Poraďte při koupi 850, S/V/XC70 I-II, S60, S80, XC90

[xing]

když D5 tak si pohlídej aby měla předehřev,bufíka a nemáš problém moto to hned ohřeje. Auta původem z itálie ho nemají tak si na to dej pozor kamoš ho v XC90 nemá a dost to chybí. Jinak mám toto auto a je to bomba žere to naftu a jede to jak benzín

jak je to možné že z Itálie volva nemají bufíka?

[xing]

Nevim jak XC90ky,ale V70 ho nemaj(Italove nepotrebujou),stejne jako vyhrev sesli.

z logiky věci mi přijde, že to budou mít stejně. prostě teplo = není potřeba příhřev. Možná model z Alpských oblastí.

no právě co Ti z Dolomit tam je větší a krutější zima jak u nás...... asi si to musejí připlatit!

[amater]

Zdravim vospolok,

Planujem si kupit pouzite volvo cena tak do 180K rocnik tak od 2004 -2005, viete mi poradit ktorym motorom sa vyhybat a nekupovat? Dalsia vec co ma napada ako si mam overit vin mam zavolat do nejake volvo servisu ? dokazu mi overit vin pre dovezene auta zo zahranicia?


Cital som forum hodne to odporucate volvocars svedske vozy polarcars, momentalne mam tak nic nazaujalo tak budem vyckavat.

Co si myslite o nasledovnych inzeratoch mne to pride stocene :
http://volvo-v50.autoplaneta.cz/volvo-v50-2-0-d-cr-serviska-1-majitel-466275.html
http://www.autobox.cz/osobni/volvo-s80-2-4-d5-executive-automat-top

dakujem za komenty.

[Kuko28]

trochu viac špecifikuj, čo vlastne hladáš, dal si dva odkazy, jeden V50 druhý S80, to je dosť rozdiel

- kolko priestoru potrebuješ
- kolko KM ročne najazdíš
- potrebuješ/nepotrebuješ AWD
- chceš totálnu spolahlivost (atmosféra), alebo komplikovanejšiu raketu (turbo)
- výbavy

[amater]

potrebujem to pre seba ako vozitko na vikend rocne by som to videl tak max do 30K Km
kombik moze byt ale nemusi
do terenu nebudem s tym jadzit

jedna sa mi hlavne o to aby to bolo spolahlive aby ma nenechalo niekde visiet (chapem musim o voz nalezite starat )
hladam primarne spolahlivost otazka ci to na najdem pri volve kt bude mat cez 160K km najazdene ...
kolko taky motor vydrzi ? dalsich 100 K km alebo je to moc ?

diky

EDIT este by som dodal ze c30 je moc mala tak to uricte ne

[yoby]

jedna sa mi hlavne o to aby to bolo spolahlive aby ma nenechalo niekde visiet (chapem musim o voz nalezite starat )
hladam primarne spolahlivost otazka ci to na najdem pri volve kt bude mat cez 160K km najazdene ...
kolko taky motor vydrzi ? dalsich 100 K km alebo je to moc ?
diky

Sorry, ale musel jsem

[yoby]

Koukni sem https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=9&t=15048

[Kuko28]

okolo 30tis KM ročne by som to videl na 2.4D5 120kW bez DPF, to bude asi najspoľahlivejšia nafta. a priatelia z @d5t5.com ti to pekne vytunia.

máloktorý z nich z roku 2005 bude mať menej ako tých 160tis Km. A pri normálnej údržbe predchádzajúcim majitelom vydrží určite aj 3x tolko. Kolega Haben v sekcii Prodej ponúka svoj čerstvo servisovaný kúsok - a má 395tis KM

250tis KM vydrží vačšina motorov - akorát u niektorých to máš už 2x za sebou GO

[hajnej]

V70 D5 120kw 2003-2004

[danik]

Zdravim,

uvazuju o XC 70 a zaujaly me tyhle dva kusy:

https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/xc70/13831350?goFrom=list
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/xc70/12586966?goFrom=list

Vite o nich nekdo neco? Obhlizeli jste je nekdo osobne? Hlavne me zajima ten v Ostrave, jelikoz to mam blize. Ale pro dobry kus si klidne dojedu.

