Rosssi - 240 CLASSIC '93 B230FX - "proste dvojka"

standa · Příspěvek od **standa** » 03 bře 2021 16:21

Nene, už od Rossiho obrázku rozpadlých "tlumítek" na konci ventilu se ta debata nějak mátla...

Takže gufírka jen na sací ventily a tlumítka na všech vosum? Tady totiž mají sadičku gufírek asi tedy na dva motory naráz

https://mlparts.cz/autodily/volvo/240-kombi/2.3-i-cat-85kw/motor/tesneni?productId=1447444

Příspěvek od **Urvanej** » 03 bře 2021 16:29

Ale jo, já taky koupil sadu 8ks na redblok, ony tam prostě nevydrží... ale dát je tam můžeš

Kde jsem je po 100tkm viděl OK, bylo na B200FT (esi sodík něco dělá, ale podle mě by to mělo být naopak teplejší), za to na FB byly uplně na kaši v porovnání se sací stranou.
Taky dneska ty materiály umí bejt už o něčem jiném, takže třeba to na výfuku ustojí, já nevím, ale léčím se

volvoperformance · Příspěvek od **volvoperformance** » 03 bře 2021 17:18

Obecně benzínové motory, jezdící na Castrol mají převážně gufera a gumové věci ztvrdlé a zkřehlé. Mobil 1 tohle nezpůsobuje!

standa · Příspěvek od **standa** » 03 bře 2021 17:25

Zrovna s B230FB bych nesrovnával - teplotní poměry hlavy 531 jsou špatný, jsou tam horký místa. Po vypnutí motoru musí být chladicí soustava uzavřená, jinak vyvaří voda - vlastní (Yvonina

) zkušenost, ale možná jen kusová vada.

Ostatní redbloky s 530 provozujeme celoročně s povolenýma zátkama...

Rosssi · Příspěvek od **Rosssi** » 03 bře 2021 18:09

standa píše: 03 bře 2021 16:21 Nene, už od Rossiho obrázku rozpadlých "tlumítek" na konci ventilu se ta debata nějak mátla...

Takže gufírka jen na sací ventily a tlumítka na všech vosum? Tady totiž mají sadičku gufírek asi tedy na dva motory naráz https://mlparts.cz/autodily/volvo/240-kombi/2.3-i-cat-85kw/motor/tesneni?productId=1447444

Jo jo zaver tedy je, dal jsem osm gumovych tlumitek a ctyri malicky gufirka s pruzinkou na saci ventily ....

Rosssi · Příspěvek od **Rosssi** » 26 dub 2021 10:11

Prezuto a hura ven kdyz je tak pekne ....

Rosssi · Příspěvek od **Rosssi** » 09 kvě 2021 12:21

Tak jsem dneska nasel, jak me z vyfuku trci snad "paruka", vytahnul jsem chuchvalec skelnyho vlakna. Zrejme tlumici cast vyhrezla ven.. Co ted s tim ? Schanet novej vyfuk ? Jakej by jste doporucili .. nebo treba udelat nejakej nerez... ma to nekdo na dvojce ?

Příspěvek od **jancho** » 09 kvě 2021 13:00

Petr Marek ho má na dvojce.
https://rakaror.o.se/Stainless-steel-ExhaustVolvo.html

Rosssi · Příspěvek od **Rosssi** » 09 kvě 2021 13:10

Zajimavy, cenovka 3590,- skoda ze ne CZK ... Jeste vedet tedy zkusenosti zda do toho jit...

Příspěvek od **Urvanej** » 09 kvě 2021 13:49

Pokud se nějak citelně nezvýšil hluk, tak to neřeš.

Rosssi · Příspěvek od **Rosssi** » 09 kvě 2021 14:52

Hlucnost urcite ne, spis me prislo ze byl docela ucpanej, kdyz jsem z koncovky tahal tu vatu. Jinak celkove vyfuk z venku je ksasnej , zadne rez vse ok.

Nimrod · Příspěvek od **Nimrod** » 10 kvě 2021 05:26

raka ror je supr, jen to chce někoho šikovnýho na montáž. je třeba ho doladit, aby seděl

Příspěvek od **Petr Marek** » 10 kvě 2021 14:53

Spokojenost maximální, zvuk velmi decentní, fotografie mám v galerii.

Rosssi · Příspěvek od **Rosssi** » 03 dub 2023 08:42

S Holanďanem jsme se byli provetrat na Stubaisky ledovec. 1500 km tam a z pet a cestu zvladl na jednicku, ve ctyrech i s rakvi. Dokonce jsme mezi Salzburkem a Linzem jeli spolecne s dalsi nemeckou 240 kde probehla velka "mavacka". No a vysledek krasna spotreba 10,7 l a nekolik uznani na parkovisti na Stubai, popripade pri ceste.

IMG_20230402_120053.jpg

Příspěvek od **jancho** » 03 dub 2023 09:19

Nádhera!

Příspěvek od **Petr Marek** » 03 dub 2023 09:32

To jo, s Dvojkou je radost cestovat!

Rosssi · Příspěvek od **Rosssi** » 13 zář 2023 16:17

Moje čtyři "popelnice"

2023-09-13.jpg

Příspěvek od **Urvanej** » 14 zář 2023 09:18

Syn v 5ti letech sní uplně všechno, taky mu řikáme popelnice.

Chudinka dvojka s popelnicema na jednej foto

Volvoklub České republiky, z.s.