BRISK SILVER - svíčky pro LPG

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 18 čer 2009 21:34

Kdyby nekoho zajimalo jak jsem zbatek svicky dostal ven, tak vzhledem k tomu jak hluboko v motoru u mne jsou, pripadalo v uvahu jen do zbytku svicky neco namlatit a pokusit se ji pak vytocit. A to "neco" byl nakonec uderovy sroubovak - takova vec, do ktere kdyz z jedna strany prastite kladivem, na druhy strane se tvrzenej konec o kousek pootoci....

http://www.master-shop.cz/uderovy-sroubovak-12-zbozi-61787.htm

zoid · Příspěvek od **zoid** » 19 čer 2009 08:51

Hmmm...To se stalo po dni používání, nebo se to stalo při montáži/demontáži?
Pod vlivem tohoto tématu jsem chtěl brisk LR14YS vyskoušet, ale teď jsem zmaten...

tomasss · Příspěvek od **tomasss** » 19 čer 2009 10:22

zoid píše:Hmmm...To se stalo po dni používání, nebo se to stalo při montáži/demontáži?

Stalo se to pri demontazi starych svicek.
Jinak ty novy pujdou asi co nevidet ven, po vymene motor na volnobeh cuka...

starý · Příspěvek od **starý** » 29 črc 2009 12:49

Jinak ty novy pujdou asi co nevidet ven, po vymene motor na volnobeh cuka...[/quote]

k tomu by som len chcel podotknúť že sviečky netreba doťahovať jak koleso u lokomotívy a ani netreba používať kluč ktorý ma klb, lebo vacsinou sa to tam zlomi. A ver mi ked ti auto cuka s novými svieckami tak to nebude problem s nimi. skus skontrolovat káble alebo cievku.

hpridal · Příspěvek od **hpridal** » 16 lis 2009 17:14

Jezdím na ty Brisky a úplně v pohodě, vydržely cca 30tkm, pak začalo pocukávat a kolísat na volnoběh tak výměna a jede se dál. Jedna svíčka cca za 90Kč myslím nemá chybu..

jerguš · Příspěvek od **jerguš** » 10 úno 2010 11:23

Mám zkušenost jen s Briskem a Bosch a na plyn jednoznačně Brisk, ty bošárny to nějak nevydrží nebo co? Měním po 15 - 20 000 km a pohoda (boše šly ven po 2000 km a tu blbost jsem udělal už podruhé za 5 let). Asi skleróza....

Tom85 · Příspěvek od **Tom85** » 10 úno 2010 13:46

No nevím, tuhle jsem je měnil a origo svíce stály kolem tří stovek jestli si dobře pamatuju. Šlape to jak víno :/

hpridal · Příspěvek od **hpridal** » 10 úno 2010 20:28

Já s tou druhou sadou Brisků moc nepochodil, na studeno to hodně cukalo, teď mám NGK, sada na auto ale stála dvojku tak doufám že vydrží :-/

vlastiiik · Příspěvek od **vlastiiik** » 20 bře 2010 20:14

V servise mě vyměnili moje originál Volvo za platinové Brisky a jezdí to naprosto bez problémů...

Příspěvek od **marra** » 20 bře 2010 21:05

doporučim http://www.pulstar.com idealni pro LPG a E85 nejsou k zahozeni ani pro normalni benzinovy vozy, jezdim na nich a zatim hoodne dobry.

pitris · Příspěvek od **pitris** » 21 bře 2010 10:35

A na kolik taková sranda vyjde?

Příspěvek od **marra** » 21 bře 2010 12:43

stačí si to tam přečíst 14 $ kus x 19 x 5 = 1330,- plus pošta objednaval jsem 42ks a vyšlo to na 1547,- za sadu na 5valec cca

pitris · Příspěvek od **pitris** » 21 bře 2010 12:51

jo už jsem se na to díval, ala na V40 tam nic není. Mám pocit, že se ani série S/V40 v USA neprodávala... Taky když se dívám v USA na náhr. díly, tak tam s/v 40 nikde neuvádějí... takže pro mě asi pešek...

Příspěvek od **marra** » 21 bře 2010 19:34

maj BE-1

Frenkie · Příspěvek od **Frenkie** » 21 bře 2010 21:02

Já používal v mondeu svíčky Japan PTR 5A13,měnil jsem po 65000 km,je fakt že jsou drahý, čtyři kusy 1400,-,ale celou dobu bez problému.(Mondeo 1,6 66 kW ,LPG Landi Renzo)

maxwell · Příspěvek od **maxwell** » 22 bře 2010 20:39

Tak já už měnil za nové - Denso. Problém ale nebyl ve svíčkách. Takže najeli asi 5000 km a pořád ty Brisky šlapou. Bohužel už jsem tam ty Densa nechal a Brisky mám v záloze.

