Přední ramena XC60 - Druhovýroba ZKUŠENOSTI

[Majkl1]

Tabulku jsem sice nedohledal, ale podle nějakého youtube videa to vypadá, že se jedná o první dvě číslice z toho kódu. Tudíž u mě "31", což v nabídce je.

Dík

[Tomas78]

@Jakub: to Ti upřímně věřím. "Můj" servismann teď dělal kamarádovi Volvo r. 2009 a já dělal "testovacího" jezdce. Má o 100 000 km méně, ještě stále pevný podvozek a to je NESKUTEČNÝ rozdíl v jistotě a komfortu jízdy. S tím je radost jet. Což teprve úplně nový podvozek.

[Tomas78]

Tak chlapi, je to tu. Skoro-laickým okem to vypadá dobře Nejlepší je ten nápis na bedně: "Better than OE". Uvidíme

image.png

[Jakub Svoboda]

Vypada, jen origo maji ty čepy nýtované, zde vidím šrouby.

[Tom0]

Tím lépe, alespoň to nebude muset v budoucnu odvrtávat.

[z-d-e-n-a]

Četl jsi to téma????

Četl
Ale koukám že byly použitý B4, já se ptal na B6, což by měla být úplně "jiná" konstrukce tlumiče...

[hajnej]

Aha.Tak to pardon. Držel jsem se jen zkušeností, že neorigo prý nefungují. Tuhle teorii nám ale rozbíjí Thor, který osazuje Monroe
Ale už jedeme těžce mimo téma. Chtělo by to někam odpíchnout.

[Fíla]

Mi přijde, že vyměnili rameno a nechali ten PZ silentblok původní.

Hloupost.
Silentblok lze objednat samostatně. Když se ale objedná rameno, VŽDY je dodáno se silentblokem. Není možné koupit rameno bez silentbloku.

[Tomas78]

Ramena jsou tam, sedí vše v pohodě. Rozdíl na první jízdu Ještě jednou díky všem za tipy!

@Fíla: máš samozřejmě pravdu, je to hloupost, co jsem psal, omlouvám se. Z té VIDY mi to nebylo původně jasné a myslel jsem, že jen aftermarket dodává komplet set.
Jinak levé (na 99.9% původní) rameno resp. silentbloky jsou i po 285 000 km docela v pohodě a ještě by vydrželo. Respekt. To potvrzuje i dřívější příspěvek, že originál je originál.
Zato pravé netuším. Zda někdo jen vyměnil čep (a nechal rameno po nehodě) nebo tam fouknul nějaký Starline, nevím. Každopádně kdyby to bylo nové origo Volvo, tak po 60 000 km takhle určitě nevypadá ...

[Tomas78]

Každé téma by mělo být zakončeno "Lessons Learned" Záhada rozluštěna. Pravé rameno asi bylo opravdu vyměněné za nové, ale nikoli Volvo, ale Meyle (ne HD řada!). Tzn. vydrželo cca 64 000 km do totálního rozdrbání. neberte to na 100%, samo nevím, zda bylo namontováno jako nové, ale asi ano. Levé rameno originál 285 000 km a docela v pohodě.

Takže levný aftermarket se určitě nevyplatí. Uvidíme, co řada HD od Meyle, ta má slušné reference, docela věřím, že vydrží. Kdyby ne, tak příště origo

Rameno:

image.png

Přední silentblok:

image.png

Zadní - viz výše

[Jakub Svoboda]

Jeste ti tam chybi do spravne LLC foto ok a nok kusu.

Jinak pekně rozdrbaný. Jsem rad, ze jsem dal rovnou origa.

[Tom0]

Hmmm....
A já jsem zvědav na ty moje HD za pár desítek tisíc km.

[Tomas78]

Jeste ti tam chybi do spravne LLC foto ok a nok kusu.

Jinak pekně rozdrbaný. Jsem rad, ze jsem dal rovnou origa.

Jakube, to je asi nejlepší alternativa dát tam originály.

Aftermarket se často chlubí různými vylepšeními. Jenže podle mne (teď teoretizuju, nemám to podložené) je na to nutné koukat komplexně a každý díl je jen součást celku. Volvo strávilo vývojem dost času. Jakmile se změní třeba tvrdost silentbloků za např. tvrdší, podle mne se to přenese dál. Pár km jsem s rameny najel, vypadá to velmi dobře. Přijde mi však, že jsou "tvrdší" právě na takových těch dilatačních spárách. Nicméně nemám reálné porovnání.

