Chladící kapalina.

[Jiří M]

Stejnej objem je psanej i pro motor D5252T a po rozvodech sem do suchýho motoru, topení, chladiče a expanzky nalil jen 6,5 (max 7 litrů po ohřátí a odvzdušnění). Taky mi těch 12 litrů přišlo moc.

[Kittikit]

Mám taky červenou. Tu mi tam dal před dvěma lety při koupi auta martinopel a u toho jsem zůstal.

[Ondra.]

můžete mi někdo vysvětlit zkratky G11 G12 G48 atd? Co patří do moturu s litinovým blokem a hlíníkoovu hlavou? Díky

[Ondra.]

Označení chladicí kapaliny Zbarvení Obvyklé složení Nedovolené složky Výměnná lhůta
Typ B, - Není předepsáno, obvykle bezbarvé Soli anorganických kyselin Fosfáty, aminy 2-3 roky
Typ C, G11 Modrozelená Soli organických kyselin + silikáty Dusitany, fosfáty, aminy 2-3 roky
Typ D, G12 Červená Soli organických kyselin, triazoly Dusitany, fosfáty, aminy, silikáty, borax 5 let
Typ F, G12+ Fialová/Růžová Soli organických kyselin, triazoly Dusitany, fosfáty, aminy, silikáty, borax 5 let
Typ G, G12++ Fialová/Růžová Soli organických kyselin, triazoly + silikáty Dusitany, fosfáty, aminy, borax 5 let nebo 250 000 km

takovou pěknou tabulku jsem našel. Jestli se nemýlím tak pro litina-hliník je modrozelená čili G11

[Urvanej]

Tady máš pěkně v jedné demenci článku v "kvalitním" periodiku celkem hezky popsáno, vo co go.

VYJÁDŘENÍ SPOLEČNOSTI AGRIMEX K ČLÁNKU.pdf

Tady je ještě takový celkem rozumný povídání.

[Mroger]

Budu měnit chladič, spodek chladiče mi prolíná. Teď tam mám origo od Volva barvy zelené. Dostal jsem to k autu. Poraďte jestli tam má tato být, a kolik litrů se tam vejde? A co stojí ve Volvu ta zázračná tekutina ?

[pepa.paur]

Budu měnit chladič, spodek chladiče mi prolíná. Teď tam mám origo od Volva barvy zelené. Dostal jsem to k autu. Poraďte jestli tam má tato být, a kolik litrů se tam vejde? A co stojí ve Volvu ta zázračná tekutina ?

kolik se vejde nevím, ale zas tak drahá není, ředí se 1:1 : http://www.dily-volvo.cz/Volvo-1/XC90/Prislusenstvi-XC90/Chemicke-produkty/Nemrznouci-smes-4-l.html

[Zeb]

Mám dost špinavou nádobku na chladící kapalinu - téměř není vidět skrz na hladinu, musím si vždy pomoci baterkou. Kapalinu nechávám měnit po 60.000 km, tzn. po třech letech a letos mě to zase čeká. Je možné vzhledem k množství nečistot udělat nějaký proplach a má to vůbec cenu? Na jednom fóru jsem našel postup že se rozpustí v teplé vodě prášek do myčky, to se pak nalije do systému, nechá ohřát, dále nechá hodinu působit a vypustí se i s bordelem ven.
Prášek do myčky používám velmi často jako super odmašťovadlo a mycí schopnosti má fakt veliké, zvláště ve spojení s horkou vodou a nepění.
Používáte nějaké proplachy, nebo je to zbytečné a stačí jenom vypustit starou směs a nalít novou?

[Arkaz]

ak chces cistu nadobku vytiahni ju z auta a preplachni cisticim na brzdy alebo prudom.vody z hadice. samotny system ked tak som videl tiez hadicou preplachovat. odpojit hrubu hadicu do chladica a pichnut tam hadicu a nehat tiect par minut. pripadne predtym tam.naliat nejaky cistic od BG alebo inj znacky to by tiez mohlo pomoct.

[kwiko]

Ryza, prasok na pranie (ked je tam hrdza - cistic zachodov, odpadov) , horuca voda, protrepat-nemichat + hadica = uspech...

[Krystof P.]

Normálně nalejete vodu s práškem do myčky, rejží, čističem odpadů do chladiče a pak to nastartujete ?

[kwiko]

tak som to este neskusal
Nadobku si demontujem a hram sa s nou v umyvadle...