Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
LUBOŠ píše:
celkově je auto přesnější v zatačkách, ale je výrazně tvrdší a na to si nemohu zvyknout.
Na S60 stejná sestava, krom pružin, ty jsou extra tvrdé ale pocitově jsem tam velmi spokojen narozdíl s XC90kou.
To se bohužel shoduje s tím co jsem četl i jinde, na xc90 jsou B6 moc tvrdé
Urvanej píše: 25 kvě 2026 11:17
Tak tomu warťasu jsem nevěřil a googlil. Ono se to fakt dělalo
Ano, enderáci měli „na výběr" (a tady ty uvozovky jsou nejmíň metr velký ) daleko víc verzí než kolik se jich dováželo do ČSSR. A takřka každá kastle na 311 byla krásná. Jen škoda toho pohonu.
Naposledy upravil(a) nebel dne 25 kvě 2026 22:01, celkem upraveno 2 x.
Ono to bylo víc, třeba vidličky místo homokloubů, které často a rády praskaly. A tuhle nevýhodu zase vyvažovala volnoběžka na všechny kvalty. Prostě na každou výhodu se našla i nějaká nevýhoda.
Táta vzpomíná že ten náš tam odjakživa neměl vidličky, ale jakési abnormálně velké klouby, na které se však nedala sehnat manžeta a nikdo ani nevěděl že se tam něco takového dávalo. Takže narozdíl od jiných majitelů doma neřešili prasklý pohon, ale jak ze dvou různě nařezaných manžet zbastlit jednu funkční.
K Wartburgu mám nostalgické vzpomínky.
Bylo to moje první vlastní auto, jezdil jsem s ním v 90kách za prací do Rakouska a bylo spolehlivé.
Ale měl jsem 353 sedan.
Přidáno za 14 minut 11 sekund: LUBOŠ - bývalá a stávající Volva
Dnes jsem využil mezeru mezi prací k očistě mé 90ky.
Ruční mytí, voskování tvrdým voskem, konzervace sedadel, ošetření vnitřních a venkovních plastů.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________ Volva řady 900 / V70II / XC90
Skoro vše v turbu, benzín, nafta
Rád bych, snažím se, ale modelová řada 242 z posledních let je takřka nesehnatelná. Několikrát jsem byl na 242 starší generace, ale obchod z různých důvodů nedopadnul ( zásadní koroze, bordel v dokladech, ...)
Třeba se někdy zadaří.
_________________ Volva řady 900 / V70II / XC90
Skoro vše v turbu, benzín, nafta
| ´95 960II T6, B6284T, M90 
| Volvo diagnostika k dispozici.
x 1
) daleko víc verzí než kolik se jich dováželo do ČSSR. A takřka každá kastle na 311 byla krásná. Jen škoda toho pohonu.
