavel V

A máš na mysli motor na stěrače,nebo topení,nebo snad ovládání zrcátek.

Drtic · Příspěvek od **Drtic** » 19 lis 2007 20:15

Ja bych rekl, ze jestli se s motorem zachazelo dobre, muze naject klidne dalsich 200.. Ale taky muze bejt na generalku, je to risk

selap · Příspěvek od **selap** » 19 lis 2007 20:17

No motorek topení asi už moc dlouho nevydrží,byl li používán,motor,pokud dostal co měl,tak by ještě dlouho vydržet měl.

Pavel V · Příspěvek od **Pavel V** » 19 lis 2007 20:21

martinopel píše:
Pavel V píše:Dostal jsem od vás mnoho nabídek (moc tímto všem děkuji ) na vysněné Volvíčko, a těžko se vybírá..... Pokud mi vyjde velmi dobrý obchod dělal bych nějakou práci na Slovensku. Jojo mi nabídl akceptovatelnou 940 dle fotí moc libofka, ale má přes 300000km..... Jak dlouho ještě může vydržet dálky, prý jezdila jen dálky. Je velmi opečovávaná a vše je zdokladovatelné. Může někdo nějaký názor?? Moc děkuji Pavel V
A máš na mysli motor na stěrače,nebo topení,nebo snad ovládání zrcátek.

Ty si můžeš vybrat a zatímco si vybereš tak mi někdo odpoví

Díky

samozřejmně pohonná jednotka tedy motor.

selap · Příspěvek od **selap** » 19 lis 2007 20:53

Jsou li k tomu doklady,a je vidět že je opečovávaný a při prohlídce bude vše ok a cena odpovídající,moc bych se toho nebál,teda pokud jsi chtěl číst tahle

.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 lis 2007 21:03

Pavel V píše:
martinopel píše: A máš na mysli motor na stěrače,nebo topení,nebo snad ovládání zrcátek.
Ty si můžeš vybrat a zatímco si vybereš tak mi někdo odpoví

Díky samozřejmně pohonná jednotka tedy motor.

A budeš jezdit na vodu,elektro,benzín,nebo snad naftu?

Pavel V · Příspěvek od **Pavel V** » 20 lis 2007 06:05

4martinopel-když píšu nalítám tak určitě benzín .......................

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 20 lis 2007 06:20

Pavel V píše:4martinopel-když píšu nalítám tak určitě benzín .......................

No motory s Redblock bez problémů dělají 1.000.000.km
u turbo motoru se pak nejčastěji opotřebovává turbo.

Pavel V · Příspěvek od **Pavel V** » 20 lis 2007 06:37

martinopel píše:
Pavel V píše:4martinopel-když píšu nalítám tak určitě benzín .......................
No motory s Redblock bez problémů dělají 1.000.000.km
u turbo motoru se pak nejčastěji opotřebovává turbo.

Koukám ranní ptáče dvakrát jsi mne nachytal

no dobře mi tak leze to ze mne jak z chlupatý deky....
To číslo motoru nevím, ale je bez turba a jojo píše mazlená v servisu od mládí kiláky nestočené, ale holátko s historií.
Jedu ve středu udělat vizit no a uvidíme co a jak.

David.j · Příspěvek od **David.j** » 20 lis 2007 11:35

jestli to má 300 tak je to jak nový

a po tom milionu odejdou spíše nešetřený motory

přes půl mega daj koncernový TDI s pra.etem za volantem , pak se stočí na 130 a máš skoro novou oktáfku či pasáta

a pak po 50tis km odejde (tak že oprava je za neadekvátní cenu) a pak vznikaj zvěsti že motor je po smrti po 180tis. km zatím co má dávno přes 600 kolikrát i ne jednou

motorku na stěrači světel dávám tak ještě 200 tisíc jak naznačil Martin

Jirrka · Příspěvek od **Jirrka** » 20 lis 2007 12:15

Co jsem tu tak pobral za ty roky tak vsechny opecovávane benzinové motory od Volva vydrzi bez problému 500 000 km. Na druhou stranu, kdyz clovek bude chtit za nejaky cas prodat tak je urcite vyhodnejsi mit nalitáno méně. Pokud nechce udelat prasecinu s pretacenim tachometru. U turbomotoru zalezi jak se k tomu kdo choval. Co jsem cetl tak neni problem mit turbo po celou dobu zivotnosti motoru, ale myslim si, že temer nikdo se k turbu nechova jak by se melo. Kdo aspon obcas neskoci do studenyho auta a nekam nespecha? Nebo naopak. Okamzite vypne, kdyz dojede. To oboji velmi turbu skodi a proto je treba ho generálkovat. Primo v manualu pro V850turbinu je psano, před vypnutím motoru počkat 60 sekund pro dochlazení turba. Kdyz normalne popojízdím tak to potreba asi moc neni, ale kdyz jedu ostre nebo po dlouhé trase to potreba je urcite. Mne najete km odradili od koupe T5 co je U Haseho.

LUBOŠ · Příspěvek od **LUBOŠ** » 20 lis 2007 20:43

Km u 700/900 nemají zásadní vliv pro rozhodnutí zda koupit či ne, důležitější je technický stav. A propó, benzinových motorů B200 nebo B 230 se všude válí za velmi přijatelné ceny.

David.j · Příspěvek od **David.j** » 21 lis 2007 10:59

LUBOŠ píše:Km u 700/900 nemají zásadní vliv pro rozhodnutí zda koupit či ne, důležitější je technický stav. A propó, benzinových motorů B200 nebo B 230 se všude válí za velmi přijatelné ceny.

jo jo, protože je nikdo nechce, protože fungují furt dál

Volvoklub České republiky - fórum