Co jsem dneska zvládl ošéfovat na svém volvu!

Příspěvek od **Hájčus** » 21 bře 2017 22:13

Jakub Svoboda píše:
Hajcus píše: Ale sehnat od někoho 18" origo volvo alu je oříšek.
Co tohle?
https://auto.bazos.cz/inzerat/72802611/18-Alu-kola-4ks-Volvo-XC90original.php

Moc díky Jakube! Měl jsem je v merku od Boba tady na fóru ale moc se mi nelíbila. Plus špatný ET a špatný gumy - musel bych je prodat a koupit jiné 4 dle TP...
Teď zatím na čem jezdit je a pokud se někde vyloupnou Sleipner nebo Fortuna, tak do nich půjdu.
Ještě jednou děkuji pěkně! Janek

Příspěvek od **Chase** » 21 bře 2017 22:53

Repase turba, vyčištěno odvětrávání, vyčištěna klapka, upgrade brzd z 280mm na 302mm, nový brzdový hadice a klasika olej + filtry... Trochu jsem se prohnul, ale stojí to za to.

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 22 bře 2017 07:18

Hajcus píše:Prý jsou všechny AWD takhle přizvedlý už z výroby.

AWD jsou vyšší než předokolky, ale takhle fakt ne. Spíš bych to viděl na tuning předchozího majitele

Vysoké by mělo být cca takhle...

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 22 bře 2017 07:19

... po včerejšku u mě dobrý

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 22 bře 2017 07:58

mozno je to rozrobeny XC upgrade

moja XC je takto vysoka

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 22 bře 2017 09:37

HM, tak to já to mám zas někde mezi...... Ale musím říci, že pravidelně potkávám V70 III a mají to jako Fíla

Jakub Svoboda píše:
Hajcus píše: Ale sehnat od někoho 18" origo volvo alu je oříšek.
Co tohle?

https://auto.bazos.cz/inzerat/72802611/18-Alu-kola-4ks-Volvo-XC90original.php

Tak kola jsou už fuč. Se ani nedivím, za tu cenu.

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 22 bře 2017 09:39

u teba sa mi zda zadok nejak nizko.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 22 bře 2017 10:09

Tak jsem provedl takový větší servis. Začalo to ve Volvu ve Stodůlkách vyčištění a dezinfekcí klimatizace, nové přední stěrače a kopě origo pojistných šroubů a sady na čištění a impregnaci kůže. Doma jsem pak vyměnil kabinový filtr a zkounul vzduchový filtr, ten má cca 5000km i s palivovým filtrem a olejem v motoru. Docela jsem čuměl co tam bylo od předchozího majitele za No Name kabinový filtr. Napoprvé mi to trvalo drobet dýl než jsem přišel jak na to, ale teď už bych ani neodkrýval tolik koberce.

A pak pokračování v AVdílech výměnou všech olejů a filtrů, krom motoru. Na mé přání mi odlili vypuštěný olej do petky a výceméně kvalita byla dle očekávání, jelikož mám doložené předchozí výměny. Fota jsou v pořadí jak popisováno. Olej z převodovky pak poslouží do motorové pily na mazání řetězu.
Převodovka byla měněna naposledy před 20000km a tak stačilo na výměnu s proplachem 10l, servo olej byl hodně jetý a tak se měnila i nádobka, úhlovka vcelku OK, ale už se začínal dosti špinit, Haldex no zde podle očekávání katastrofa, cucky na filtru a olej jak krém na boty, tak ke konci roku půjde znova. No a na závěr diferenciál byl kupodivu také relativně čistý.

Tak mám do konce roku snad klid, to mě čeká STK a olej v motoru a filtry.
Ale ještě vlastně nazout letní bačkůrky, jen si počkám na lepší počásko. Na fotce jsou při koupi jinými plášti.

PS: při kliknutí na fotku se otevře v lepší kvalitě. viz. příspěvek níže, Tapatalk to občas neumí korektně zobrazit.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 22 bře 2017 10:17

Arkaz píše:u teba sa mi zda zadok nejak nizko.

To je jen o úhlu pohledu. Ale drobet níž opravdu je.

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 22 bře 2017 10:30

super udrzba

oleje v haldexi diferaku a uhlovke cakaju aj mna. len prosim ta ako nahravas fotky? dal si sem super foto ale otrasna kvalita moc detailov neni vidno.

