Volvo zrychlení 100-160 km/h

dali · Příspěvek od **dali** » 05 pro 2013 11:02

mot píše:To ano, kovový zvuk vzniknutý vůlema, výrobní nepřesností apod. je opravdu volvo metal . A když se pak přetrhne řemen, to je ještě hezčí zvuk vačky a pístů

Podle týhle poučky by každý D5 zbývalo několik kilometrů života

@Roger + Andy: jo výfuk v tom určitě roli hraje. Ono z tý V70 T5 by se dal vyloudit naprosto stejnej zvuk jako z 850, ale k tomu autu se to podle mě prostě nehodí. Když otevřu kapotu tak má V70 naprosto stejnej mechanickej zvuk jako 850R...ticho, jenom vrní vstřiky. Ale neni to jen o zvuku .. sedíš blíž k asfaltu a celkově tě to starý auto mnohem víc vtáhne do děje.

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 11 pro 2013 21:55

tak dnes som sa k tomu dokopal aj ja, jak tak pozeram to video tak radim moc skoro, tam by nejake drobne este sli nahnat
uplne laicky to vypada na 7s, 60-100 km/h ... 3s

doktor · Příspěvek od **doktor** » 11 pro 2013 23:08

Palubni komp ti tam sazi nejake nesmysly.

Příspěvek od **Urvanej** » 11 pro 2013 23:51

Mě se třeba údaj v kilometrech na litr celkem líbí

Takovej kompletní protest na tdíčkáře v koktách, protože 3,5 tam umí dostat taky

koch · Příspěvek od **koch** » 11 pro 2013 23:58

pekne to ide, stačí...

jinak ja jsem to zkousel minule jen tak z voleje a bylo to za nejakych 11 vterin a neco... normalni?
bylo to stylem ze jsem dal mobil se stopkama manzelce a hlasil "půšťaj... aaaa teraz"

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 12 pro 2013 09:01

Já jsem na trojku těsně před 160 v omezovači..
https://www.youtube.com/watch?v=Bh7hYQczTQ8

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 12 pro 2013 09:29

ono to bolo na obchvate mestkom smerom na benzinku, davat pozor na ludi a este aj drzat fotak nebolo nic moc tak mozno este bude dakedy prilezitost

mot · Příspěvek od **mot** » 12 pro 2013 09:33

Vzhledem k tomu, jak se to při zařazení na 4ku žene dopředu, bych určitě způsob řazení neměnil. Raději za půl vteřiny zařadit než hnát trojku do extrémních otáček, ve kterých ztrácí výkon.

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 12 pro 2013 09:45

no ono to neni seria hlavne, pri vysokych otackach turbo uz nestaci drzat tlak cize mozno by to moc nepomohlo keby to tocim dalej, mozno tych 500 RPM by bolo este fajn, mozno keby nemusim drzat fotak v ruke a mam ruky volne na radenie tak to je trocha ryhclejsie

Dony · Příspěvek od **Dony** » 12 pro 2013 09:46

i tak bude na trojku pořad rychlejší než když bude dávat za 4. Mám tu takový kousek dokopce kde zkoušíme kolik to komu jede z bodu A do bodu B presne. Když dám 4 udelam jen 150 ikdyž jak rika Mot táhne víc, ale když to jedu celé na trojku dám tam 160...

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 12 pro 2013 10:26

Já na trojku 160 nedám,musím řadit,proto doporuřuju dávat čtverku už při 5000 ot.

danki · Příspěvek od **danki** » 12 pro 2013 11:00

900 ka, cca 12sec
Asi 50kg v kufri

Příspěvek od **Urvanej** » 12 pro 2013 11:14

Danki: možná to budeš mít rychlejší i se řazením 3-4...

MarekV · Příspěvek od **MarekV** » 12 pro 2013 11:38

AWD toho vykonu dost pozere tym jak musi tocit dalsie komponenty navyse. Ked som mal pokazene AWD a funkcny len predok tak som bol schopny rozblikat trakcnu kontrolu pri 70 km/h na letnych gumach a 100-110 na zimnych ked som tomu dal plny kotol na rovine.
Dali to tu uz spominal, ze T5 je velmi dobre pruzne zrychlenie kedze nemusi so seobu tahat kardan, zadny diferak, haldex, uhlovku a hlavne to nemusi tocit

danki · Příspěvek od **danki** » 12 pro 2013 12:06

Urvanej píše:Danki: možná to budeš mít rychlejší i se řazením 3-4...

Moze byt, ale musel by mi nekdo podrzat...
Telefon samopochopitelne

cuhan · Příspěvek od **cuhan** » 12 pro 2013 12:36

Já tam mám 255kw a 500Nm a dávám to stejně jako Marek..
https://www.youtube.com/watch?v=tufouy1NjEo

Příspěvek od **Urvanej** » 12 pro 2013 17:16

Měřte v zimě, studenýho vzduchu se tam narve víc, a je větší výkon, ve 40tkách v létě jsou auta líný jak vši

mot · Příspěvek od **mot** » 13 pro 2013 09:26

v zimě a nejlépe hned po nastartování motoru

Kuko28 · Příspěvek od **Kuko28** » 13 pro 2013 09:30

startovat motor? To je zbytečnýýýýý

Dony · Příspěvek od **Dony** » 16 pro 2013 20:02

Tak sem to dneska zkusil jen tak na rychlo cestou z prace.Na uplné rovině celé na trojiku(M58L) Výsledek je 9.52, holt AWD neco sežere no:-(. Ale chci ješte vyměnit TCV, řekl bych že bude načatej, občas si tak cukne lechce tak uvidíme pak. kde to kupujete? sehnal sem nejlevnejc cca za 1100

dali · Příspěvek od **dali** » 18 pro 2013 13:00

Dony píše:kde to kupujete? sehnal sem nejlevnejc cca za 1100

Za 1100 origo bych taky bral, jenže u nich (prodejdilu.cz) mám už přes měsíc zadáno aby mě informovali až bude skladem.... a nic.

metju · Příspěvek od **metju** » 02 led 2014 14:42

Proběhlo další měření

Od posledně nové svody (S60R), nové turbo které nemá popraskaný výfukový housing a nový TCV. Průměrný čas ze 7 měření je 6,7 sekundy, minule to bylo 7,3 sekundy

Venku 3°C, na autě zimní Continentaly 225/45 R17, půlka nádrže...

dali · Příspěvek od **dali** » 03 led 2014 00:35

Pěkný

Než jsem kouknul do podpisu a viděl 19T + Simons (vím že byl už předtím, ale pozapomněl jsem na něj)... už jsem chtěl napsat, jestli nemám eště pořád něco rozbitýho

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 03 led 2014 17:46

Nedalo mi to a tady je video,pokud to merim dobre vychazi to na naky 10,31s.

..::Philip::.. · Příspěvek od **..::Philip::..** » 03 led 2014 20:37

lepsi nez pred chipem, to bylo tusim 17s

Volvoklub České republiky, z.s.