ex hajnej - V70 D5 136kw AWD M66 2006

[hajnej]

Nákup v Albertu?

Byly slevy tak jsem se trochu rozjel.

[hajnej]

Něco se chystá

Abych to upřesnil....tento víkend chystám výměnu spojky a předních tlumičů včetně uložení a pružin.
Spojka začala prokluzovat na vyšších zařazených rychlostech a prudkém přidání plynu.
Od uložení a tlumičů si slibuji, že zmizí vibrace při brzdění a jízdě.
Po víkendu budu referovat.

[hajnej]

317 500 km
Nova komplet spojka
Predni tlumiče Sachs + uložení
Oleje:
- převodovka
- uhlovka
- haldex + filtr
- diferenciál
Chladicí kapalina

[hajnej]

318 000 km
přední ramena (staré originály s novými silenty Lemforder)

[hajnej]

Oleje:
- převodovka

Můžu říct, že s výměnou oleje se převodovka chová lépe. Rychlosti tam padají zase s parádní lehkostí.
Kdyby se tu nedejbože našel ještě někdo, kdo olej v manuální převodovce nikdy neměnil, určitě bych to udělal.
Osobně se setkávám s tím, že lidi vůbec nepřipouštějí možnost výměny oleje v manuálu. To přece nikdo nedělá

[ok2ucx]

Osobně se setkávám s tím, že lidi vůbec nepřipouštějí možnost výměny oleje v manuálu. To přece nikdo nedělá

Jednoduchá analogie: pak už není třeba měnit ani olej v motoru, však?

Oleje se opotřebovává a tedy i mění vždy - jen tepelná zátěž a opotřebení degradací atmosférou (vzdušnou vlhkostí, atp.) jsou různé = proto je různý i interval výměny.

Že vybraní výrobci aut někdy definovali "dožitovní náplň" - to je OK. Mnozí si však neuvědomují, že "životnost" byla zde definována na 4-5 let, max. 250tis. km (později i méně). Pak by se mělo takové auto sešrotovat/zrecyklovat a prodat nové.

Tedy, že vozy majitelů kolenovrtů jsou svojí životností už 2-3x přes čáru. Ale olej v manuálu (za ~1 tis. Kč) se přeci měnit nemusí...

/PL

[quaero]

Oleje:
- převodovka

Můžu říct, že s výměnou oleje se převodovka chová lépe. Rychlosti tam padají zase s parádní lehkostí.
Kdyby se tu nedejbože našel ještě někdo, kdo olej v manuální převodovce nikdy neměnil, určitě bych to udělal.
Osobně se setkávám s tím, že lidi vůbec nepřipouštějí možnost výměny oleje v manuálu. To přece nikdo nedělá

Já se na to chystám. Nějakej návod by nebyl?

[raolsa]

Na to návod nepotřebuješ. Prostě odšroubuješ vypouštěcí šroub, olej vyteče, zašroubuješ vypouštěcí šroub, odšroubuješ napouštěcí šroub, nový olej naleješ a zašroubuješ napouštěcí šroub.
Jediný co na to potřebuješ je nějaká hadička s trychtýřem, kterou budeš ten nový olej nalévat.

[hajnej]

Jediný co na to potřebuješ je nějaká hadička s trychtýřem, kterou budeš ten nový olej nalévat.

A trpělivost.

[Jasko]

Jediný co na to potřebuješ je nějaká hadička s trychtýřem, kterou budeš ten nový olej nalévat.

A trpělivost.

Pripadne plničku a bez trpezlivosti

[quaero]

jj, asi vezmu tuhle: https://www.autodily-pema.cz/compass-multifunkcni-pumpa-voda-vzduch-phm-2

[raolsa]

A na co? Kus hadičky a trychtýř ti nestačí????

[quaero]

Kus hadičky a trychtýř doma nemám a stejně tam budu objednávat ten olej.

[Tom0]

Já třeba nepotřeboval vůbec nic, rovnou jsem to nalil z lahve do převodovky.

[hajnej]

V70 287.700 km výměna žárovek H7 Osram Silverstar.

321.000 opět výměna žárovek. Zatím jsem vložil cosi z regálu když je to léto. Před zimou opět osadím silverstary.
Výdrž této várky Silverstar žárovek je tedy 1,5 roku a 34tis km.

[hajnej]

A vibrace jsou pryč?

Nejsou

No nechci říct, že se mi auto už vůbec neklepe, ale v porovnání s tím, co bylo je skoro klid. U mě ale do toho ještě vstupuje AWD a mám dojem, že vibrace při brzdění jdou od uložení kardanu. To je mimo jiné citit take při dálničních rychlostech.

Každopádně nejdřív jsem udělal čepy, silenty v ramenou, náboje. 80tis km a 3 roky jsem se s tím trápil a měnil současně kotouče. Pak jsem si usmyslel, že je problem v uložení tlumičů. To jsem nechal vyměnit současně s tlumiči. Výrazně to nepomohlo. No a tak mi raolsa vyměnil ramena (měl doma starší, osazený novými silenty) no a od té doby je klid. Starý ramena byly dorasovaný od prasat mechaniků, kteří mi dělali silenty.

Bohužel nemohu úplně přesně identifikovat, co přesně mi nejvíce pomohlo, ale tipuju to právě na ta ramena a lajdácké přelisování silentbloků.

[hajnej]

328tis km.
Rozvody a plochý řemen včetně volnobezky altiku.
Olej 5W40
Výměna těla bufiku.

[raolsa]

Zapomněl jsi na motorek bufíku.

[hajnej]

Zapomněl jsi na motorek bufíku.

Nebyl novej tak jsem ho nezmiňoval.

[hajnej]

329tis km
výměna nové H7 Osram Silvestar

[hajnej]

340tkm
Výměna:
- spodní silentbloky (uložení) motoru
- vířivé klapky
- palivový filtr
- vyčištění bufíku, narovnání lopatek vrtulky, promazání motorku

[hajnej]

342tkm
- výměna prasklého rezonátoru (použitý) + nové těsnění. Dotažené spony s citem a ne na krev podle rady
- nový konektor na svíčce bufíku

[hajnej]

S tím rezonátorem jsem se trochu potrápil a nakonec jsem raději koupil nový.
Potíž ale byla v tom, že jsem blbě namazal oranžové těsnění v kontaktu s tím plastem a to je chyba. Proto to pořád lítalo ven.

Jinak v 347 tkm měněný motorový olej.

[hajnej]

ca. 350tkm nový radiator topení - tlakování vody když jel bufík
352tkm nová lambda sonda - chyba ve VIDA - signal too low (asi hryznutý kabel od kuny)

[hajnej]

354tkm PRODÁNO