EDIT: Tak to tapatalk ukazuje v slabej kvalite

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 22 bře 2017 11:10

Arkaz píše:super udrzba oleje v haldexi diferaku a uhlovke cakaju aj mna. len prosim ta ako nahravas fotky? dal si sem super foto ale otrasna kvalita moc detailov neni vidno.

EDIT: Tak to tapatalk ukazuje v slabej kvalite

To jsou náhledy z postimg.org - Můžeš a nemusíš udělat účet, nahraješ fotky (vybereš zmenšení atp. pokud je třeba) a pak už jen zvolíš jakou formou budou odkazy fungovat, tohle je "náhled fóra" na kterej klikneš a pak to máš v plný Q.

Příspěvek od **Hájčus** » 22 bře 2017 21:09

Chase píše:Repase turba, vyčištěno odvětrávání, vyčištěna klapka, upgrade brzd z 280mm na 302mm, nový brzdový hadice a klasika olej + filtry... Trochu jsem se prohnul, ale stojí to za to.

jak si prosím mohu vyčistit odvětrávání já na P III ?

Příspěvek od **Hájčus** » 22 bře 2017 21:16

Fíla píše:
Hajcus píše:Prý jsou všechny AWD takhle přizvedlý už z výroby.
AWD jsou vyšší než předokolky, ale takhle fakt ne. Spíš bych to viděl na tuning předchozího majitele Vysoké by mělo být cca takhle...

A jak to poznám Fílo prosím?? FOUR-C jsou tam "snad" origo. Namátkově zadní P.N. 31340540
Vpředu jsem při přezouvání neshledal žádné tenisáky v pružinách

Ale třeba poznáš, že ty přužiny jsou dle "puntíků" na jiné auto

20161121_103241.jpg

Příspěvek od **Hájčus** » 22 bře 2017 21:19

Arkaz píše:mozno je to rozrobeny XC upgrade moja XC je takto vysoka

Noo, tak to fakt vypadá, podobně jako ta moje.
Ale absolutně nechápu, jak se to dá takhle "nazvedat".. nečím jiným, než výměnou pružin a dodáním delších tlumičů. Třeba i ty moje FOUR-C jsou z XC..

Příspěvek od **Hájčus** » 22 bře 2017 21:31

Jakub Svoboda píše: A pak pokračování v AVdílech výměnou všech olejů a filtrů, krom motoru. Na mé přání mi odlili vypuštěný olej do petky a výceméně kvalita byla dle očekávání, jelikož mám doložené předchozí výměny. Fota jsou v pořadí jak popisováno. Olej z převodovky pak poslouží do motorové pily na mazání řetězu.
Převodovka byla měněna naposledy před 20000km a tak stačilo na výměnu s proplachem 10l, servo olej byl hodně jetý a tak se měnila i nádobka, úhlovka vcelku OK, ale už se začínal dosti špinit, Haldex no zde podle očekávání katastrofa, cucky na filtru a olej jak krém na boty, tak ke konci roku půjde znova. No a na závěr diferenciál byl kupodivu také relativně čistý.

Krásná práce!!!

Já se na to chystám taky, ale na dvorku, takže vyhlížím víkendové počasí. Veškeré náplně už mám doma, tak už jen ten čas a ne-déšť.
P.S. předpokládám, že ti vždy ulili jen "vzorek" jako převodovka? Nebo v těch PET Haldex a Dif jsou reálná množství? Díky. J.

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 23 bře 2017 08:25

Hajcus píše: A jak to poznám Fílo prosím?? FOUR-C jsou tam "snad" origo. Namátkově zadní P.N. 31340540
Vpředu jsem při přezouvání neshledal žádné tenisáky v pružinách
Ale třeba poznáš, že ty přužiny jsou dle "puntíků" na jiné auto
20161121_103241.jpg

Nechci tě zklamat, ale tlumiče PN 31340540 jsou na XC70 a XC60. Na tvojí V70 podle VINu patří zadní tlumiče PN 31277051.

Příspěvek od **Urvanej** » 23 bře 2017 09:27

Věštění z levé koulě říká, že původní odešly a našly se tehdy z bouračky/rozborky sady tlumič+péro z XC, a hele, oni pasovaly...

