AxE Volvo 850 2.0 T5

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 09 čer 2015 20:54

DSC_0276.JPG

DSC_0273.JPG

DSC_0271.JPG

DSC_0275.JPG

DSC_0282.JPG

Kein · Příspěvek od **Kein** » 09 čer 2015 23:19

Pružiny jsem neměnil - budou origo. Co se týče gufer - ty se měnily a docela mě to udivuje, že to chčije zase přes ně, měl sjem za to, že to teče přes těsnění víka...ještě když jsem auto dával pravidelně jednomu zdejšímu mechanikovi...

Homokyneťáky jsem měnil - to samý čepy řízení, dávaly se tam TRW, uložení zadních tlumičů taky, celkem pravidelně jsem co zimu měnil tyčky stabilizátoru, různé značky. Buďto to byl shit v dílech a nebo se musela stát chyba jinde, teď už to řešit nehodlám, ale co za díly půjde do mého stávajícího si už ohlídám. každopádně držím palce a rozhodně budu osud modrého draka sledovat.

Jinak pořád mám k dispozici vrak červené 850 konkrétně ta výplň kapoty tam je + další věci - klidně ho daruju za odvoz, nebo díly z něj, je tam kopa použitelných věcí a maličkostí, v opačném případě půjde do šrotu.

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 10 čer 2015 09:08

Velmi rad sledujem tuto temu pavi sa mi ako to volvo davas dokopy. Investicia je sice velka ale zase bides vediet na com si co vsetko je a ck neni vymenene. Myslim ze po takejto GO ta caka vela stastnych kilometrov

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 10 čer 2015 10:04

Kein píše:Pružiny jsem neměnil - budou origo. Co se týče gufer - ty se měnily a docela mě to udivuje, že to chčije zase přes ně, měl sjem za to, že to teče přes těsnění víka...ještě když jsem auto dával pravidelně jednomu zdejšímu mechanikovi...

Homokyneťáky jsem měnil - to samý čepy řízení, dávaly se tam TRW, uložení zadních tlumičů taky, celkem pravidelně jsem co zimu měnil tyčky stabilizátoru, různé značky. Buďto to byl shit v dílech a nebo se musela stát chyba jinde, teď už to řešit nehodlám, ale co za díly půjde do mého stávajícího si už ohlídám. každopádně držím palce a rozhodně budu osud modrého draka sledovat.

Jinak pořád mám k dispozici vrak červené 850 konkrétně ta výplň kapoty tam je + další věci - klidně ho daruju za odvoz, nebo díly z něj, je tam kopa použitelných věcí a maličkostí, v opačném případě půjde do šrotu.

Tak to uz mas jedno, motor stejně puhde na g.o takze gufera udelam tento měsíc a je klid.
Jinak co se týče čepu atd tak to jsem videl ze jsi tam dal TRW coz to je papir sam o sobe. Nevim kolik jsi na to najel ty ale asi moc ne a od dob co jsi auto prodal tak jestli to najelo 4000km tak je to moc. Ja jsem dal vse MOOG jako vsude jinde a nemuzu jsi stezovat takze uvidime kolik to snese na teto 850ce.

Jinak co se tyka toho vraku co mas tak to uz ani nevím jak vypadá jestli je to futral nebo sedan a hlavne co tam je.
Popripade by jsme se nejak domluvili.

Kein · Příspěvek od **Kein** » 11 čer 2015 08:10

Nafotím ti ho - je to červený sedan 2.3 T5 - nemá kola a už na něm něco chybí - hlava, víko, PP a PZ dveře nárazník apod. nicméně člověk nikdy neví co se mu odsere. Hlavně tam je převodovka poloosy, serepetičky z interiéru (stejná barva jako má modrej drak), nějaký ty plechy apod.

