zvýšní výkonu pomocí BSR jednotky

Pavel68 · Příspěvek od **Pavel68** » 02 říj 2011 00:46

dan2 píše:vzhledem k tomu, ze v8 ma 100km/h za 7.3s, tak to pojede hodne slusne.. ale zzivit bych to teda nechtel. tam plati ze to zere i travu kolem cesty doslova. segra rikala ze neni schopna dat kombinovanou pod 10l s tou 136kw d5kou.

Ja jezdim se 120kW po Praze za 9,2l/100 dle palubaku...Je me trochu podezrely, ze se ta spotreba dlouhodobe nezmnenila. Jeden cas jsem mel i 8,9l, ale to jsem mel predokolku, neb me nesel zadek, byly ocesany zuby v uhlovce. 19800,- novy hridel a jeste se zvysi spotreba

Příspěvek od **hajnej** » 02 říj 2011 01:20

se 120kw v XC90 navíc třeba ještě s manuálem se dá jezdit za poměrně málo. Všeobecně ty 136kw nějak víc žerou, co tak sleduju.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 02 říj 2011 09:38

hayney píše:se 120kw v XC90 navíc třeba ještě s manuálem se dá jezdit za poměrně málo. Všeobecně ty 136kw nějak víc žerou, co tak sleduju.

Jasně že žerou víc protože mají DPF.

jou81 · Příspěvek od **jou81** » 02 říj 2011 10:28

Spíš bych řekl že 120kw D5 víc nalhávají majitelům

Corek · Příspěvek od **Corek** » 02 říj 2011 11:04

Nevím jak ostatní, ale můj je docela přesnej. Občas si ho zkontroluju z plné do plné a spotřeba odpovídá. To BSRko ještě spotřebu sníží nebo zůstane stejná?

Volvoklub České republiky, z.s.