Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Pravidla fóra
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
V této sekci se můžete pochlubit ostatním uživatelům se svým miláčkem.
Každý, kdo bude chtít, si založí vlastní topik se srozumitelným názvem.
Co napíšete dál, už záleží jen na vás. Pamatujte, že to je galerie, tzn. fotky jsou žádoucí.
Čím víc informací zveřejníte, tím lépe. Je možné požádat o případnou úpravu, pokud by se diskuse rozjela jiným směrem.
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 225
- Registrován: 4 roky 2 měsíce
- Bydliště: Košice
- Vůz: Volvo V60 2.0 T6 AWD R-Design Polestar
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Veľmi pekná T6, naozaj sa mi páči a ešte tá farba k tomu, mega! Ak sa rozhodnem vymeniť svoju V60, tak by som bral skôr S90 ako S60.
_________________
Volvo V60 2.0 T6 AWD R-Design Polestar 240kW
Volvo V60 2.0 T6 AWD R-Design Polestar 240kW
-
Offline
- Příspěvky: 1145
- Registrován: 13 roků 6 měsíců
- Bydliště: Kladno, Slaný
- Vůz: V90 D4 MY19
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Volvo V90 D4 140kW, MY19, Inscription
Tiger S 7kW MY25
Bylo toho více: https://www.spritmonitor.de/en/user/Tom0.html
Volva:
V90 D3 ;
V70 D4 ;
S80 3,2 LPG
Volvo V90 D4 140kW, MY19, Inscription
Tiger S 7kW MY25Bylo toho více: https://www.spritmonitor.de/en/user/Tom0.html
Volva:
V90 D3 ;
V70 D4 ;
S80 3,2 LPG-
Offline
- Příspěvky: 817
- Registrován: 8 roků 10 měsíců
- Bydliště: Řečany nad Labem
- Vůz: V90CC VOR
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Tak za ty penize se tam ani neohreje...Tvl to je kseft za tyden
_________________
XC60 T8 Ultra Red Fusion
XC60 T8 Ultra Red Fusion
-
Offline
- Příspěvky: 755
- Registrován: 5 roků 10 měsíců
- Bydliště: Popovice
- Vůz: S80 II 2008, M66, 2.5T Stage 2 170kW
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Jelikož mám Davo kousek, tak mi to nedalo a byl jsem se dnes podívat. A prý už je od víkendu v rezervaci, tj. někdo už na něj složil 10k kauci, takže jsem bohužel auto už nemohl projet.
Nicméně mě překvapilo pár věcí. Jednak (poměrně špatný) stav chromů a množství drobných vad laku od kamínků na kapotě. Na to, jak to auto je hezký, jsem tohle nečekal.
Ale zas musím říct, že proti S80 II působí vnitřek (a možná je) o dost prostornější.
Nicméně, kdo říkal, že se moc dlouho neohřeje, měl pravdu, pan Rohlík bude mít brzy rohlík
Nicméně mě překvapilo pár věcí. Jednak (poměrně špatný) stav chromů a množství drobných vad laku od kamínků na kapotě. Na to, jak to auto je hezký, jsem tohle nečekal.
Ale zas musím říct, že proti S80 II působí vnitřek (a možná je) o dost prostornější.
Nicméně, kdo říkal, že se moc dlouho neohřeje, měl pravdu, pan Rohlík bude mít brzy rohlík
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
Zlaťák S80 II, 2.5T D5T5 Stage 2, 170kW, 2008
Bylo:
Stříbrňák V40 I, 1.9DI 85kW 2004
Černej S80 II, D5 136kW 2007
Zlaťák S80 II, 2.5T D5T5 Stage 2, 170kW, 2008
Bylo:
Stříbrňák V40 I, 1.9DI 85kW 2004
Černej S80 II, D5 136kW 2007
-
Offline
- Příspěvky: 817
- Registrován: 8 roků 10 měsíců
- Bydliště: Řečany nad Labem
- Vůz: V90CC VOR
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Tady se zase potvrdilo,ze je cast kupujicich,kteri stale duveruji vice autobazarum nez soukromemu prodejci. Co jsem mel do bazaru nebo protiucet,slo hned. Jak to prodavam sam,tak je to vzdy na dlouhej couhej...U bytu pred x-lety. Na soukr inzerat za 14 dni nikdo. Pak se ozval slusny realitak,prihodil 300 tis. a za 3 dny 5 zajemcu a prvni to vzal....

_________________
XC60 T8 Ultra Red Fusion
XC60 T8 Ultra Red Fusion
-
Offline
- Příspěvky: 191
- Registrován: 13 roků 4 měsíce
- Bydliště: Kladno, Slaný
- Vůz: XF 5.0 V8
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Jak se blíží konec roku, tak je čas shrnout zkušenosti z necelého ročního vlastnictví S90.
S autem jsem najel zatím asi 3,5tis. km, což není moc, ale já hold jezdím málo.
Po koupi proběhla s bratrovou pomocí výměna motorového oleje a oleje v převodovce. Nové oleje jsem dal od Ravenolu.
Ještě jsem přemýšlel o olejích pro 4x4, ale nakonec k tomu nedošlo a jezdil jsem spokojeně dál.
V říjnu končilo předplatné aplikace a cca týden po jejím zaplacení začalo auto psát hlášku: Volvo on call doporučen servis. Ale dokud nesvítí koretnačka, tak je to v pohodě.