J.Elner · Příspěvek od **J.Elner** » 03 kvě 2010 19:19

martinopel píše:
maxwell píše:Vážení, máte někdo skušenost těmadle svíčkama?

http://www.brisk.cz/index.php?page=svicky_silver.html
Vyser se na to,dle mého technika co mi dělá LPG je lepší raději 2xobyč svíčku,než jednou drahou.

Ahoj, něco ke svíčkám BRISK SILVER - svíčky pro LPG. Měl jsem LPG na volvu 740 mnoho let.Nyní jsem vůz pro stáří 22 let nechal zrušit, ale "jeho" LPG naopak přendat do nynější 850.Svíčky BRISK SILVER nemají chybu a nevím, jsou-li vůbec dražší.Výhodu bych spatřoval v horkých dnech a v zimním období.Měnil jsem je as po 8-12 Tk.Za výhodu považuji, že se nezanášejí a spolehlivě startují i v zimě.Teplota pod +5 stupňů je pro start na plyn problematická.Možná nejsem první ani poslední, ale nějakou dobu jsem na plyn také startoval.Že jsem neměl peníze na benzín mne neomlouvá.Pak se stalo,že vůz přestal na benzín jezdit. Nemám se čím chlubit.Bylo by nutné demontovat víko u stříkacích trysek a ultrazvukem vyčistit.oprava údajně kol. 3 000.-Kč.Doporučuji vážně a vřele.Kdo jezdí stále na LPG,nechť jednou za 100 -200 km přepne na 2-4 km na benzín. Prospěje tak nejen vozu, ale také své peněžence.Můj známý, mající na přestavbu LPG živnost jezdí se svou Sierrou na svíčkách pro benzín.Po mých 80Tk.zkušenostech budu opět volit BRISK SILVER.Odtrh 06-07 mm.Domnívám se,že motor má právě v nízkých otáčkách plynulejší chod.J.Elner

vlastiiik · Příspěvek od **vlastiiik** » 25 kvě 2010 17:31

Zdravím, nevíte někdo jaké přesně označení mají Silvery do S60 Bi-Fuel? 103kw. Všichni tu píšete, že stojí pár korun a mě v servisu řekli 250kč/ks což se mi zdá teda sakra hodně...

maxwell · Příspěvek od **maxwell** » 27 kvě 2010 09:08

Do S60 2,4 Bifuel - Platin DR15YPP - +-150,- nebo SILVER DR15YS +-70,-

maxwell · Příspěvek od **maxwell** » 27 kvě 2010 10:22

Já mám v autě DENSA K20TXR - 150kč/ks - tedy ne ve volvu ale v citroenu. Zatím spokojenost, a dobré byly i NGK

NGK

DENSO

BRISK

Voorel · Příspěvek od **Voorel** » 13 čer 2010 20:03

Mám tam taky Brisk Silver-najeto na ně 15tis a nevím o nich.Myslím že za ty prachy docela dost muziky.

Příspěvek od **raolsa** » 13 čer 2010 21:04

Docela by mě zajímalo jak by fungovaly tyhle: http://www.svickyngk.cz/zapalovaci-svicky/ngk-lpg-laser-line-1/
Je fakt, že ta cena je dost vysoká, ale zase kdyby fungovaly dobře a dlouho.

Jinak teď mám NGK taky (model BKR6E) a fungují zatím skvěle. Je pravda, že je mám jenom 6k km.

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 13 čer 2010 21:08

ja v predchozim aute najel na svicky asi 150k km... kupodivu auto necukalo, jelo v pohode. nejake NGK.

bud jsem mel nadprumerny kus, nebo vy mate nejake shity kdyz odchazeji po par k km..

medlis · Příspěvek od **medlis** » 19 čer 2010 11:22

Ja mel v aute taky NGK s cca 100k najezdem a jezdily stejne na plyn jako na benzin. Nechal jsem je pro jistotu vymenit kvuli zplynovani ale zadna zmena se nekonala, asi byly jeste v kondici. Ani me nenapadne tam davat neco jinyho.

zoid · Příspěvek od **zoid** » 19 úno 2011 09:30

http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;70;145833;147785;8296995;8297029;8297030|CT=5|PCT=4|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=185483|PDPID=2538124|PVT=1|SHT=0|SD=0|ST=0|LNG=0|

Hle, výprodej svíček na lpg... dobrá cena, jdu po nich

Volvoklub České republiky - fórum