Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
Díky, díky! Ty pruhy origo nejsou, nalepil je tam předchozí majitel, ale protože se mi líbí, tak jsem je nesundaval. Inspirací byla 240 Torslanda, což byla limitka na konci výroby z let 92 ~ 93. Dělala se jen ve verzi kombi a na výběr byla pouze bílá, stříbrná nebo červená barva. Nejvíc jich bylo ve Velké Británii.
Tady je jedna Torslanda, která si spokojeně pluje Anglií:
Volvo 240 Torslanda UK.jpg
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________ Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '90 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
Kombi 240 mám od léta 2016 a od té doby v něm byl originální akumulátor, který sice dělal v motorovém prostoru parádu, ale zub času je neúprosný a s prvními horkými dny jeho kapacita začala prudce klesat. Pro jistotu jsem ještě zkontroloval klidový odběr a silovou kabeláž, ale vše bylo v pořádku. Nastal tedy čas na nový, obzvlášť, když mě brzy čeká výlet do Le Mans. Po dobrých zkušenostech se značkou Banner jsem opět zvolil řadu Power Bull, konkrétně tento model. Oproti původní má o 2 Ah a 30 A více. Navíc cena je nepatrně nižší. Tak schválně, jak dlouho vydrží...
Volvo PN 30659797.jpg
Navíc jsem za starý dostal při aktuální výkupní ceně 11,- kč/kg ještě 150,- kč.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________ Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '90 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
Než jsem bydlel v RD, tak jsem to dělával stejně jako Petr. Ale vždy jsem si vybral takový čas, že jsem tam nikoho nezdržoval. To bych si nedovolil.
Jednou jsem byl odpoledne jen na rychlý oplach v Jesenici a byly tam hrozné fronty. Nějací kluci si v boxu začli utěrkami utírat nějakou pixlu. No a to jsem nevydržel a vlítnul na ně (ve vší slušnosti), jestli by si to nemohli utřít někde venku.
Jinak mohu potvrdit, že to Petr měl na svatbu připravené na výbornou (ostatně jako vždy).
_________________ Je: Volvo XC70 P3 D4 120kW D5244T17 MY 2013, Renault Twingo, Ariens gt14
Bylo: Volvo 960 1994 150kW B6304FS, XC70 D5 MY 2007 automat 136kW - chip od D5T5 Stage2 158kW/470Nm, EGR OFF, Volvo V70 XC 142kW, Land Rover Discovery 2 Td5, V70 D5 2,4 rv2003, škoda octavia super 1221 rv 1964 GALERIE Foto-rajče
Fotografováno ve 21:36 a po celou dobu jsem byl u čtyř boxů sám. Zavírají ve 22:00. Dvakrát ročně auta důkladně umyji šamponem a chlupatou rukavicí (viz. foto) potom detailer + clay, následuje leštěnka a uzavírám to tvrdým hydrofobním voskem. Potom se již spokojím s klasickým opláchnutím s použitím chemie z dávkovačů v boxech, popřípadě jen detailer + mikroutěrka. Místa, kam jezdím Jancho i PetrXC70 dobře znají. Jinak uznávám, že má Blade pravdu, vlastní chemii zakazují, ale na druhou stranu si myslím, že s tím jedním uzávěrem šamponu v kyblíku si lapol hravě poradí!
_________________ Petr Marek ~ GSM: 603793424 ~ 739643618 ~ mail: p_marek@email.cz ~ Rajče ~ Galerie Seveřan ~ Volvo V70XC 2,4T AWD ~ '01 ~ +384400 km ~ ARD tuning stage 2 ~ 227,2 HP ~ 308,8 Nm Strawberry Basket ~ Volkswagen Golf Cabrio 1,6 ~ '99 ~ 140000 km ~ druhé auto (nejen) na léto Zyklon B ~ Volvo 240 GLE ~ '93 ~ +500000 km ~ B230F ~ M47 ~ LPG Diplomat s klimou ~ Volvo 240 GL ~ '90 ~ 200000 km ~ B230F ~ AW71
V pohode ja nenapadam ze sis to tam umyl ani ze jsi nekoho brzdil, me to spise zajimalo zda to treba u vas neni dovoleno ta vlastni chemie. Jinak jak pise Jancho jak v Praze na ne vlitnul, tady v Ostravě by ti rovnou rozbil nekdo drzku, tady neni cas mluvit
x 2
Ty pruhy origo nejsou, nalepil je tam předchozí majitel, ale protože se mi líbí, tak jsem je nesundaval. Inspirací byla 240 Torslanda, což byla limitka na konci výroby z let 92 ~ 93. Dělala se jen ve verzi kombi a na výběr byla pouze bílá, stříbrná nebo červená barva. Nejvíc jich bylo ve Velké Británii.