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 12 čer 2015 22:14

Tak je to doma

Samozřejmě že celé auto bylo bez závad

ale jak už to bývá zvykem tak na starou vránu se musí přece něco vymyslet

20150612_170006.jpg

20150612_222350.jpg

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 13 čer 2015 09:29

gratuluju

Příspěvek od **raolsa** » 13 čer 2015 10:06

AxE_26 píše:Ja jsem dal vse MOOG jako vsude jinde a nemuzu jsi stezovat takze uvidime kolik to snese na teto 850ce.

Aby jsi nebyl z těch MOOGů zklamaný. Já od nich koupil spodní čep - vydržel 3000 km, řekl jsem si "asi špatnej kus", tak jsem koupil stejný nový a vydržel 2500 km. Takže šrot.

Teď tam mám Febi, zatím najeto 30000 km a v pohodě.

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 13 čer 2015 10:18

raolsa píše:
AxE_26 píše:Ja jsem dal vse MOOG jako vsude jinde a nemuzu jsi stezovat takze uvidime kolik to snese na teto 850ce.
Aby jsi nebyl z těch MOOGů zklamaný. Já od nich koupil spodní čep - vydržel 3000 km, řekl jsem si "asi špatnej kus", tak jsem koupil stejný nový a vydržel 2500 km. Takže šrot.
Teď tam mám Febi, zatím najeto 30000 km a v pohodě.

Záleží jak se to vezme, jeden říká že febi jsou němci další brečí že to jsou poláci.

Já jsem dřív od Febi bral vše a pohoda ale jednoho dne co jsem od nich vzal tak stálo za dvě věci, se mnou to vypeklo na horním uložení. Uložení vydrželo asi tak 2000km. Už je to asi do dnes přes rok a stále je na reklamaci

Na V40 jsem dělal čepy tak jsem dal Moog protože mě to doporučili mechanici že mám vzít jedině to, tak jsem dal na ně a dneska ty čepy mají odjeto přes 30 000km a neví vůbec o ničem. (ptal jsem se jen proto že toho bylo na výběr z tisíc druhu, ale byl jsem taky rozhodnut pro Febi ale nějak jsem to od té doby zavrhnul a od té doby febi neberu)

Stabíky jsem dával na bílou 850ku tam mají odjeto přes 20 000km, a vše drží. Takže ono je to těžko, člověk jsi nevybere.

Kein · Příspěvek od **Kein** » 19 čer 2015 16:10

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=50417&p=585123#p585123

Loketku a LP těhlici už na modrém máš

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 20 čer 2015 22:17

Tak konečně nějaké disky, Dezent R18, na chvilku

Marten · Příspěvek od **Marten** » 22 čer 2015 00:24

A já jsem si pořád myslel, že ten bílej sedan co tě v něm potkávám je T5..

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 22 čer 2015 16:48

Marten píše:A já jsem si pořád myslel, že ten bílej sedan co tě v něm potkávám je T5..

bohužel to T5 není

To má otec mu to postačí

já jsem byl zatížen na T5 tak jsem si sehnal aspoň 2.0T

když né 2.3T5-R.

Minule jsi mě taky potkal v té modré T5

Marten · Příspěvek od **Marten** » 22 čer 2015 19:32

Však 2,0 T5 jede taky super, ta moje bílá je 2,0. A jak jsem dneska mával jsi byl ty nebo tvůj tata?

Marten · Příspěvek od **Marten** » 23 čer 2015 15:19

A dneska na mě mávala nějaká slečna se zelenou V40.

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 22 srp 2015 22:04

Marten píše:Však 2,0 T5 jede taky super, ta moje bílá je 2,0. A jak jsem dneska mával jsi byl ty nebo tvůj tata?

Jo jede dobře zatím jsi nestezuju

na závodníky v Octavii zatím stačí

To musel být otec

v té bílé krabici.

No a moji bývalou v40 zdědila přítelkyně

kterou nejde ani za tím volantem pomalu vidět

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 22 srp 2015 22:08

Tak už se nám to vrakuje

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 23 srp 2015 19:44

Tak dnes konečně proběhla výměna všech čtyř dveří, za normální nepomlácené dveře.

