C3 - V70 2,5TDi alias Modrý stoleček

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 04 kvě 2017 17:50

nevím, jestli bych dal dalších šest infarktů a tři zklamání

Mattyfu · Příspěvek od **Mattyfu** » 04 kvě 2017 18:01

Ale o minimálně jedno či dvě vítěztví ano.
Hele ty jsi opravdu buď velmi šikovný a nebojíš se, nebo totální magor, nicméně ti velmi, velmi držím palec a přeji mnoho úspěchů, páč pustit se s takovou vervou do boje o život jednoho auta, to klobouk dolů, ovšem svěrací kazajku neodkládat daleko.

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 04 kvě 2017 18:16

díky chlape

v rodině mi vždycky doporučovali návštěvu bílých plášťů

tyhle věci mě fakt baví a můžu říct, že bych si tohle auto nikdy nekoupil, ani bych o něj nezakopl, nebýt dvou věcí... motoru (audi) a FErrora

btw s VIDou dokážu smazat i chybu bagů? nechával jsem si to na kontrolu až do servisu...jako "poslední krok"

koch · Příspěvek od **koch** » 04 kvě 2017 21:31

s vidou a dice muzes smazat a muzes i dalsi veci

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 04 kvě 2017 21:47

zkusím si tím teda zamořit comp

a jednoho krásného dne si seženu i kabel

Příspěvek od **raolsa** » 05 kvě 2017 04:50

Chybu smažeš i s Vadisem a Dice, neboli kabelem, ale bez něj se nehneš.

Pišta... · Příspěvek od **Pišta...** » 05 kvě 2017 08:28

Ten kluk má rád Adrenalin

Začalo to dražbou na Aukru, první otočení klíčkem, první jízda, otevření haubny, odstrojení čehokoliv .... někam dojet fáákt mazéééc. Na to je třeba mít pořádný jaja. Klobouk dolů

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 05 kvě 2017 14:52

vlastně to začalo, když jsem pomáhal převézt V70 I se stejným motorem...

ale jo, tohle je už diagnóza...

a abych se posunul, tak dneska cesta k autu, vyřešení přepadů - závada byla nakonec ani ne tak v čerpadle, jako spíš ve špatně zapojeném ventilku na filtru paliva... byl obráceně. Takže radši nový (cenově do 100,- Kč se v Autokelly prodává za cca 350,-), správně nasadit, ještě jedna dvě hadičky na výměnu (pro jistotu) a voila... ani kapka nafty na zmar
https://pix.sfly.com/k6a2WY a číslo https://pix.sfly.com/-ds-8g

auto mi ještě ze včerejška vonělo po vyčištění.. krom toho, že mi v čistící firmě vyplácali baterii a zasekli sedačku (omylem - prostřední pás se při sklopení zatáhl a teď nedovolí narovnání.. takže mám dneska co řešit), tak evidentně zapomněli očistit pár míst... ale už to vypadá jakž-takž k světu (krom té sklopené sedačky, o kterou se nemohli ani otřít) ...
... normálně bych je vychválil, ale vlastně není co... po telefonu jsem se domluvil asi s vedoucím, auto dovezl a přebíral si to tam ode mě pracovník (který to má čistit) s tím, že je to hnůj, spousta práce a svolával kolegy,ať se jdou podívat... to bych asi přežil,nakonec měl pravdu,ale zase takový odpad to nebyl... závada je závada, ale poslouchat, že "si to mám přijet vyřešit", i přes moje "neřešte to, já si to opravím, holt to nebude uklizené" si už snad nezasloužím :/ mno a když jsem si to prohlédl zjistil jsem, že očista neprobíhala tak úplně všude.. na palubce je vidět, kam dosáhli a kde to jen objeli, loketka se vůbec nezměnila... a zaschlá rozmázla moucha na zpětném je furt na svém místě

jen pod čelním sklem přibyl jeden seschlý komár

pro Chebáky můžu dodat ne/doporučení

osobně už nikdy znovu

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 05 kvě 2017 15:26

Kolik te to cisteni stalo?

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 05 kvě 2017 19:25

1100,-

tam, kde to samé stojí 1500 je obsazené 2 týdny dopředu

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 05 kvě 2017 19:38

ale.. místo důležitých oprav jsem měl dneska ještě celkem pilno..

-cestou domů po "opravě" zpětného ventilu na filtru nafty mi auto při dlouhodobější zátěži motoru začal motor dunět a ztrácet sílu..
takže vzhledem k tomu, že jsem měl seklou sedačku za spolujezdcem, začal jsem s čistýma rukama rozborkou a sborkou sedaček, povolením středového pásu z podlahy (nejdřív šroub opěrky za spolujezdcem, pak vysunutí opěráku https://pix.sfly.com/GfY7OM, nadzvednutí sedáku https://pix.sfly.com/mNyrim a jak bylo prostoru i pro ráčnu...https://pix.sfly.com/GT_J0W), "opravením" nýtů na pásech (ať už se to neopakuje) a zase poskládáním.. pak řešení "závady" dusení se motoru.. a protože mi cákala všude po motoru nafta, dalo se čekat, že výměna vzduchového filtru je na místě... a když už jsem v tom byl, tak šel rovnou i palivovej.. pak povinné odvzdušnění (vymlácením baterky

), uvést motor do stejných podmínek (zahřátý a pořádnou zátěž) a protože máme v obci spouuuusty kopců, tak jsem asi jedinej vesničan, co tu honí volvo po dírách 120km/h

do kopce samozřejmě..

závada se neprojevila znovu, takže jeden z filtrů to asi byl, ale zítra SNAD čištění motoru a hned rovnou výměna oleje s olejovým filtrem

tak uvidíme, co se objeví nového

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 05 kvě 2017 20:57

a takhle asi vypadá výsledek z dneška...