Blade · Příspěvek od **Blade** » 23 bře 2017 10:08

Nové prahy origo Volvo.

Příspěvek od **Hájčus** » 23 bře 2017 10:38

Urvanej píše:Věštění z levé koulě říká, že původní odešly a našly se tehdy z bouračky/rozborky sady tlumič+péro z XC, a hele, oni pasovaly...

Tak to nebude, auto bylo firemní a jezdilo do poslední chvíle do autorizáku. Spíš se potvrzuje to, že původní majitel byl nimrod a proto si nechal auto nazvedat a je tam taky ten 20kg plecgovej kryt na motor

Příspěvek od **Hájčus** » 23 bře 2017 10:41

Fíla píše: Nechci tě zklamat, ale tlumiče PN 31340540 jsou na XC70 a XC60. Na tvojí V70 podle VINu patří zadní tlumiče PN 31277051.

Tak to mám "radost"

No a když dám tlumiče PN 31277051, (a stejné co tam patří i dopředu) půjde to dolu? Nebo musím i pružiny Fílo? Díky moc!!!

Příspěvek od **raolsa** » 23 bře 2017 11:24

Podle mě by stačily jenom pružiny.

Fíla · Příspěvek od **Fíla** » 23 bře 2017 13:45

Nejsem si jistý, že a) autorizák by měnil konfiguraci auta!!! Co si může dovolit "garáž" (nemyslím to hanlivě), to si rozhodně nemůže dovolit autorizák. A za b) nemyslím si, že by šlo jenom vyměnit pružiny, protože tlumiče mají jinou délku, jiné misky a jinak udělané odklony. Navíc nevím, co by na to říkala elektronika uvnitř tlumičů.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 23 bře 2017 16:37

Hajcus píše:Krásná práce!!! Já se na to chystám taky, ale na dvorku, takže vyhlížím víkendové počasí. Veškeré náplně už mám doma, tak už jen ten čas a ne-déšť.
P.S. předpokládám, že ti vždy ulili jen "vzorek" jako převodovka? Nebo v těch PET Haldex a Dif jsou reálná množství? Díky. J.

Já mít to kde udělat, tak to taky dám doma, jenže jámu natož zvedák nikdo v okolí nemá, no a z válení se pod autem na dvorku už jsem vyrostl. To si raději udělám přesčas o víkend a mám vyděláno tolik, kolik mě vyšla práce. Takže asi tak.
Jinak samosebou šlo jen o vzorky ze serva, úhlovky, haldexu a difu, abych si udělal úsudek o předchozích výměnách. Z převodovky jsem chtěl všechen olej z proplachu. Vypuštěný ne.
Tak ať ti brzy vyjde počasí a jde vše jak má.

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 23 bře 2017 18:42

Fíla píše:
Hajcus píše: A jak to poznám Fílo prosím?? FOUR-C jsou tam "snad" origo. Namátkově zadní P.N. 31340540
Vpředu jsem při přezouvání neshledal žádné tenisáky v pružinách
Ale třeba poznáš, že ty přužiny jsou dle "puntíků" na jiné auto
20161121_103241.jpg

Nechci tě zklamat, ale tlumiče PN 31340540 jsou na XC70 a XC60. Na tvojí V70 podle VINu patří zadní tlumiče PN 31277051.

Tu mi ukazuje ze sa davaju aj do V70 a S80 a S60 no aj do XC70 a XC60.

http://www.volvopartswebstore.com/products/Shock-absorber/9953469/31340540.html

Příspěvek od **Hájčus** » 23 bře 2017 19:28

Fíla píše:Nejsem si jistý, že a) autorizák by měnil konfiguraci auta!!! Co si může dovolit "garáž" (nemyslím to hanlivě), to si rozhodně nemůže dovolit autorizák. A za b) nemyslím si, že by šlo jenom vyměnit pružiny, protože tlumiče mají jinou délku, jiné misky a jinak udělané odklony. Navíc nevím, co by na to říkala elektronika uvnitř tlumičů.

Ad a) to má něco do sebe.
Ad b) nemyslel jsem jen jedno, nebo druhé, ale že tam opravdu dali FOUC-C tlumiče pro XC a stejnětak pružiny pro XC.

Jaká cesta jest dát to do původního stavu?

Volvoklub České republiky, z.s.