5W-40 a 10W-40

[GDPR_user]

Podle výrobce tam patří toto: Oil Grade: WSS-M2C913-B, Viscosity: SAE 5W-30. Z těch všech čísílek jsem fakt mimoň a to jsem technický typ (IT).

Auto jezdilo mininálně 30k km na ten olej 10W40. V průhonicích mi řekli, že návrat k tomu, co tam patří by neměl být problém i přestože polosyntetický olej nechává v motoru nějakej bordel. Poradili mi vyměnit to pak třeba po 5k, aby se to propláchlo. Co si o tom myslíte? Budu vděčný za každou radu.

Pokud to jezdilo na Mobil 1 bude motor krásně čistý.Dal bych tam Mobil 1 0w40 nebo 5w50

[..::Philip::..]

Podle výrobce tam patří toto: Oil Grade: WSS-M2C913-B, Viscosity: SAE 5W-30. Z těch všech čísílek jsem fakt mimoň a to jsem technický typ (IT).

Auto jezdilo mininálně 30k km na ten olej 10W40. V průhonicích mi řekli, že návrat k tomu, co tam patří by neměl být problém i přestože polosyntetický olej nechává v motoru nějakej bordel. Poradili mi vyměnit to pak třeba po 5k, aby se to propláchlo. Co si o tom myslíte? Budu vděčný za každou radu.

Pokud to jezdilo na Mobil 1 bude motor krásně čistý.Dal bych tam Mobil 1 0w40 nebo 5w50

0W30 A5/B5 je povolena alternativa, ale zbytecne draha oproti originalni naplni 5W30 WSS-M2C913-B

[Zedánek]

Podívej se sem: http://oil-center.de/shop/product_info.php?info=p55_Mobil-1-Fuel-Economy-0W-30---6x1-Liter.html&XTCsid=1921cc147a3c10fc943d64cd3b344310.
Tento olej jsem koupil na jaře. Poštovné mě přišlo na 13,50 EUR. Předtím bylo v motoru 5W nebo 10W40 (netuším jaké specifikace, olej tam lil původní majitel) a po výměně motor méně hlučí a spotřeba spadla o více než litr, a to nekecám.