S60ka 2.4i AT - dotaz na par kostlivcu co vypadlo po nakupu

[dan2]

Problém s ručkou jsem měl taky je to uplně normalní že ten buben nareza když se používa jen občas a většinou auto stojí pak se tam ta rez hromadí,. Vyměnil sem v zadu cely brzdy a jednou za 14 dni přitahnu na chvilku ručku za jizdy abych tu rez odřel a mam klid.. Ja mam 2,5 154kw s AWD do prace jezdím 5km a odpoledne zpatky rano mi motor vrčí než oškrabu okna a očistím auto od sněhu a odpoledne to samy a ted v zimě jezdím za 12litru

12l v zime podle PC nebo zmerena z tankovani? kazdopadne to pro me zni jako scifi.. tech 5km jedes plynule bez zastavovani nebo poskakovanim po meste? ta AT bude u me tak +2l.

[flaksy]

Ohledně té spotřeby. Jízda pouze po městě s křižovatkami a zastavováním a určitě se pohybuji mezi 13-15 litry. Vyjet za město a jet třeba 5km do vesnice a jsem na 10l, jet ještě dál a jsem na 8l ... naprosto normální jev. Ve městě, v zimě, žere to jak prokopnutý

A s tím nastartováním a otáčkami. Jo je to popsáno v manuálu a je to normální věc. Nechávám to doběhnout a pak teprve hejbu pákou

[Stalin]

12l v zime podle PC nebo zmerena z tankovani? kazdopadne to pro me zni jako scifi.. tech 5km jedes plynule bez zastavovani nebo poskakovanim po meste? ta AT bude u me tak +2l.[/quote]

Nepočítal sem to je to podle toho co ukazuje PC ja spotřebu neřeším Jsou to tady okrsky neprohrnuto zaveje z kopce do kopce mistama jednosměrka diky snehu tak třeba před autobusem musiš couvat dvě křižovatky kde musím zastavit a pak pul kilaku po městě.. v zimě je to děs

[lucki]

[
puvodne jsem to tipoval na termostat, zdalo se mi, ze se to pomalu ohriva, ale zase bylo kolem -12C tak nevim.. na prvni carku se to ohreje pomerne brzy, pak na carku pred pulku to docela trva a ohrat to na pulku trva take dlouho. skakanim po liberci tak 10km. na druhou stranu jsem byl v krkonosich, bylo -6C a po ohrati se rucka teploty nehla dolu ani po 2km sjezdu z kopce bez plynu. takze termostat zrejme ok.

skus ten termostat. mne sa zohreje pomerne rychlo ci uz na volnobeh, alebo pomalim pohybom (vtedy sa zohreje najrychlejsie). pri -14 mam provoznu teplotu po cca 500 metroch (plus este mozno minuta idlovania).

[dan2]

tak abych to nejak uzavrel..

po servisu je to doma, diagnostika ukazala pouze ze je vse v poradku, lambdy a snimac teploty vody byl premeren, rovnez ok. termostat byl ok - rozebrano a prezkouseno.

vymena tycek stabilizatoru vzadu, lozisko ulozeni predniho tlumice, asi 5ti silentbloku+neceho na rameni, oprava uhnileho drzaku vyfuku, vycisteni vahy vzduchu, geometrie + vyse uvedene za 11500,-

po vraceni ze servisu a narustu venkovni teploty na +5C je 100% mestska spotreba 11.9l coz je ok (nikdy bych si byval nepomyslel, ze o aute co zere 12l reknu ze je to v pohode..). predchozi nadrz byla za 13.81l podle tankovani coz se shodovalo s tim co uvadel PPC (13..

domnivam se, ze podil na poklesu spotreby ma take zmena pumpy kde tankuju. drive jsem bral u acpetrol (to je ta jedina pumpa v liberci, kde prisli na spatny N95 - o 5% prekrocene max. mnozstvi etanolu v benzinu), ted jsem vzal u OMV.