D5T5.com: Automatické odvětrávání interiéru

[Petr Marek]

Mimochodem jde udělat že by se průměrná spotřeba na palubáku zobrazovala na více jak jedno desetinné číslo?

Myslím, že při jeho (ne)přesnosti to je naprosto zbytečné.

[ok2ucx]

Myslím, že při jeho (ne)přesnosti to je naprosto zbytečné.

Ale mohlo by to tam být.

Bylo by to skutečně zcela zavádějící. Navíc palubák počítá spotřebu nějakým klouzavým průměrem tak, aby lépe odhadl plánovaný dojezd. Stačí jet 50km ostřeji nebo pomaleji a hned se to v průměru projeví výrazněji, než by jeden čekal. Sleduji své spotřeby a srovnávám s čerpáním, ono skoro i to desetinné číslo je tam takřka zbytečné

P.

[trantik]

Prosím o info, po aktivaci funkce automatického odvětrání a přepnutí palubáku na letní režim bude možné odvětrání ovládat originální dálkou kterou mám k originálnímu topení.. ? děkuji za info

[Martas]

No to je ale zajímavé téma. Jdu do toho modulu na dálkové startování až bude hotovo tak předvedu. Odvětrání chci taky.

[Ekky]

No to je ale zajímavé téma. Jdu do toho modulu na dálkové startování až bude hotovo tak předvedu. Odvětrání chci taky.

K tomu je potreba predelat startovani na knoflik ne? Tudis i zamek volantu elektronicky. To asi vyjde na dost penezu ne?

[ok2ucx]

Tady se hovoří o dálkovém startu bufíka (to - přes AEM - jde). Jestli ale stejný vehement nastartuje i časovač větrání, to opravdu netuším - to se zkrátka musí zkusit, co tam páni ve Švédsku před léty naprogramovali....

P.

[hajnej]

A ten dalkovy start bufa byste taky byli schopni nejak hardwarem dodělat?

[Ekky]

Aha. Spatne jsem pochopil. omlouvam se za OT. Pokud by sel dalkovi start bufika tak pak by mi v mem aute mel nejaky smysl. Mam ho jen jako prihrev. Coz mi prijde v aute za jizdy zbytecny. Takze ani neresim opravu vodni pumpy. Pokud bych mel casovani pak bych to resil. Sorry!

[Martas]

No to je ale zajímavé téma. Jdu do toho modulu na dálkové startování až bude hotovo tak předvedu. Odvětrání chci taky.

K tomu je potreba predelat startovani na knoflik ne? Tudis i zamek volantu elektronicky. To asi vyjde na dost penezu ne?

Ekky: Myslím si že ne jak jsem pochopil správně z videa od stejné firmy.

[ok2ucx]

Tady se hovoří o dálkovém startu bufíka (to - přes AEM - jde). Jestli ale stejný vehement nastartuje i časovač větrání, to opravdu netuším - to se zkrátka musí zkusit, co tam páni ve Švédsku před léty naprogramovali...

Tak prý funguje!

Tedy, abych to upřesnil: pokud je v autě (P2) namontovaná jednotka AEM a k ní přijímač dálkového startu bufíka (typicky Webasto, dodávané jako orig. díl Volvem), tak v "zimním" režimu toto dálkově nastartuje bufík.
Pokud je v autě zapnut i časovač větrání, tak se v další obrazovce přepnou časovače na "letní" provoz, t.j. oba časovače ovládají větrání.

No a po přepnutí na "léto" pak tento dálkáč zapne větrání.

P.

[hajnej]

Začíná to být dosti zajímavé.

[pechacek.ml]

Těším se na Pavlovu návštěvu / návštěvu u Pavla

[hefaistos]

Trosku zaprdnu do teto temy - kdyby nekto chcel studovat, tak http://www.volvosnak.dk/phpbb3/viewtopic.php?f=6&t=6583&hilit=sms&start=15 . Ale tu se resi jen vyhrivani myslim, ne odvetravani.

Ja se chystam jit do tohoto http://www.autoplugin.ru/volvo_s60_s80_v70_xc_70_xc90/rcp-gsm-kit.html - za 5 tisic ovladani topeni cez SMS? A tak me napadlo, jeste k tomu dodelat odvetravani na sms?

[pechacek.ml]

Tak už i moje XC má tuhle vychytávku - odvětrávání. Díky patří Pavlovi z D5T5, dobrá práce

[ok2ucx]

Originál zapínání bufíka (jak je popsáno na těch dánských stránkách) se poshánět dá, je toho více: AEM k tomu případně nějaká kabeláž (která v autě ne vždy má přípravu). Pak sada dálkového ovládání (občas je něco vidět na eBay). Nu a pak k tomu náš VDASH.
P.