Dobré žárovky pro V70 ?

[jogin3]

Ja teda objektivne, kdyz porovnam V40 s cirou a S60 bez ciry, tak S60 sviti me teda podstatne lip. U v40 sem byl nasraty, pac rika, snad neni mozny ze to tak hnusne sviti. Pritom zarovky kupuju origose v autorizaku, buh vi proc, ale jsou tam nejlevnejsi.

[jou81]

Mám V70 02 a nemůžu si stěžovat svítí v pohodě mám tam ůplně

Karle, já jezdil dva roky se starýma stěračama BOSCH a pořád si říkal jak sou super. Pak sem sednul za deště do fungl novýho Forda a můžeš hádat - moje BOSCHE hned druhý den letěly do koše, uf.

[Ivo108]

Odešla mi jedna potkávací žárovka vpředu, tak jsem toho využil na (doufám že) upgrade. Pořídil jsem Golden Line H7 dvojici žárovek s údajně o 50% větší svítivostí a 2letou zárukou (což je fajn) za 600,- pár. Tak uvidíme ...

Zajímavé je, že počítač hlásil že ta potkávací odešla, ale že nesvítí jedna přední mlhovka (a nesvítila též jedna obrysová) už neregistruje ... Ale vzhledem k tomu, že k výměně mlhovky musí auto už na zvedák, nechali jsme to na příště ...

[láďa]

A propó když si tam dáš čirou optiku a do toho xenonové výbojky tak za čas se ti vypálí zevnitř do světla matný flek....mám to odzkoušený a ty světla jsou nepoužitelný.....

[dali]

Zajímavé je, že počítač hlásil že ta potkávací odešla, ale že nesvítí jedna přední mlhovka (a nesvítila též jedna obrysová) už neregistruje ... Ale vzhledem k tomu, že k výměně mlhovky musí auto už na zvedák, nechali jsme to na příště ...

U starý V70 to prasklou přední obrysovku/parkovačku taky nehlásí, přední mlhovky taky ne, u těch bych jako důvod viděl skutečnost, že ne všechny auta jsou předníma mlhovkama vybavený, ale kabeláž připravená je.

[Petr.L]

Za mojí, sice relativně krátkou, motoristickou dobu jsem vyzkoušel velké množství různých typů žárovek a podle mých zkušeností se nejvíce osvědčily žárovky Philips BlueVision, nesvítí modře ale čistě bílé - ve srovnání s halogenem. Zkoušel jsem všechny Osramy...CoolBlue, Silverstar, Allseason, Nightbreaker. Od Philipsu jsem zkoušel Power2Night a již zmíněné BlueVision. Žárovky jsem měl jak v autech jak s čirou optikou, tak s klasickou. Zkušenost s HID sadou mám také, tu jsem použil do Fiatu Barchetta, ta je však vybavena projektorovým reflektorem, do čiré ani do standardní bych si to netroufnul dát, hodně to oslňuje. Tak jestli mohu doporučit, běžte do Philipsu BV

[hajnej]

Ty Philips nejsou zrovna levný

[jogin3]

Tak ja by jsem je bral. Jenom by me zajimala zivotnost pri zapnutem automatickem rozsveceni svetel, kdy vlastne svetla pri startu se rozsviceji 2c jedno pri otoceni klicku na startovaci pozici, pri startovani zhasnou a pak znovu se po nastartovani rozsviti. Taky nevim, proc to neni udelany tak, ze se rozsviti jenom po nastartovani automaticky.

Takze me de o to zda aspon treba rok minimalne daji lepsi 2 roky

[Petr.L]

Jo cena není zrovna ideální, s tím souhlasím, zvlášť když se svítí i přes den. Ani životnost... vyšší svítivost je daná tím, že vlákno žárovky je tenčí než u bežné a dokáže se při stejném příkonu jasněji rozsvítit. U těchto žárovek je baňka plněna vyšším tlakem, což zpomaluje "ubývání-zeslabování" vlákna. Výdrž se tedy odvíjí od nájezdu, mě vydržej necelej rok. Kdo jezdí denně sto kilometrů, tomu vydržej půl roku..Jo a žárovce nevadí časté rozsvěcení a zhasínání jako výbojce.

