Basstl - P3 XC70 - D4 120kW (Chip D5T5 185kW)

[Basstl]

Nějaký novinky...
Dneska jsem začal řešit přesun auta do jiného servisu a případnou výměnu startéru. Domluvil jsem i odtah.
Před chvílí mi ale volali z autorizáku, kde se auto stále nachází, že ho zvedli, propojili startér a auto chytlo a hned zase zhaslo.
Startér je tedy pravděpodobně v pořádku a vypadá to na problém s IMO, šachtou klíčku, nebo nějaká záhada s tím odpojeným zámkem volantu.
Já už jsem doma a po vyšetření na neurologii. Čeká mě magnetická rezonance a možná operace.
Co se týče nějakých přejezdů autem a řešení na místě, jsem tedy aktuálně nahraný.

[bajt]

nepomuzu s autem,ale pokud chces vedet neco k ty plotence,jsem k dispozici.mam tu patalii za sebou .

[Basstl]

Pokračování kauzy XC70.
Dnes jsme se synem jeli bo Budějc, abych konečně rouhodnul co dál s autem.
Měl jsem nějaké tipy co udělat a vyzkoušet. Udělal jsem postupně toto:

- zkušební nastartování s náhradním klíčem
- odpojení baterie na 10 minut
- připojení vyrobeného kabelu na proklemování baterky s alternátorem
- připojení kabelu přímo na svorku startéru
- připojení kabelu na mínus batrerky a kostru auta
- prohození relé mezi sebou

Výsledek žádný. Je slyšet že cvakne relé a nic víc se neděje.
Rozhodl jsem tedy, že auto nechám odtáhnout do Horoměřic, do servisu D5T5.
Odtlačili jsme ho mimo servis na blízkou benzínku, abych nemusel platit poplatek za parkování na pozemku servisu.

[raolsa]

Člověče, když už jste jeli takovou dálku, tak jsi měl sebou zrovna vzít náhradní startér a na místě ho přehodit. U D5 je to práce na půl hodinky.

[Basstl]

Se čtyřma vyjetýma plotýnka a jednou prasklou, bych to nedal ani za tejden.
Byl jsem rád, že jsem přežil cestu.
Startér je vyzkoušený a funguje.

[raolsa]

Takže když zapneš klíček a na malý kabel přivedeš napětí od baterky, tak to nastartuje?
Teď nevím jestli to u Volva takhle jde.

[Jakub Svoboda]

Proto jsem ho naváděl na to relé, které spíná starter. Za mě je někde problém v elektrice, né v SW jak tvrdili u Macha.

[Urvanej]

...Před chvílí mi ale volali z autorizáku, kde se auto stále nachází, že ho zvedli, propojili startér a auto chytlo a hned zase zhaslo...

Tohle je klíčový a přestal bych se točit už kolem startování samotného a spíš se zaměřil na to, proč to zdechlo a proč to teď odmítá i startovat.

[raolsa]

Nějak už jsem zapomněl, že tohle Bastl napsal.
Možná by stálo za to zjistit, jestli při tomhle pokusu nebyla odpojená váha vzduchu a trubka z ní vedoucí.
Pokud ne, tak bych ještě zkusil pokus se startováním přes kabel k malému kontaktu startéru, jako když by dalo pokyn auto. Tzn. startovat kabílkem ihned po zapnutí klíčku.

[Basstl]

Dál už to budou řešit v D5T5 v Horoměřicích. Není v mých silách jet znovu takovou dálku a na parkovišti něco zkoušet.

[Jakub Svoboda]

...Před chvílí mi ale volali z autorizáku, kde se auto stále nachází, že ho zvedli, propojili startér a auto chytlo a hned zase zhaslo...

Tohle je klíčový a přestal bych se točit už kolem startování samotného a spíš se zaměřil na to, proč to zdechlo a proč to teď odmítá i startovat.

