Volvisté a jejich letadla/létání :-)
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 5347
- Registrován: 20 roků 7 měsíců
- Bydliště: PRG
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Tak to je krásný dárek

_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
-
Offline
- Příspěvky: 748
- Registrován: 9 roků 5 měsíců
- Bydliště: Brno - Hodonín
- Vůz: XC70 D5 AWD 2003
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Pár informací a úvah na téma Delfín.
V Brně na Tuřanech mají Delfína. Viděl jsem ho hodně z blízka, neb jsem pro něj něco dělal. Je to už pár roků...
Tehdy byl po nějakých úpravách, kontrolách či jak to bylo. Měl "nový" motor poněkud výkonnější než originál a bylo to znát.
Vídám ho ve vzduchu, když je letové počasí dost často.
Kromě jiných letounů mají i Albatrosa...
Teď trochu OT:
v reality show Mistři zastavárny smlouvali s majitelem o koupi L-29. Začínali na cca 180 tis. dolarech a končili na 85 tisících a nakonec ho nevzali s odůvodněním, že by bylo moc náročné ho udržovat, než by se prodal, přestože majitel nabízel hangárování.
Když pak ukazují za stejný peníze různé "mazaniny", podpisy lidí o kterých ani nevím kdo to je a jiné "sběratelské" kuriozity, pak čumím, za co by se dal Delfín směnit.
V Brně na Tuřanech mají Delfína. Viděl jsem ho hodně z blízka, neb jsem pro něj něco dělal. Je to už pár roků...
Tehdy byl po nějakých úpravách, kontrolách či jak to bylo. Měl "nový" motor poněkud výkonnější než originál a bylo to znát.
Vídám ho ve vzduchu, když je letové počasí dost často.
Kromě jiných letounů mají i Albatrosa...
Teď trochu OT:
v reality show Mistři zastavárny smlouvali s majitelem o koupi L-29. Začínali na cca 180 tis. dolarech a končili na 85 tisících a nakonec ho nevzali s odůvodněním, že by bylo moc náročné ho udržovat, než by se prodal, přestože majitel nabízel hangárování.
Když pak ukazují za stejný peníze různé "mazaniny", podpisy lidí o kterých ani nevím kdo to je a jiné "sběratelské" kuriozity, pak čumím, za co by se dal Delfín směnit.
_________________
XC70 D5 120kW AWD Automat 2003
XC70 D5 120kW AWD Automat 2003
-
Offline
- Příspěvky: 261
- Registrován: 14 roků 4 měsíce
- Bydliště: Tachov
- Vůz: V850 T5
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Nakupem letounu investice zacineji.... Nekdy je porizovaci hodnota nejmensi investice. Pravda o letectvi...
_________________
VOLVO 850 T5
VOLVO 850 T5
-
Offline
- Příspěvky: 5347
- Registrován: 20 roků 7 měsíců
- Bydliště: PRG
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Pořizovací cena letadla je nepodstatná, provozní a servisní náklady leckdy převýší pořizovací hodnotu i během roku dvou vlastnění
(Pokud se budeme bavit o letadlech s hodnotou xx.xxx,-USD a vyšší, ULL jsou na tom o dost lépe)
(Pokud se budeme bavit o letadlech s hodnotou xx.xxx,-USD a vyšší, ULL jsou na tom o dost lépe)
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
-
Offline
- Příspěvky: 6018
- Registrován: 12 roků 3 měsíce
- Bydliště: Modřany
- Vůz: XC 90 2,5T LPG 2005 man. AWD modify
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Jo, to je stejný i s koňma. Koně můžeš mít za 25 litrů a roční ustájení se senem je (v dnešní době už asi více) přes 70 litrů. Nepočítám veterinu a kováře.
-
Offline
- Příspěvky: 5347
- Registrován: 20 roků 7 měsíců
- Bydliště: PRG
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Tenhle měsíc jsem součástí Airbus teamu
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvky: 13558
- Registrován: 15 roků 4 měsíce
- Bydliště: Plzeň
- Vůz: 142;745;944;945;V70II;XC90 V8, C40
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Ve kterym státě?
(mattoni a magnesii vidno, ale třeba je to dovoz
)
EDIT: tak jo, Šumperk, ale vypadnou zajímavý věci..., už tam chudák stojí 3 měsíce.
To je zajímavý, co se všechno dá zjistit o lítadle.
EDIT: tak jo, Šumperk, ale vypadnou zajímavý věci..., už tam chudák stojí 3 měsíce.
To je zajímavý, co se všechno dá zjistit o lítadle.
_________________
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
745, D24, M47, 1990, Kája; 945, B230FT, AW71, 1995, Jaruna; V70, D5, M56, 2004, Bertík; 944, B230FT, M46, 1991, Blex; XC90 V8, 2004; 142, B20A, M40, 1970 ; C40, RWD, 2024, Tramvaj ex: S40, 1.8, m3p, 1997; 764, B280F, AW71, 1988, Tomasssovka; 244, D24, M47, 1990, Blu; XC90 V8, 2005, Mastodont; V40, B4204S, M5P, 1996.
-
Offline
- Příspěvky: 5347
- Registrován: 20 roků 7 měsíců
- Bydliště: PRG
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Dobře detektive

_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
-
Offline
- Příspěvky: 5347
- Registrován: 20 roků 7 měsíců
- Bydliště: PRG
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Z dnešního záletu
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
-
Offline
- Příspěvky: 5347
- Registrován: 20 roků 7 měsíců
- Bydliště: PRG
Volvisté a jejich letadla/létání :-)
Proběhl druhý pokus na nanýtování okna a dal jsem si záležet a zároveň vzal i v potaz všechny možné rady které jsem dostal ze všech stran.
- nahřívat, nahřívat a ještě jednou nahřívat nejkritičtější ohyby dokud z nich nezmizí veškeré pnutí.
- nepoužívat v nejkritičtějších místech původně plánované AVEX nýty, ale obyčejné z hobby marketu (prý jsou měkčí ...)
- odstranit v ohybech na hranách stopy po řezání a broušení, takže jsem to v těch kritických místech vyleštil do hladka.
- nepoužívat v nejkritičtějších místech pneumatickou nýtovačku, ale klasickou ruční.
- díry pro nýty jsem v tom makralonu měl převrtaný na 6mm, dostal jsem radu, ať tam do toho volného prostoru dám gumový o-kroužek, tak jsem nakoupil rozměr 3x1,5mm a nacpal je tam.
A ještě nějaké další drobnosti, hrál jsem si s tím dneska opravdu x-hodin, ale je to tam a NEPRASKO - JUPÍ

A rovnou přidávám i jednu Velikonoční
- nahřívat, nahřívat a ještě jednou nahřívat nejkritičtější ohyby dokud z nich nezmizí veškeré pnutí.
- nepoužívat v nejkritičtějších místech původně plánované AVEX nýty, ale obyčejné z hobby marketu (prý jsou měkčí ...)
- odstranit v ohybech na hranách stopy po řezání a broušení, takže jsem to v těch kritických místech vyleštil do hladka.
- nepoužívat v nejkritičtějších místech pneumatickou nýtovačku, ale klasickou ruční.
- díry pro nýty jsem v tom makralonu měl převrtaný na 6mm, dostal jsem radu, ať tam do toho volného prostoru dám gumový o-kroužek, tak jsem nakoupil rozměr 3x1,5mm a nacpal je tam.
A ještě nějaké další drobnosti, hrál jsem si s tím dneska opravdu x-hodin, ale je to tam a NEPRASKO - JUPÍ
A rovnou přidávám i jednu Velikonoční
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Pedrozo