Koukal-li jsem dobře, originál ramena mají hydro silentbloky, Meyle je klasika a k tomu zesílená. Škoda, že Volvo nedává ty díly s 25% slevou i bez toho, aniž si to necháš u nich udělat. Myslím, že by docela konkurovali aftermarketovým výrobcům, ale zase chápu strategii výrobce. Originál je však originál.

Pozn.: nevím (stydím se) co to je LLC - Limited Liability Company?

[Tomas78]

@Tom0: ty zničené Meyle na foto bylo něco staršího. Nebyla to řada HD. Teda aspoň se tím můžu utěšovat chachacha Když jsi to měnil, cítil si nějaký rozdíl v komfortu? Třeba právě drobné dilatační spáry? Jen pro zajímavost

[Tom0]

Ani se mi nezdál nějaký rozdíl... Ale v té době mi tam klepalo řízení a mnou dané tlumiče už asi. Takže o nějakém komfortu nemohla být ani řeč.

[Jakub Svoboda]

Lesson Learned Card - to bylo doplneni tvych fotek
To pouzivame v praci pro sdileni poznatků.

[Tomas78]

@Jakub: aha, rozumím
@Tom0: díky, večer jsem s tím jel a nakonec myslím, že to je +- stejný. Asi se mi to jen zdálo.

Jdu sehnat nějaký 2 slupky dopředu, abych to na pár tisíc km ověřil, že je to ok, než koupím gumy. To pravé rameno mi totálně zničilo PP gumu. Levá guma 5.5 mm v pohodě, pravá kolem 4.5 mm, totálně sjetá vnitřní hrana. Jak se říká: "nejsem tak bohatý, abych si mohl kupovat levné věci"

[Tomas78]

@Jakub: sice jsi mi odepisoval v jiné rubrice, ale dám to sem. Děkuji za tip na geometrii u Volva. Dělali jsme geometrii takovou tou optickou klasikou jak se chytá ke kolům vodováha. Servisák dělá hodně Fordy, takže tu geometrii na Volvech umí. Pojedu do Volva brzo s pásy, tak se příp. u p. Kurze domluvím na kontrole. Ještě mne čekají silentbloky v těch zadních ramenou (ten "Control Blade", do kastle). Ve Čt přijdou pneu, tak nasadím a vyzkouším.

Mimochodem servisák je šaman. Po výměně tyček / čepů řízení to i s tím rozdrbaným silentblokem seřídil tak, že volant byl absolutně rovně, při přidání / brždění se ani nehnul. Jen bylo cítit takové "vrcení". On mi říkal, že rameno je na výměnu, ale já tomu díky tomu seštělování nechtěl věřit, až jsem teprve vlezl pod auto

[Jakub Svoboda]

No, tak zrovna u Kurtze maji geosku drazsi nez treba ve Stodulkach.
Jo pokud budes menit zadni silenty, tak geo znovu.
Ja daval zesileny.

20201206_130803.jpg

20201206_130757.jpg

20201206_133447.jpg

20201206_133452.jpg

20200709_170031.jpg

[Tomas78]

Ahoj Jakube, díky za pěkné foto, tak toto mne čeká Omlouvám se, vůbec jsem se nedostal na net. Závidím Ti (v dobrém) dílnu, to bych taky rád někdy měl. Jak člověk bydlí na bytě, tak musíš vše řešit přes servis Na chatě to ještě nemám v kupě, aby se tam něco dalo dělat a není ani moc časově prostor. Každopádně moc pěkná práce!

Včera jsem tam hodil gumy, je to ok, jen je to rozbíhavé jako prase a to doslovně. Dneska na té ledovce jsem se nemohl trefit do pruhu, až jsem se opotil. Večer to doštelujeme.

[Jakub Svoboda]

Hm, ta dílna není moje.

[Tomas78]

To nevadí, hlavně, že je přístup

[Tomas78]

Malý update: stáhli jsme rozbíhavost na nulu, resp. lehce do sbíhava a super.

JENŽE: jedu po dálnici, do 120 km/h klid, nad 120 km/h se rozvibruje volant. Někdy více, někdy méně. Po výměně ramen testovací jízda se starými pneu (a rozbíhavostí) totálně v pohodě. Gumy jsem pečlive prohlédl, jsou v pohodě. Tipuju na 95% špatné vyvážení kol. Musím říct, že v poslední době najít dobrý servis je prostě problém

[Zajsoft]

Dana rychlost odpovida nevyvazenejm kolum, presne jak tipujes.

[Tomas78]

Děkuji, dám vědět až to převážím
Horší je, JAK najít servis, kde se mohu spolehnout, že to udělají dobře. Zkusím se poptat. Tohle, kde jsem byl, je renomovaný v podstatě značkový servis. Už jednou to nebylo ok, ale dovyvážili to.