Vibrace při brzdění V70 D5 AWD 2006?

[hajnej]

Každopádně auto se při brzdění chová podobně, jako by byly nakopaný kotouče.

[GDPR_user]

Jenom při brždění?

[hajnej]

Lehce i při jízdě. Možná tedy ta vůle v poloose.
Dále mě napadá třeba silentblok motoru. Mohl by se takhle projevovat?

[raolsa]

Zkoušel jsi kotouče měřit hodinkami?

[hajnej]

Zkoušel jsi kotouče měřit hodinkami?

Ne. Zatím jsem nenašel servis, kde by s tímhle pracovali

[raolsa]

Já jo.

[hajnej]

Já bych to taky viděl jako běžnou součást dílny.

[Tod2]

no mám ty příznaky stejné, na stk na válcích taky v pohodě, cítím to na brzdě, někdy víc, někdy míň, což by značilo, že to nebude jen na kotoučích
změřit to hodinkama se chystám, ale zatím nebyl čas

[RMZHM]

Pokud se mohu zeptat, jaké tedy kotouče doporučujete ? Když ne ATE...

[ttoommaasseekk]

Pokud se mohu zeptat, jaké tedy kotouče doporučujete ? Když ne ATE...

Já si nemohu stěžovat na vrtané Zimmermann. Jiné nepoužívám.

[caruso]

Co brzdový destičky.Nejsou ve třmenech moc na těsno?Já si takhle nedávno odepsal bremba.Dal jsem nový desky,jedna byla asi větší a ohnul jsem kotouč.Při výměně za komlet nový brzdy jsem si už na to dal velký pozor.

[Michl]

Pokud se mohu zeptat, jaké tedy kotouče doporučujete ? Když ne ATE...

Já si nemohu stěžovat na vrtané Zimmermann. Jiné nepoužívám.

Vrtané Zimmermann na zadek (280 mm) jsem zatím nenašel a nedělá je asi ani Brembo. Tak mi ty ATE Power Disc z toho pořád vycházejí nejlíp.

[hajnej]

Aktuální vývoj je takový, že se správně pře utáhla kola a auto se při brzdění chová mnohem lépe, chce se mi snad říct, že výborně. Pro mě velké překvapení po tom všem. Nechám v laborce změřit rovinu na "křivých" kotoučích, které šly z auta dolů a jsem zvědavý, jaký bude výsledek.
Aktuálně jsou tedy na autě ATE kotouče i desky a doufám, že to bude nadále v pořádku.

Ještě si přeutáhnu zadek a možná zmizí i vibrace na dálnici. Pořídím si momentový klíč na utahování kol a dám si velký pozor při přezouvání a utahování.

[laci]

Ja davam na Volva zakaznikom len ATE,vsetci ste asi zabudli precitat si letacik,ktory je pribaleny v krabici.
V letaciku sa jasne pise,ze nove kotuce treba zabehnut lahkym pribrzdovanim po dobu asi 200km.Ked vymenim brzdy kazdeho zakaznika na toto upozornim.Na znacku ATE som nemal este reklamaciu.Toto plati pre vsetky znacky brzd.

[ms231]

Jakým momentem budeš dotahovat? Našel jsem 110Nm, je to ok?

[hajnej]

Jo. 110Nm

[Ares]

Ja dotahujem na 3x. 90Nm vsetky + poistny, 110 + poistny a 130 uz len srouby bez poistneho. Tak to bolo na poistnych srouboch aj v knizke.

[Jasko]

Ahoj Volváci, mám něco podobného a nevím si rady při brzdění kolem 100 km/h se rozklepe celé auto, ale do pedálu to nemlátí.
Když jsem tohle řešil s Volvo servisem tak mi bylo řečeno že jsem špatně očistil dosedací plochy kotoučů, ale to si nemyslím dávám si na to pozor.
Vyměnil sem kotouče a desky na přední nápravě podotýkám dal sem tam oboje BREMBO desky i kotouče pořádně očistil atd. dojel sem s tím do Itálie a zpět a už jsem cítil jak to zase začíná klepat.
o Volva jsem to už ani nedával.
Zjišťoval sem co s tím může být?jelikož měnit po třetí kotouče cca po 3000 km se mmi opravdu nechce.
Od jednoho známého mi bylo řečeno že se mu to taky stalo na XC90 má už 5-to XC90 od starých až po novou 2017.
Říkal že se kroutí náboje a je to způsobený tím že náboj je stejný jako u V70 atp. a jsou slabé plechy u nábojů a XC 90 na to není stavěná.
Tak bych potřeboval poradit jestli s tím má někdo zkušenost abych zbytečně neměnil znova kotouče desky a náboje a ono to nebylo pořád stejné.
Dělá to jak na zimních pneu ty byli nové tak na letních.
Děkuji za odpovědi

A čo tak vyskušať origo kotuče aj dosky? Za tie 3 sady si už mohol mať 2 origo a maš pokoj,ale može to sposobivať aj ložisko.

[Romulusw]

No, taky to můžou být silentbloky, geometrie, nebo něco úplně jinýho.

[Tod2]

Na ty silentbloky bych se zaměřil, já je teď měnil a chová se to se starými kotouči při brzdění klidněji.

[hajnej]

Neví někdo, jaké jsou přípustné tolerance házivosti kotoučů?
Moje výsledky:
PP 0,1mm
PL 0,05mm

[Tod2]

kdysi jsem po tom taky pátral a tak nějak jsem se různě dočetl, že na kotouči +-0,05 (ale tak záleží taky na průměru, že)
ale jestli je to pravda, nevím, nebo jestli na novém?
taky jsem to chtěl měřit, ale jaksi na to vždycky zapomenu, jelikož ta kola sundávám vždy z nějakého jiného důvodu, budu je muset sundat schválně kvůli tomu...

[Urvanej]

desetina mi přijde hrozně moc... ale to je jen oko laika, jen pocitově

[hajnej]

Je taky otázka, jak přesně to dotyčný změřil.

Každopádně po přemýšlení a analyzování stylu vibrace jsem se rozhodl vyměnit uložení tlumičů. Tak nějak mi ty vibrace pasují na špatně fungující uložení. I vizuálně není v nejlepší kondici.
Snad to bude ono.

[hajnej]

Byl jsem na testu tlumičů PP 68%, PL 63%. Podle mě tlumiče v pohodě. Nechám udělat to uložení.