Po nějakém tom googlení jsem se dočetl, že to může způsovat slabá beterie v modulu. Po zjištění, že originál stojí asi 3500 jsem koupil náhradu asi za 500 a jezdil dál.
Když ani po delších trasách hláška nezhasla, objednal jsem se do servisu v Dejvicích. Při té příležitosti jsem rovnou nechal opravit sporadicky fungující pravé čudlíky volantu. Ono se s těmi čudlíky nějak žít dá právě do doby, něž vám žačne vyskakovat nějaká hláška a člověk není schopný ji odmáčknout. Podařilo se mi to tak cca na třicátý pokus.
Když jsem to dával ráno do servisu, tak říkali, že pokud se budou muset měnit tlačítka, tak náhradní nemají a nevědí jestli budou v Rakousku nebo ve Švédsku. No pěkný, auto jsem tak nechal a večer volali, že je opravené a přitom tlačítka vyměnily za nové. Tak nevím, kde k nim přišli. A u té aplikaci provedli pouze reset. Tak nevím, jestli jsem tu baterku měnil zbytečně, nebo to spolu souviselo. Zaplatil jsem necelých 6 tis. a jel domů. Až teď si uvědomuji, jak je najednou to auto uživatelky příjemnější, když ty tlačítka fungují dobře. Hned se s tím lépe jezdí. Jinak ty pravá tlačítka budou asi typická závada S90, protože stejný problém měl i Piňďa na své S90.
Jinak dělá S90 jenom radost. V létě přejela Lipno na přívozu a v zimě AWD funguje parádně.
A co se týká spotřeby, tak ta mě velmi mile překvapila. Od začátku na zimních 20" mám 8,2l/100km.
A teď to hlavní na co všichni jistě čekáte: OLEJ SE NEZTRÁCÍ
Takže ten největší strašák, kterého jsem měl v hlavě se nepotvrdil.
S autem jsem najel zatím asi 3,5tis. km, což není moc, ale já hold jezdím málo.
Po koupi proběhla s bratrovou pomocí výměna motorového oleje a oleje v převodovce. Nové oleje jsem dal od Ravenolu.
Ještě jsem přemýšlel o olejích pro 4x4, ale nakonec k tomu nedošlo a jezdil jsem spokojeně dál.
V říjnu končilo předplatné aplikace a cca týden po jejím zaplacení začalo auto psát hlášku: Volvo on call doporučen servis. Ale dokud nesvítí koretnačka, tak je to v pohodě.
Po nějakém tom googlení jsem se dočetl, že to může způsovat slabá beterie v modulu. Po zjištění, že originál stojí asi 3500 jsem koupil náhradu asi za 500 a jezdil dál.
Když ani po delších trasách hláška nezhasla, objednal jsem se do servisu v Dejvicích. Při té příležitosti jsem rovnou nechal opravit sporadicky fungující pravé čudlíky volantu. Ono se s těmi čudlíky nějak žít dá právě do doby, něž vám žačne vyskakovat nějaká hláška a člověk není schopný ji odmáčknout. Podařilo se mi to tak cca na třicátý pokus.
Když jsem to dával ráno do servisu, tak říkali, že pokud se budou muset měnit tlačítka, tak náhradní nemají a nevědí jestli budou v Rakousku nebo ve Švédsku. No pěkný, auto jsem tak nechal a večer volali, že je opravené a přitom tlačítka vyměnily za nové. Tak nevím, kde k nim přišli. A u té aplikaci provedli pouze reset. Tak nevím, jestli jsem tu baterku měnil zbytečně, nebo to spolu souviselo. Zaplatil jsem necelých 6 tis. a jel domů. Až teď si uvědomuji, jak je najednou to auto uživatelky příjemnější, když ty tlačítka fungují dobře. Hned se s tím lépe jezdí. Jinak ty pravá tlačítka budou asi typická závada S90, protože stejný problém měl i Piňďa na své S90.
Jinak dělá S90 jenom radost. V létě přejela Lipno na přívozu a v zimě AWD funguje parádně.
A co se týká spotřeby, tak ta mě velmi mile překvapila. Od začátku na zimních 20" mám 8,2l/100km.
A teď to hlavní na co všichni jistě čekáte: OLEJ SE NEZTRÁCÍ
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
_________________
je: Jaguar XF 5.0 V8 385Ps, MY2010
bylo: S60 2.0T 2006 Summum
je: Jaguar XF 5.0 V8 385Ps, MY2010
bylo: S60 2.0T 2006 Summum
-
Offline
- Příspěvky: 6153
- Registrován: 9 roků 3 měsíce
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Ano, po výměně baterie se musí udělat Reset výměny. Pár jsem jich na P3 už měnil, tak vím.
Můžeš sem pls hodit co za typ jsi kupoval tu náhradu baterie. Dík
Můžeš sem pls hodit co za typ jsi kupoval tu náhradu baterie. Dík
-
Offline
- Příspěvky: 191
- Registrován: 13 roků 4 měsíce
- Bydliště: Kladno, Slaný
- Vůz: XF 5.0 V8
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Tak to jsem nevěděl.
Koupil jsem tuhle. Snad něco vydrží.
https://www.kaufland.cz/product/497752123/
Koupil jsem tuhle. Snad něco vydrží.
https://www.kaufland.cz/product/497752123/
-
Offline
- Příspěvky: 6153
- Registrován: 9 roků 3 měsíce
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
Spongebobova zachovalá šedesátka, Britská kočka 5.0 V8, S90 T6 Polestar
Dík, pár poptavek na SPA už bylo, tak uz vim i jakou baterii.
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé