Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

[Thor123]

Tak BORy připravené, mam hodně velké cukání nasadit už teď

[Nosound89]

Však proč ne? Máš těch aut trošku více

[Shockey]

Pěkný. Trochu mě to nakoplo a tento týden už dám letní Bory

[Thor123]

Dnes u S80 proběhla výměna oleje v motoru Mobil 1 5W-50, vyčištění odvětrání motoru ( poprvé po 415tis km) a výměna zadních kotoučů, destiček, paken ruční brzdy a vodících čepů zadních brzdičů.
Víčko odvětrání s membránou se dalo nové.

[Thor123]

Hlásím přezuto
V40 to čeká v pondělí.

[Nosound89]

No tak to je pecka, jak S (r19) tak V (R-design + nové světla).
Ty máš podložky i na V70? Ty Fortuny jsou normálně dost zalezlé, tady to vypadá nějak dobře

[Thor123]

Ano, podložky mám i na V70 a už mám připravené Eibach pružiny i na V70.
Jinak dnes jedna momentka pro představu jak svítí světla u S80na potkávací režim po úpravě od SviťLíp

[papaya]

Svítí to moc pěkně. Co vše se dělalo? Jaké projektory? Nějaké extra lakování, nebo cobalt. čočka...?
Když někdy koukám, s čím tam lidi přijedou, to bych si snad dal raději baterku z aliexpressu na zpětné a svítilo by to víc.

[hajnej]

A mě by zajímala cenovka, jestli to není tajný.

[hajnej]

vyčištění odvětrání motoru ( poprvé po 415tis km)

V jakém to bylo stavu v těch km?

[Werscajk]

A mě by zajímala cenovka, jestli to není tajný.

Posílal jsem poptávku na P3 světla xenon + natáčení, zde odpověď, cca 2 týdny stará

Pro Vaše světlomety umíme nabídnout 2 varianty, které se liší světelným výkonem i životností.

Základní varianta zahrnuje:

- demontáž světel, kompletní rozebrání a vyčištění
- montáž nových originálních bixenon projektorů ZKW
- základní leštění předních plexi zvenku/zevnitř
- slepení, tlaková zkouška, montáž auto a seřízení na regloskop

Celkem za 13.000,- Kč

Při této variantě do Vašich světel namontujeme stejné bixenonové projektory, jaké používá Vaše auto z výroby. Upravená světla pak disponují stejnou svítivostí, jako kdybyste koupit originální nová.

Výkonnější varianta obsahuje bixenonové projektory nové generace, které jsou dále upraveny čirou čočkou a laděny na vyšší výkon. Jejich instalace do Vašich světel je nicméně velmi náročná kvůli způsobu natáčení, jaký používají Vaše světlomety z výroby. Většina výrobců světlometů řeší natáčení instalací mechanismu, který natáčí celý projekor (soustava čočky, clonky, paraboly s výbojkou), vlastně to vypadá jako taková kolíbka, která hýbe celým modulem. U Vašich světlometů se však natáčí pouze samotná čočka (skleněná část s plastovým držákem), zbytek projektoru zůstává statický. Je to technicky velmi náročné namontovat do Vašeho natáčecího mechanismu projektor, který není z výroby konstruován k tomu, aby se natáčela pouze jeho čočka. Nicméně umíme Vaše světla přestavět tak, aby nově natáčela celý modul, nejen samotnou čočku.

Tato varianta vychází na 17.000,- Kč

Abych to shrnul. Pokud si auto plánujete nechat rok, nejezdíte často v noci a prostě se jen “nechcete v noci zabít”, základní varianta splní svůj účel. Nevýhodou této varianty je, že tyto bixenonové projektory jsou konstrukčně přibližně 20 let staré. Jejich životnost, ani svítivost není nijak závratná v porovnání s projektory nové generace. Životnost se pohybuje okolo 80.000 - 120.000 km, pak svítivost začne klesat.

Pokud jezdíte často v noci, plánujete si auto nechat delší dobu a rád byste si dopřál svítivost srovnatelnou s nejnovějšími auty na silnici, je pro Vás výkonnější varianta jasnou volbou. Má téměř dvojnásobnou svítivost a také životnost. První známky opotřebení se na projektoru objevují po ujetí přibližně 200.000 kilometrů.

Obě varianty je vhodné doplnit také novými výbojkami, pokud jste je nikdy neměnil. Máme skladem širokou paletu výbojek, které si liší svítivostí a také barvou světla. Jejich cena se pohybuje v rozmezí 2800,- až 4500,- Kč. Samotné výbojky a jejich svítivost Vám rádi předvedeme před samotnou úpravou.

Všechny uvedené ceny jsou vždy za oba světlomety dohromady. Samotnou úpravu zvládneme za 1 den, v praxi to znamená přivést auto na 9:00, hotové na převzetí je okolo 17:00 stejný den. Pokud si nejste jistý, jakou variantu zvolit, můžete se u nás zastavit na nezávaznou konzultaci, kde Vám všechny varianty rádi předvedeme. Celá konzultace zabere přibližně 20 minut a je zdarma (je potřeba se předem objednat, ať máme čas se Vám věnovat).

[hajnej]

Takže se bavíme o ca 16tis Kč. Díky za info.

[Thor123]

Ahoj, já dával upravovat zcela nové origo světla ( po výměně na PU) a stálo to 16 000Kč. S tím, že výbojky jsem si dával nové sám (Osram night breaker laser) za dalších cca 5000kč.
Je tam ta nejvíce svítivá verze projektorů a kobaltové čočky.
Nicméně auto jsem jim přivezl ráno na smluvený čas, hotovo mělo být v 18h ale bylo cca ve 21:30, jako mimopražský jsem tam tedy čekal 3,5h na gauči A to mě první dvě hodiny nechali čekat venku. Nějaká možnost kávy či tak něco je scifi.
Ale s úpravou jsem náramně spokojený a čeká to v brzké době i V40 a V70.

[Thor123]

vyčištění odvětrání motoru ( poprvé po 415tis km)

V jakém to bylo stavu v těch km?

Nějaký sajrajt tam byl ale nic hrozného, vnitřek vyčištěný, víčko s membránou dáno nové.

[Kein]

Ano, podložky mám i na V70 a už mám připravené Eibach pružiny i na V70.
Jinak dnes jedna momentka pro představu jak svítí světla u S80na potkávací režim po úpravě od SviťLíp

Co to máš se Sensusem? Takovej přehrávač nemám.

[Sup]

Nemá Sensus ale jen dotykový displej s droidem nebo rasberry, teď si nevybavím. Na prvních stránkách to píše

[Thor123]

Ano, přesně jak píše Sup, ale stále dělám v mém cuatom systému drobné úpravy a ladím si to k mé největší spokojenosti.
Jinak androida včetně Spotify, TuneIn, internetu atd
tam můžeš mít také, stačí nainstalovat origo retrofit sadu na Sensus Connected Touch (SCT).
Kdybych měl auto s origo Sensusem byla by to jedna z prvních úprav. Klasický Sensus byl zastaralý už v roce 2012 oproti třeba iDrive od BMW či MMI od Audi. SCT to vystřelí o technologickou generaci dál.
Na V40 mám už sériový Sensus Connect a pecka.

[Kein]

O tom slyším prvně, nějaké info na kolik ta sranda vyjde v autorizaku?

[Thor123]

Kolem 20 000kč.
Ale lepší je si nechat udělat nabídku, přímo dle VIN a obcas jsou schopní dat hezkou slevu kluci šikovní.

[Thor123]

Tak zas nějaký update
Facelift př. nárazník
Facelift zrcatka s LED blinkrama a BLIS
Tak už mam fcl světla P+Z, fcl P+Z nárazník, zrcátka, tak už asi není co dělat novější chrom lišta kufru se mi nelíbí

[Nosound89]

Hodně, hodně povedené
Až se mi ten nový začal líbit

[Chase]

Ach jo. Ty mě ničíš. Sem si říkal, že udělám FL, abych měl to auto jiné a ty takhle.
Brals všechno nové? Na kolik to vyšlo?

[Thor123]

Nárazník vyšel cca na 32 000kč.
Jediné co je použité je holý nárazník a světla denního svícení.
Mřížky, maska, krytky ostřikovačů, držáky ostřikovačů, boční držáky chromové lišty, plast pod nárazník -to je vše nové
Zrcátka použitá a ty 6000kč kus , čudlík BLIS do klima panelu nový asi za 600, jednotky dveří po 1000Kč a vnitřní krytky repro jsem bral nové bez repro a jen si do toho přecházel výškové repro. Tam kus asi 750kč.
Takže zrcátka komplet asi 15100kč.

[Sup]

Z tebe musí mít v nejbližším Volvu radost, jaké jim děláš obraty

[Kein]

Tak tohle vypada fakt dobře! mimochodem ty denní světla fungují jako denní?