DSC_5201.JPG

a jak se pěkně nakonec prohýbají https://pix.sfly.com/Uvs9HD

btw kdyby někomu došel ve volvu písek, mám dost na rozdávání https://pix.sfly.com/W_mAKW

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 09 kvě 2017 20:37

tak, od zítra už není čas hrát si na majitele auta, ale spíš na řidiče... co jsem stihl, stihl jsem, teď to budu patlat s časem a když se zadaří, tak to zase posunu blíž k původnímu stavu (do konce léta to doufám bude echt)..

konečně jsem se podíval na přístrojovku a zase mě trošku pobavil předchozí majitel.. aneb ukázkový materiál skryté vady

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 09 kvě 2017 20:39

a dost přemýšlím, jakto, že nemám vpravo dole na přístrojovce kontrolku žhavení?

Příspěvek od **raolsa** » 09 kvě 2017 20:54

No pěkně to někdo připravil na prodej.

Hary · Příspěvek od **Hary** » 09 kvě 2017 22:21

Ty brďo, pěkná čuňárna. To se ne tak nevidí. Pěkně to dáváš dohromady. Jsi šikovný.

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 10 kvě 2017 16:45

raolsa:

dal si víc snahy s tím maskovat chyby, než je prostě odstranit...

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 10 kvě 2017 16:48

Hary: díky za poklonu, ale spíš jsem měl chvíli čas..

ale auto už je pojízdné, spotřebou vypadá, že odpovídá počítači (cca 5,3l/100) a přestaly se objevovat nové vady.. jede to jak má (asi), takže jsem sám celkem spokojený, že to za to podle všeho stálo

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 30 čer 2017 12:10

tak jsem se posunul zase o kousek blíže k opravenému vozítku.. nutno podotknout, že nemám moc času, takže jsem nakoupil díly a v jeden den rovnou zvedl a opravoval..
na autě mi klepala přední náprava (občas cinkla při nerovnostech) a téměř na 100% jsem to cítil z LP strany, takže jsem rovnou koupil čep, tyčky stabilizátoru a začala zábava...

vyndat čep - pohoda, nandat nový, taky v klidu, ale vysypal se mi u toho vnitřní homokineťák na LP kole :/ takže rozborka->sborka->nasadit, zjistil jsem,že jsem ho sestavil špatně, tak znovu ven->rozborka->sborka->nasadit..
samozřejmě čep nápravy byl ok, ale odnesla to tyčka stabíku, ty jsem měnil obě.. auto dolů, jízda a "pohoda"

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 30 čer 2017 12:20

horší je/bylo, že i přes konečně zkontrolovaný podvozek jsem při jízdě měl pocit, že tam furt něco není OK.. mírné klepání volantu při 150 km/h a obdobné projevy ve mně nebudily pocit klidu a po výměně stabíků a čepu se mi při zátěži LP kola (zatáčky vpravo) ozývalo "pískání" dle otáček kola od podvozku :/

tak na heveru LP kolo nahoru, kontrola všech šroubků, matiček, tlumiče... prostě NIC, NIKDE NIC .. v hlavě mi začínala běhat představa komplet repase nápravy vč. tlumičů a jejich uložení, pro jistotu i homokinetaku... když tu jsem si všiml drobnosti -

DSC_5368.JPG

na vnitřní straně disku byla otlačená/oškrábaná hlavička šroubu, který nezapadal ani do díry v disku

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 30 čer 2017 12:25

DSC_5367.JPG

a nevím, jestli tam ten šroub patří origo a mám jen plecháče z jiného vozu nebo je někdo lama, ale naštěstí jsem si všiml, šroubek šel ven, sehnal jsem nový na imbus, zbrousit do průměru díry v disku a nasadit kolo...

Pro jistotu jsem se podíval na zbylá 4 kola a to samé? :/ po přezutí kol mi to utahovali rázovým utahovákem, ale přední kola šla dolů a utahování rukou chyby ukázalo ...

ale není všem dnům konec, na pravé straně si něco při zátěži klepne, takže s dalším volným dnem můj hon na chyby v přední nápravě pokračuje...

Příspěvek od **Urvanej** » 30 čer 2017 13:07

Tam má být šroubek s nizounkou hlavičkou, případně s trnem, nebo nic. Je tam jen kvůli tomu, aby kotouč držel na místě při obouvání kol.
Klobouk dolu před tvou trpělivostí. Nad takovejma prasárnama bych jen sprostě nadával

Příspěvek od **raolsa** » 30 čer 2017 13:22

Já mám na všech kolech šroubky s trnem. Jsou tam na to, aby jsi kolo nasadil vždycky stejně na náboj. Ale všimnul jsem si, že na novější auta už dávali jenom šroubek s půlkulatou hlavou.

koch · Příspěvek od **koch** » 30 čer 2017 14:16

ja mam taky vystouply sroubek, ale mam silny pocit, ze ma tu hlavicku mozna trochu nizsi

C 3 · Příspěvek od **C 3** » 30 čer 2017 15:15

u mě zápustný šroubek dát nelze, tak jsem pracoval s atypem tak, že teď kolo nasadím na brzdič vždycky stejně - vypadalo to jako účel, tak jsem to dodržel

Volvoklub České republiky, z.s.