11910616_423428501195891_1331921389_n.jpg

11934224_423428487862559_2038904043_n.jpg

Pavel K. · Příspěvek od **Pavel K.** » 26 srp 2015 13:45

Tohle je prostě skvělý!!

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 27 srp 2015 13:19

Ať žije škrtící klapka

Takto vypadala klapka v den koupě auta

10441920_275865382618871_8031637084878505389_n.jpg

10616568_275865355952207_4885304371282907567_n.jpg

Tak o víkendu byl nejvyšší čas se podívat na odvětrávání kliky,

11910878_424637071075034_798732070_n.jpg

11897072_424637061075035_1668917635_n.jpg

Tomu říkám odvětrávání

Plastová trubka byla rozlámaná na 3 části, což po hromadě jí držela pouze izolace ve které byla zasunuta. Takže se není čemu divit že odvětrávání pomalu ani nefunguje.

11910797_424637044408370_1255990141_n.jpg

11910878_424637071075034_798732070_n.jpg

11937949_423696494502425_1133018095_n.jpg

Takže odvětrávání bylo průchozí ale skoro každá hadice popraskaná nebo nezapojená nebo tam nebyla vůbec.
Dále se dali nové hadice, trubky, dále se omrklo turbo (což vůle do stran nebyla žádná, ale pouze byla do předu a do zadu - axiální vůle asi tak 0.01-0.04mm) Plus bylo potřeba dát novou objímku na hadici která vede z airboxu na turbo, protože hadice na turbu vůbec nedržela

Takže závěrem, chci říct, že dotyční kteří auto od Keina nechtěli koupit jen z důvodu že dochází k vyfukování výparů z olejové měrky, nebylo způsobeno přicpaným odvětráváním kliky, protože odvětrávání bylo průchozí ale důvodem jsou pístní kroužky jak už někteří zmíňili. Což kroužky jsou zapečený jak malina, plus tomu odpovídají tlaky a spotřeba oleje. To je tak když má někdo potřebu tomu dávat za studena.

Tímto nechci nikoho obviňovat. Nebo tak něco, při koupi už to bylo víceméně jasné že to bude kroužkama i přesto že jsme se shodli že to bude v odvětrávání. Ale jak říkám byl jsem stejně rozhodnut že auto půjde na kompletní G.O.

Takže mi to bylo vcelku jedno

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 28 srp 2015 15:37

No práce máš teda dost ,ale jsi do toho pěkně zapálenej tak ať to jde

Nejhorší vždycky je když něco uděláš a najednou ti vyleze zase něco dalšího

.

Kein · Příspěvek od **Kein** » 01 zář 2015 17:52

Já auto poctivě zahříval! Pokud byly speklý, tak to jsem musel tak koupit i já, předchozí majitel byl tak trochu tuner, udělal jsem hodně detuzingu. každopádně se mi líbí, jak to dáváš do kupy.

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 02 zář 2015 20:58

Tak to už máš teďka jedno, ale pokud ti motor žral olej tak jak žere, což při prodeji jsi udával 0.5L až 1 litr na 1000km, tak už jsi to tak koupil od toho tuzéra

. Natož když to hulí z olejové měrky a odvětrávání kliky je průchozí

Stejně teďka za měsíc budu mít doma další motor B5204T tak na tom se udělá G.O pak motory přehodím a tento na který jezdím tak pak ho spravím též kompletně a bude do náhrady.

Příspěvek od **dumi.cz** » 02 zář 2015 21:01

Takze sem to nakonec tenkrat odhadl spravne. Mi totiz prialo ze to i malo jelo, porovnaval sem to s b5254t v combi v70awd a prisla mi o dost rychlejsi. Hlavne at slouzi

AxE_26 · Příspěvek od **AxE_26** » 02 zář 2015 21:23

Hold stačilo pomerit tlaky a bylo by ti to jasný hned

Ale tak to už je tedka jedno, motor se spraví a bude klid sice to bude stát balík ale zase pojede od novoty

to už mě pak i přežije

Volvoklub České republiky, z.s.