Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar

[ogast]

plnotučnej ano hlavně ten zvuk paráda ale momentálně se začínají ozývat ventily, rád bych nechal u někoho spolehlivého vymezit vůle...

[Spongebob]

Po dlouhé době další aktualizace.
Dnes jsem auto umyl a jel projet. Jelikož jsem si v březnu koupil ještě jedno auto tak na šedesátku zbyla pozice 3. vozu. Ujel jsem asi 250km a tímto výletem jsem se letos přehoupl přes 2000 najetých kilometrů.
Od posledního příspěvku proběhla opět výměna oleje po najetých cca 4tis. km a u R-SPEEDA byla provedena výměna čelního skla, jelikož se mi povedlo i při takto málo najetých kilometrech dostat kemenem do okna.

Ještě se mi dneska přihodila veselá věc:
Stojím na Benzině a okolo jde pán a říká:,, To má 300ps?". Říkám:,, néééé jen 180".
Pán byl zřejmě znalec a myslel, že je to R.

[Spongebob]

Můj příběh s šedesátkou se dnes naplnil jejím prodejem.
A zároveň jsem si dnes přivezl auto nové. Doufám, že nebude nikomu vadit, když budu v této galerii pokračovat s novým autem, i když to již není švédský tank. Jak jsem již napsal ve svém inzerátu na prodej. Dostal jsem nabídku, která se neodmítá.

Jedná se Jaguar XF 5.0 V8, 283kW/515Nm, r.v.2010, asi téměř plná výbava.
Na nějaké porovnání s S60 je ještě brzy. Napíši ale to, co je zřejmé při prvním svezení.

Dílenské zpracování: již na první pohled a dotek je jasné, že kočka je někde jinde. Je mi jasné, že s60 byla 2006 a tohle je 2010. Ale když to srovnám s V70 MY 2014, tak je JAG. stejně lepší.

Ovladatelnost: Kočka má adaptivní tlumiče, ale i v komfortním módu se do zatáček vrhá jistěji.
Komfort: S60 na 17", Kočka na 20" - Kočka je jasný vítěz. I na rozbité silnici je vůz příjemně komfortní.
Motor: 180Ps vs. 385Ps - K tomu není co dodat.

Svoje zkušenosti s touto Britskou šelmou tu budu zveřejňovat. Třeba to bude někoho zajímat a uvědomí si, že volvo není nejlepší auto na světě.

IMG_20190410_134012.jpg

IMG_20190410_134031.jpg

IMG_20190410_134052.jpg

IMG_20190410_134200.jpg

[martines]

určitě si rád přečtu něco dalšího

[Tom0]

Dílenské zpracování: již na první pohled a dotek je jasné, že kočka je někde jinde. Je mi jasné, že s60 byla 2006 a tohle je 2010. Ale když to srovnám s V70 MY 2014, tak je JAG. stejně lepší.

Ono tě to přejde s nějakou první závadou to srovnávat s mojí V70...


Ale ač nered, tak musím uznat že to zpracování je někde jinde a volvo se zde nechytá... Bohužel...

Jen doufám že to nedopadne jako tehdy když si koupil S60...
(to jsem honem prodal auto a letěl koupit S80)

[Blade]

Jaka byla cena?

[Spongebob]

Auto je čerstvě po servise.
Dělalo se: výměna rozvodů, svíčky, vodní pumpa, termostat, olej, filtry.
Cena tohoto servisu byla 160tis. Kč
K autu jsem dále dostal sadu zimních pneu s disky R18, sněhové řetězy THULE, odnímatelné tažné

Cena za toto vše byla 300tis. Kč.

Cena obvyklá takového auta je cca 400, a určitě nemají nové rozvody

[Jasper]

Hezke to je, to se musi nechat. Ja myslim, ze pokud slo o nabidku,ktera se neodmita, tak 280 tis.Kc?

[Jasper]

Tak to jsem skoro trefil:-) Jako fakt bylservis za zminene polozky160? Tak to je raketa...

[Spongebob]

Ano byl, mám k tomu fakturu a rozpis materiálu na 3x A4.
A hlavně znám předchozího majitele.

[Michl]

Dělalo se: výměna rozvodů, svíčky, vodní pumpa, termostat, olej, filtry.
Cena tohoto servisu byla 160tis. Kč

Takže cena vozu byla menší než běžný spotřební servis.

[Spongebob]

https://www.youtube.com/watch?v=rP7mQXTFXdk

https://www.youtube.com/watch?v=P9JmglYQMLA

[Spongebob]

Dělalo se: výměna rozvodů, svíčky, vodní pumpa, termostat, olej, filtry.
Cena tohoto servisu byla 160tis. Kč

Takže cena vozu byla menší než běžný spotřební servis.

Tak on to zas tak běžný servis nebyl. Rozvody jsou hnané řetězem a ten by měl být ,,doživotní". Měnily se spíše preventivně.

[Blade]

kolik ma najeto?

[Spongebob]

202tis.

[jancho]

Nádhera! Gratuluji a ať dělá jen radost!

[doktor]

jaký má smysl měnit preventivně doživotní řetěz ?

[Zajsoft]

Mno, sice to asi nebyl zrovna tenhle pripad, vzhledem ke KM, ale uz sem zazil vytahanej retez, ze se rozjizdelo casovani...

[Spongebob]

No nevím přesně, ale co jsem viděl znalecký posudek na vůz ze září loňského roku. Tak tam bylo napsáno, že rozvody jsou hlučnější. Z toho důvodu se dělaly.

[honzs]

Pěkná limuzína . Šéf má taky XF, r.v. 2009, ale 2,7D V6. Tvoje motorizace mi přijde zajímavější. Ať slouží.

[Spongebob]

Děkuji všem za pozitivní reakce.
Ta 2.7d je motor, který bych nikdy nechtěl. Údajně se zadírá a výkon na BIturbo nic moc.
Když už naftu tak 3.0d s 202kW, to už může být příjemné svezení.
Myslím si, že když už člověk chce takový výkon jako mám. Tak asi bude přece jen tento obyčejný 5.0 V8 lepší volba než ta 4.2 SV8 kompresor. Výkon má sice ta 4.2 o něco vyšší, ale zas je to kompresor, což je nějaké potencionální riziko.
No zatím velká spokojenost.

[Hájčus]

za benzín, objem a výkon dávám za jedna.

Nahoď nějaké detailnější fotky interiéru, palubky a ovládacích prvků prosím.

[Spongebob]

Zítra něco nafotim a vložím. Zajímá tě něco konkrétního?

[Hájčus]

Jak máš focenou tu palubku ze zadních sedadel, tak prostě pár detalů na konkrétní prvky.
Vlevo od volantu, budíky, vpravo od volantu, středová konzole. ..

[Roger]

Jagy jsou udajne poruchovejsi, nez nemci, tak jsem zvedav. Slo to cenove dost dolu.
XF je dobra stredni trida, ale az XJ je limuzina, v te jsem sedel a tam je interier, audio a ovladani jeste o level jinde.
Volvo S60 neni nejlepsi na svete, ale XF zdaleka take ne...muj nazor.