[amater]

to: yobi dik akurat by ma zaujinalo kolko krat su tei motory po GO ako pise Kuko, mimochodom na aku sumu pride GO pre napr pre s60 ?

Kuko diky !

a co ten VIN ? ako to overujete vy ?

dakujem

[Kuko28]

tak Volvo motory pri 250tis KM ešte žijú spokojene, tie GO som myslel na iné značky

ja som si VIN overil cez kolegu, ktorého švagor robil priamo vo Volvoservise (majú celoeurópsku databázu, mne potvrdili údaje zo Švajcu), ale to je už skoro 3 roky dozadu

a keď som si v lete kupoval druhého Saaba, tak som si VIN vyžiadal od predajcu, aj kontakt na servis v Reichu kam podla razítok jazdil a zavolal som si tam priamo. Nechceli mi to sice poslat do mailu (asi by s tým pani na telefóne mala extra prácu), ale históriu mi aspoň prečítala (a zodpovedalo to serviske)

[yoby]

to: yobi dik akurat by ma zaujinalo kolko krat su tei motory po GO ako pise Kuko, mimochodom na aku sumu pride GO pre napr pre s60 ?

Troufnu si říct že tak možná 3% jinak 300 tis najede i koncern, jen u těch vždycky ve 160 tis přestane jít počítadlo km a český pepíci a slovenský jurové maj supr pocit že koupili 10 let starej nafťák se 160 tis najeto:D

[amater]

to: yobi dik akurat by ma zaujinalo kolko krat su tei motory po GO ako pise Kuko, mimochodom na aku sumu pride GO pre napr pre s60 ?

Troufnu si říct že tak možná 3% jinak 300 tis najede i koncern, jen u těch vždycky ve 160 tis přestane jít počítadlo km a český pepíci a slovenský jurové maj supr pocit že koupili 10 let starej nafťák se 160 tis najeto:D

jasne chapem s tymi 3 % si ma potesil

[hajnej]

zaměř se na druh motorového oleje a intervaly výměny ve vztahu k zakarbonování motoru a také na výměny oleje v převodovce potažmo její chod

[Punkexploited]

Ahoj.
Tak v70 na kterou jsem se byl dívat je už o 10k levnější. https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/13945010?goFrom=list
Jinak jsem ještě hledal něco jiného a našel jsem tady toto https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/s60/13572493?goFrom=list
Nevíte o autě někdo něco? Vypadá na fotkách hezky. Nemáte to někdo kousek do toho bazaru?
Díky

[m645]

Rád bych si jako své první Volvo koupil nový vůz XC70, D5 Polestar s manuální převodovou. Rád bych od vás dvě rady:
a) Není v popsané konfiguraci nějaký nesmysl? Například mi napíšete: polestar nekupuj, to Ti udělá každý servis za flašku. Nebo D5 na XC70 je zbytečně moc, stačí D4.
b) Jaké jsou zkušenosti s http://www.importo.cz? Jejich nabídka na nový vůz je asi o 150.000,- Kč nižší, než co mi nabízí autorizovaný dealer. Máte někdo tip na rozumného prodejce v ČR?

Díky,
Michal

[Kuko28]

Tak Polestar ti za flašku neudělá nikdo. Seriozní "tuning" je vždy v řádu tisíců až desetitisíců. Často to obnáší i HW úpravy.

Polestar má výhodu v tom, že je to partnerská firma a Volvo drží nadále všechny záruky po jejich úpravách (podobně to měl Saab a Hirsch). Polestar často nabízí i speciální barvy karoserie a nejspíš tam budou i nějaké další HW věci.

[Roger]

Uplna polestar konfigurace je SW i HW + doplnky...a to uz se prodrazi...pocital bych i vic jak 50litru zalezi na rozsahu.
Ten polestar chip na S/V60T6 AWD stoji v USA $1500

[m645]

Rád bych si jako své první Volvo koupil nový vůz XC70, D5 Polestar s manuální převodovou.

