S60 2,5T AWD - kleslý předek

koch · Příspěvek od **koch** » 31 led 2011 20:36

Schumi_01 píše: Jinak hluk který to při zatáčení dělá a řekl bych že se stupňuje, bude mít na svědomí asi servo...koukal jsem na kapalinu, a ejhle...je jí málo...
Co se tam lije? V manuálu je jenom nějaká fráze jako že "kapalina Volvo"

bude... a kapalina volvo je to co potrebujes

Příspěvek od **hajnej** » 31 led 2011 20:37

kapalina kolem 450 kč za litr ve volvu

Schumi_01 · Příspěvek od **Schumi_01** » 31 led 2011 20:38

koch píše: bude... a kapalina volvo je to co potrebujes

OK...a kapalina Volvo se kupuje kde?

Dobře, je jiná možnost než u dealera?

EDIT: už to čtu

Fajn, jiná cesta asi nevede...využiju to rovnou na kontrolu toho předku. Nádržka je na 0,9 litru, takže litr stačí

koch · Příspěvek od **koch** » 31 led 2011 20:42

Schumi_01 píše:
koch píše: bude... a kapalina volvo je to co potrebujes
OK...a kapalina Volvo se kupuje kde?
Dobře, je jiná možnost než u dealera?

kup u sveho dealera

nebude vic nez za 500,- ted jsem to v zime taky dolival... ten mraz snad tu kapalinu zere... minulou zimu jsem o nejkrutejsich mrazech dolival taky...

Příspěvek od **hajnej** » 31 led 2011 20:51

ještě si zjisti důvod úbytku kapaliny serva. ted se to tu taky řešilo. jestli to poctivě čteš. já už nevim kde
kdybys nenašel. ozvi se

Schumi_01 · Příspěvek od **Schumi_01** » 31 led 2011 21:16

hayney píše:ještě si zjisti důvod úbytku kapaliny serva. ted se to tu taky řešilo. jestli to poctivě čteš. já už nevim kde
kdybys nenašel. ozvi se

Tak jsem našel jen nějaké kratičké vlákno ve kterém toho moc není v sekci 40, 50... To jsi myslel?

koch · Příspěvek od **koch** » 31 led 2011 21:20

co se tyce serva, kup litr, dolij, obcas zkontroluj hladinu, neres...

Příspěvek od **hajnej** » 31 led 2011 21:22

Schumi_01 píše:
hayney píše:ještě si zjisti důvod úbytku kapaliny serva. ted se to tu taky řešilo. jestli to poctivě čteš. já už nevim kde
kdybys nenašel. ozvi se
Tak jsem našel jen nějaké kratičké vlákno ve kterém toho moc není v sekci 40, 50... To jsi myslel?

nene. řešilo se tu. že jsou slabé svorky na hadicích co jdou z tý nádržky a povolí se. snad karelvolvo to řešil, mrkni na jeho příspěvky. tak si zkontroluj případný únik

Drak3n · Příspěvek od **Drak3n** » 31 led 2011 22:53

ja som to akurat riesil , doplnil som cca 1liter (0,8-0,9). lebo som zaznamenal unik zo spodnej hadice . po doliati bolo vsetko v normale , ale , tecie to zo vsadial ,takze ja pri takom najazde by som doporucil rovno vymenit celu nadrzku (by ma zaujimalo ako vyzera nadrzka faceliftovej verzie) a hadice poriadne utiahnut dotahovacimi sponami , tie povodne su k nicomu . lenze co som sa ja osobne stale nedozvedel je to , ze ci je to predzvest umierajuceho serva alebo inej suciastky , lebo neverim ze len tak zrazu to zacne prskat zo vsetkych stran koli tomu, ze tam je vola . proste nieco sposobilo velke zvysenie tlaku a ono to explodovalo... viem ze R volva maju aj samostatny chladic na to , takze mozno je pes zakopany niekde tam...

Schumi_01 · Příspěvek od **Schumi_01** » 03 úno 2011 09:44

Kapalina tedy bude zítra, tak uvidíme jak to půjde dál...začnu to sledovat.

Ale mám spíš dotaz na její dolívání, budu si jí vyzvedávat a potom pokračovat dál, pojedu do Německa a chci si jí dolít už rovnou na cestu...tzn. budu jí dolívat do zahřátého auta, je to problém? Nebo ne? Dá se tak vůbec odhadnout správná hladina když je to zahřátý? Na měrce jsou různé rysky...jako FULL, COLD, HOT...předpokládám, že pokud bude zahřáto, měl bych si hlídat rysku HOT...?

Volvoklub České republiky, z.s.