To mě taky napadlo, zda se vůbec točí motor, ale to bys nesedelo, že to chytlo na chvilku. Nicméně pokud by to bylo potkany či něco jinýho, tak startér točí vždy. A hlavně, na diag je auto úplně čistý, tedy krom čipu.

[Basstl]

Divný je, že auto do poslední chvíle normálně fungovalo, bez jakékoliv předzvěsti blížícího se problému.
Cestou na Svachovku jsme dělali zastávku na benzínce, normálně nastartovali e jeli dál.
Další přestávka byla v Chabičovicích na firemní prodejně Svachovky. Odtud na místo už to jsou jen cca 2km.
Tam už to neudělalo nic, jen cvakání relé (a pískání) z motorového prostoru.

[Ykka]

Ještě je dobré pokusně sundat řemen, je vyzkoušené, že zadřené ložisko altíku nebo kompresor klimatizace startér neutáhne.

[Urvanej]

To by mohlo být vidět při pokusu o start, jestli se řemenice "napruží", prostě že se klika pootočí o 1°.

[Basstl]

Kompresor je tam nový (preventivní výměna).
Na řemenici jsem žádný pohyb neviděl, ale možný to samozřejmě je.
Víc doufám budu vědět příští týden.

[PetrXC70]

Sem zvědavej, na co přijdete... Takhle z ničeho nic přestane startovat.

[jancho]

Já doufám a i si myslím, že to je nějaká kravina.

[Basstl]

Taky doufám že to bude jen nějaká kravina.
Od včerejška je auto v servisu v Horoměřicích, tak budu netrpělivě čekat na co příjdou.

[Erakir]

Držím palce ať je to co nejméně bolestivé

[Basstl]

Před chvílí jsem přijel z Horoměřic.
XC70 žije a už je doma.
Nakonec se potvrdilo, že to je jen nějaká "kravina". Konkrétně 30A pojistka relátka startéru.
Minulej týden jsem jí měl v ruce, ale neměl jsem jinou na vyzkoušení. Víc mě ale zaráží, že na to nepřisli v autorizáku.
No nic, jsem o zkušenost bohatší a 11,5k chudší.

- 16.9.2026 - 336 022km - Car Diagnostik D5T5 Horoměřice
- diagnostika
- výměna 30A pojistky relé startéru

[Urvanej]

No tyvole to bych jim to tam asi dojel domlátit o hlavu. Já tenhle šlendrián špatně snášim. Když někdo nedělá práci, za kteoru je dobře placen, tak je něco špatně. Každej servis jen dokáže napíchnout, načíst co napíše diagnostika a slepě postupovat dál. Brrr, to jsem se zase nakrknul. Jiříku přeju, ať to byla poslední vopruzácká závada a hlavně záda ať jsou brzo v cajku.

[Giew]

No, není to první stížnost na Mach Motors, co kde čtu.

Edit: pochopil jsem to jinak, tak to nedává smysl, co píšu.

[Basstl]

Tak změna.
Chtěl jsem zajet pro manželku do práce a mám stejnou závadu.
Auto nestartuje.
Nakonec to fakt vypadá na ten startér, akorát že tentokrát je pojistka OK.
Vymontuju ho a nechám zrepasovat. Stejně jsem se na to chystal.

[Jakub Svoboda]

Jen škoda, že se to stalo během mé dovolené na druhé straně zeměkoule, kdy po navratu jsem měl cca 4dny brutální Jet Lag. Takže stejně nepoužitelnej. A funguji teprve od tohoto víkendu. Jinak jsem mohl dojet na místo.

[LUBOŠ]

Vymontuju ho a nechám zrepasovat. Stejně jsem se na to chystal.

S opravou startéru mám špatnou zkušenost, ( na D5 2009 ), stála cca 3500 Kč, ale závada v rychlosti točení při startování zůstala nevyřešená. Koupil jsem nový za stejný peníze a třetím rokem spokojenost. To je můj postřeh.