Tak ty jsi dobrý pacient, jsi 2. člověk na světě, který říká jízdě v 1.2 HTP lahoda. Ten první už je v Bohnicích...ondik007 píše:Jinak s fabii ja volvo neporovnavam ja sem psalv duchu toho,ze me rikali vseci,ze ta HTP je nahovno... ...kdyz ma najeto 26 tis a je to lahoda v tom jet.
ja mluvim o podvozku. ne o motoru. srovnavame auta co maji na krku 300 tis a milion s autem co ma najete 26 tis pouze nama auto je proste nove nemuzu srovnavam s mojim autem co ma GO obou naprav a investice pres 60 tis,proste to je stare auto. a u toho volva to bude zastineno pouze dobrym odhlucnenim,ale nerikejte,ze kdyz vymenim vsechny ramena bude to novy auto. to sem chtel rictmajtinek píše:Tak ty jsi dobrý pacient, jsi 2. člověk na světě, který říká jízdě v 1.2 HTP lahoda. Ten první už je v Bohnicích...ondik007 píše:Jinak s fabii ja volvo neporovnavam ja sem psalv duchu toho,ze me rikali vseci,ze ta HTP je nahovno... ...kdyz ma najeto 26 tis a je to lahoda v tom jet.
| ´97 940 Turbo, B230FK, M90, LPG 
Myslím, že ty jsi ještě nedospěl ani pro Volvo ani pro BMW, zkus se v těchto autech aspoň svézt a potom hodnoť. Tvoje úvahy jsou pouze vyčtené někde na internetu. Mimochodem moje D5 z roku 2006 má sériově 400 Nm (ze švédský fabriky).ondik007 píše:400Nm??? to je vtip??? pokud vim,tak D5tka euro 3 ma 340 Nm . S prominutim to je neubozejsi kroutak co sem videl u objemu vetsiho jak 1,9 u ropy od roku 1999. Musime pocitat,ze ja mam treba auto co ma 1250 kg a po chipu sem nekde na 280 Nm a to volvo ma 1750 kg ,takze v kopci nejspis budu muset podrazovat jeste vic jak u mojeho.
vic tahu v kopci asi ucitim az u BMW 330XD,kde je 390 Nm v zakladu.
Jinak s fabii ja volvo neporovnavam ja sem psalv duchu toho,ze me rikali vseci,ze ta HTP je nahovno a,ze vseci si mysli,ze zere 5 litru,ale vysledek je 7,5,ale kdyz se nejezdi jen mesto pod 7 litru se da dostat lehce,ale v tech kopcich to nema vubec silu a timkze musim porad tocit trojku nad 3 tis spotreba je vyssi.Navic to neni moje auto a uznejte pucovat si do prace auto od otce neni uplne dobrej napad. I kdyz ma najeto 26 tis a je to lahoda v tom jet.
proc sem se stale divam po volvu a BMW je prave to pohodli. myslim si,ze BMW bude na muj vkus moc tvrde,protoze ty jejich kola s vyskou 45 max to je hruza. navic nechce se mi platit povinne za 2 litr a do toho jeste 3 litr. akorat tam je plus,ze to ma retez a podelne ulozeny motor coz je super na opravy jinak myslim,ze vetsi penezenka jak volvo.
V roce uvedení na trh což je 2001 to ubohé rozhodně nebylo !!!ondik007 píše:pripada mi az dost hloupe rict jako majitel volva takovej nesmysl! rekl sem EURO 3 ma 340 NM a to je ubohe! konec.
to je vazne rada jak blazen,ze sem nedospel.
...kdyz projizdim zlin volvama, ktery je samy semafor, rozjezdy a brzdeni v kolone...je jasne, ze ty auta nebyly stavene do mesta, ale na dlouhe presuny v pohodli. A ty coby majitel fiatu se zkusenostmi z fabie chces auto na cukani do prace v tomto provozu, ktere hned topi a nezere...takze si myslim, ze jsi na spatnem foru a tohle tu nenajdes. Potrebujes spis lehci atmosferu benzin tak do 1.8 treba s LPG a mozna i automatem a dodelanym nezavislym topenim (pochybuju ze najdes). Vse se da dodelat az na vymenu prevodovky, coz je nakladnejsi. Takze zaklad: atmosferu + automat, dodelas si LPG a nezavisle topeni...V kolika benzínových Volvech jsi jezdil?Denně jezdím starou 760 2,3 turbo a určitě mne nenudí!A v létě taková T6 také není nuda.Ale chápu,že není takový adrenalin jako ve fobii kdy očekáváš,co ti dříve upadne.ondik007 píše:topeni berte s rezervou me sere u me nafty,ze i s novym termostatem a kartonem pred chladicem to topi az po 5 km lehce a 80 stupnu to ma az po 10 km dle diag.jinak automat nechci vubec ale jak ve volvu tak bmw je casto kdyby stal kazdy repas 30 tis,tak do toho du,protoze vim co to je menit spojku na rope a pak zjistit,ze je ko aj setrvak.jinak vstriku a turba se nebojim vstriky vim co snesou a vymenu sem delal.cerpadlo na cr se dobre repasuje.nove neni nikdy nutne. Naftu chci hlavne kvuli kroutaku ten sem si oblibil a benzinak me nudi az stve
6,9 z takovou malou kurvou???Já jezdím polozávodním stylem dveřma napřed kde to jen jde a mám spotřebu v přepočtu 6,5ondik007 píše:vpohode ja si rad vyslechnu rady,ale ne blbe pripominky. tak sem ted spocital spotrebu fabie HTP vysla mi 6,9 zadne mesto pouze mimo obec. max rychlost 110 vic jak 3200 otacek sem netocil.
takze jako auto na dojizdeni do prace jedine nejaka nakupni taska s 1,4 HDi nebo 1,1cka v plynu. nastesti nemusim akzdej den autem,takze me to nedonuti si koupit nejakyho matiza a proto sem si dal ten strop kombinovane spotreby na 7,5 litru.
jo a 15 aut sem nemel,ale k tomu cislu se hoodne blizim.
a to už má Hyena na tacháči 498700km a minimálně 300000km ji někdo utočil. 
nebo daciu, tu koupis za kilo a jeste mas par let zaruku a to se prece vyplati! Jen ta vybava asi nebude nic moc...ale zase to bude rychle topit Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé
du na to.