[Pavluňa]

jogin3: s tim automatikym rozsvecenim mas recht neni to uplne domysleny,a proto ho nepouzivam a rozvecim svetla az po nastartovani byl jsem zvyklej rozsvecet i na minulym aute,takze v poho

Petr.L: nechci hrat na odbornika ,ale myslim,ze zpusob automatickyho rozsveceni u nasich milacku na halogenovy zarovky nejakej negativni vliv mit bude

[Petr.L]

Tak asi to není úplně ideální, ale žárovka snese ledasco, každopádně kdo není línej si sám rozsvítit manuálně ušetří pár hodin životnosti.

A ještě k těm žárovkám, asi zkusím ty Night Breaker od Osramu, měl jsem je v Opelu a byl jsem spokojenej. Tak dám zkušenost jak svítí v osmsetpadesátce

[Boss]

nechci hrat na odbornika ,ale myslim,ze zpusob automatickyho rozsveceni u nasich milacku na halogenovy zarovky nejakej negativni vliv mit bude

Presne tak... každá žiarovka, žiarivka, výbojka,.... má životnosť danú určitým počtom hodín....
a čím viac zapnutí, tým kratšia životnosť... u niektorých menej a u niektorých viac.
Ak je žiarovka konštruovaná na cca 5000 hod, tak po zapnutí musí vydržať 5000 hod nepretržite svietiť - počet zapnutí skracuje dobu životnosti, to platí u všetkých. Akurát u LED je to trochu inak.

[Ivo108]

Tak jsem trochu posvítil v noci i na dálnici těmi Golden Line ... Mám pocit že to svítí opravdu o něco více než ty předchozí normální ... A co je fajn - at mi do dvou let prasknou kolikrát chtějí, budou zdarma vyměněny ... No, nekupte to )

[hajnej]

na takovou věc bych záruku nedal.
kdes kupoval? bych si taky páreček objednal

[Ing.Magor]

Tak jsem trochu posvítil v noci i na dálnici těmi Golden Line ... Mám pocit že to svítí opravdu o něco více než ty předchozí normální ... A co je fajn - at mi do dvou let prasknou kolikrát chtějí, budou zdarma vyměněny ... No, nekupte to )

Co jsem koukal na Philipsky tak ty mají na obale napsáno, že je záruka 6 měsíců, protože se jedná o spotřební zboží a že se záruka nevztahuje na opotřebení způsobené provozem. Takže pokud na tyhle je záuka 2 roky na cokoliv tak to je dost dobrý.

Jinak do dálkovejch jsem si objednal OSRAM NB, tak uvidim jestli se to nějak výrazněji projeví. Jinak co jsem tak koukal tak ty NB se doporučují především do dálkovejch světel, protože ta životnost udávaná i výrobcem je někde okolo 200 nebo 250 hodin, takže to do potkávacích opravdu nemá smysl. Do potkávacích se doporučují spíše OSRAM Silverstar, ty mají mít o 50% lepší svítivost, 20 metrů víc do dálky (NB 35m), ale především by měli mít právě delší životnost.

[st_Andy]

sorry kluci, ja Golden Line mel a moc me to nenadchlo, sem-tam hodili jakoze fialkovo tyrkisovej odstin spektra a nejsou ani tak zlute jako klasicke halogeny ale rikejte si co chcete, je to navonanej prumer v zlatem provedeni potazenej modrym tjuning filmem, ktery logicky znizuje svitivost, a to az tak ze se v ni vodorovni znaceni proste straci..