Auto jsem slavnostně zakoupil, čekám, až mi ho dealer dodá. V mezičase sháním zimní komplet za rozumnou cenu. Prodejce mi před očima mával katalogem, kde jsou čtyři disky a čtyři zimní gumy za 40.000,- Kč. A tvrdil, že je to super cena. To se fakt nedá koupit něco na zimu na XC70 za rozumnou cenu? Prosím, dejte mi tip, na koho se obrátit.
Díky,
M.

[PeM]

To aby mi někdo vysvětlil
Nechci rýpat, ale pokud někdo zakoupí vůz za startovací cenu 900 000,- Kč a pak se škube o kola za 40 tis...není na to nějaká diagnoza????
Asi šetřit jo, ale v tomto kontextu???
Nechám se klidně poučit.

[selap]

Sehnat kola nebude takový problém,pěkný disky se seženou za 10-15 tis. a gumy na ně v podobné ceně (mluvíme o hlíně).Ovšem to se dostáváme k úspoře +- 10 tis a nevím jestli to stojí za to když nové je nové.Ale to je na zvážení každého.......

[old.fashioned]

Rád bych si jako své první Volvo koupil nový vůz XC70, D5 Polestar s manuální převodovou.

Auto jsem slavnostně zakoupil, čekám, až mi ho dealer dodá. V mezičase sháním zimní komplet za rozumnou cenu. Prodejce mi před očima mával katalogem, kde jsou čtyři disky a čtyři zimní gumy za 40.000,- Kč. A tvrdil, že je to super cena. To se fakt nedá koupit něco na zimu na XC70 za rozumnou cenu? Prosím, dejte mi tip, na koho se obrátit.
Díky,
M.

máš SZ

[m645]

To aby mi někdo vysvětlil
Nechci rýpat, ale pokud někdo zakoupí vůz za startovací cenu 900 000,- Kč a pak se škube o kola za 40 tis...není na to nějaká diagnoza????
Asi šetřit jo, ale v tomto kontextu???
Nechám se klidně poučit.

Taky se nechám poučit. Auto bylo ještě dražší. Chtěl jsem k němu tažný zařízení a prodejce mi nabídl za 27.000,- Kč. Pak jsem zjistil, že Thule prodává tažné za 9.000,- Kč. Jelikož s tím budu tahat větroně z hangáru na start a zpět, Thule mi úplně stačí.

Říkal jsem si, co když je to stejně se zimní sadou? Jasně, asi vám tu připadám jako mimozemšťan, ale do teď jsem měl na svým autě na zimu plecháče a byl jsem v pohodě. Ale plecháče se na XC70 asi vůbec nedělaj, ne?

[PeM]

Ano, chápu, že auto bylo dražší, právě proto jsem napsal startovací cena, neb je dnes reál od kterého se dá XC pořídit.
Pro mne osobně je úsměvné, proč človíček, který má banány na auto za míč řeší položky na kterých dokáže ušetřit reálně celkem kolik ?
20, 25 tisíc? Čili 2-2,5%?
Osobně pokud si uvědomím kvalitu originálu, možné rizika s neorigo montáží u nového vozu a s tím spojené rizika s uznáváním reklamací u Volva, tak bych se na to vykašlal.
Nevím jak drahý je tvůj čas, ale co tě bude stát ježdění na montáž jinde, hledání náhrad. Není lepší odvézt auto ze salonu hotové, připravené?
Proč jsi v jednání o ceně a slevách nechtěl kalkulaci celkem i se zimním obutím a TZ a z komplet ceny nepožadoval slevu? procentuálně by se mohla dosáhnout lepší hladina.Neřikej, že to v dnešní době nešlo..
Z vlastní zkušenosti vím, jak se české Volvo stavělo k záruční reklamaci u nového auta koupeného u v EU, takže záruka že mi přímo autorizák namontuje origo díl příslušenství a nese odpovědnost za auto jako celek, je pro mne přednější.

A zase tyto případné problémy, tě budou stát tvůj čas a nervy.....Ale když se ti to vyplatí proč ne?
K tomu vedla má úvaha, ale taky chápu, neb jsem taky lakota
Apropo, plecháče čemu ni, když se ti líbí, 100% v rozměru XC - 16,17 jsou.