U mne konverze zacla klasicky
--> Cira Optika + H7 od Helly (moc fajn, zisteni ze cira sviti skvele dokud prvni neodesla..)
--> pak Osram Cool Blue (zelenej shit za par kacek co vydrzel 2 mesice)
--> dale experiment s Golden Line (vyjadril jsem se, sice neodesli ale delali tmu)
--> prechod na drazsi Philips Blue Vision (ale perfektni! nedaj se srovnavat, zarovky do motorek, sviti skvele, oplatilo se)
--> prechod na HID H1 xenon 6000K (vyskytla se nevyuzita HID sada)
--> ale ve finale uvazuji o navratu k Philips Blue Vision, toz narozdil od xenonu svitili skvele i za deste a znaceni hezky zvyraznuji.. tolik ma subjektivni recenze járovek pro V70, Blue Vision mi zatim sviti na druhem vozu, ktery ma ty svetla fakt mrnave a i kdyz je to taky halogen, oproti Osramu nebo Golden Line je to rozdil jak voči, tak si vyberte

[Pavluňa]

all: jeste jsem zapomel ,kdyz uz ne xenony,tak urco Philips BV (osobni zkusenost )

[Ivo108]

Tak v pátek jsem pořídil ty nové Golden Line žárovky a dnes mi už jedna odešla (nesvítí). Nezbude než zítra zkusit jak v praxi funguje ta dvouletá záruka ...

[Ray Doyle]

Mě by zajímalo u Philipse NightGuide, který má kužel rozdělený na levou, prostřední a pravou zónu, jak se to řeší, když v každým autě je ta žárovka jinak otočená - někde má třeba H7 tu pacičku na patici nahoru, jinde dolů... To podle mě se musí být obráceně i ty levý a pravý zóny. A parabola na to přece vliv nemá... Nepřemýšleli jste o tom někdy?

[hajnej]

není to tak, že si tam tu žárovičku můžeš dát jak chceš? ovšem jestli tam nejsou nějaké zarážky. ani nevím, jak to doporučuje dávat výrobce

[Petr.L]

Jediné co u nightguide existuje, je efekt při čelním pohledu do světla, kde jsou vidět odlesky různobarevné baňky. Osobně si myslím, že svítit před sebe třemi různými barevnými spektry, je docela nesmysl. Měl je kolega, byl spokojenej, ale ne tak nadšenej, jako z předchozích BV.

[Ray Doyle]

není to tak, že si tam tu žárovičku můžeš dát jak chceš? ovšem jestli tam nejsou nějaké zarážky. ani nevím, jak to doporučuje dávat výrobce

to ne, H7 má kulatou patici s vystouplým zoubkem, který ti musí zapadnout do otvoru ve světle, takže žárovkou točit nemůžeš. H1 je zase kulatá s částí zkosenou a ta taky musí být ve zkosené části světla...

[hajnej]

já ty H7 mám a vím že má ten zobáček, ale nikdy mi nepřišlo, že by to někam muselo zapadnout. chystám se koupit žárovky asi ty osramy silverstary a tak se na to znova mrknu

[jogin3]

zapadnou musi, pac pak ma spravny sklon a pevnost. Pak se totiz stava kdyz jedu, ze nekomu jakobi problikava svetlo, no je to tim, ze prave ma volnou bud parabolu (svetla) nebo prave tu zaruvku. Od dob V40 si nechvam vymenit zarovku v servise, delaj to zadarmo a po skusenostech s V40 kdy sem v leve strane kde je to uplne na nic misto mel totalne odrenou a zhmozdenou ruku na to prdim Ale koukal sem uz na S60 a ta je malinko lepsi v pristupnosti.

[Ivo108]

Od dob V40 si nechvam vymenit zarovku v servise, delaj to zadarmo

A kde ? Já jsem v pátek koupil ty Golden line za 600 a v servise mi nauctovali 100 Kč za instalaci. Ted mi jedna odešla, říkali, že vymění, ale zase budou účtovat práci ... hmmm ... Když mi odejde za ty 2 roky třeba 30x, tak se to docela prodraží ...