850 kombi - WORKLOG

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 26 dub 2015 11:54

OK, snad to budu mat aj v nejakom zeleziarstve

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 26 dub 2015 12:03

Jofo píše:OK, snad to budu mat aj v nejakom zeleziarstve

http://www.dily-volvo.cz/Volvo/S70-V70-00/Vyfuk-S70-V70-00/Montazni-material-tesneni/Objimka-vyfukovy-system-horni-cast-spodni-cast-bez-AWD.html?listtype=search&searchparam=1006093

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 26 dub 2015 12:21

A zrovna mi odtial ide objednavka, som si to mohol k tomu pridat

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 01 kvě 2015 11:10

Objimka nakoniec objednana, zeleziarstva nezabrali.

Ako som pisal tuna https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=45452&start=0#p575361 v poslednej dobe som mal problemy so startami, chytalo tak na 2-4 krat. Kedze mam plyn, tak som vozil so sebou menej benzinu, ostavalo mi tak 12-15L, som myslel ze staci. Podla tohoto fora

http://forum.skodahome.cz/topic/70710-startovanie-za-studena/#entry1234987

som bol teda vcera natankovat 30L, a dnes krasne chytilo na prvy krat. Riesili ste niekto to odpajanie cerpadla, co tam pisu?

Inac byt sa zacina premienat na skladisko, na balkone mam 8 kolies (z toho 4 nove letne Barumky) plus bordel z interieru, a cez pol izby mam vyfuk

honzs · Příspěvek od **honzs** » 01 kvě 2015 14:17

Byt jakozto skladiste ND znam moc dobre

Jaky vyfuk sis koupil?

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 01 kvě 2015 14:32

Tuna na fore sa predaval

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=39&t=49554

Tiez dnes namontovany opraveny vrch palubky, uz nie je vyduty a nevycnieva ani roh, konecne to vyzera pekne.

honzs · Příspěvek od **honzs** » 01 kvě 2015 21:00

O tom z inzerce jsem též uvažoval, ale než jsem se rozhýbal, byl jsi rychlejší. Tak ať slouží.

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 03 kvě 2015 21:46

Diky

Nemate prosim niekto v Brne rameno stieraca, vodicova strana? U mna sa vydrali tie zuby (trochu sme s tym manipulovali a doj*bali to) a potrebujem druhe. Moc diky

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 06 kvě 2015 00:22

Dnes som si spravil male vyucto a auto zatial na dieloch a opravach, pneu a podobne zozralo slusnych 42 tisic

Příspěvek od **Ondra.** » 06 kvě 2015 07:07

a to jeste kdybys nebyl muj kamarad tak je to horsi

podle me to neni zas tak hrozny

Příspěvek od **raolsa** » 06 kvě 2015 08:49

Jofo píše:Dnes som si spravil male vyucto a auto zatial na dieloch a opravach, pneu a podobne zozralo slusnych 42 tisic

To jsi na tom ještě dobře, co jsem teď koukal tak já jsem do Volva zahučel za těch 5 let 143000,-.

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 08 kvě 2015 22:45

Nahodeny novy vyfuk, zavarena prasklina na katalyzatore, prezute, umyte a vytepovane. Nanestastie, stale to ma 500-konovy zvuk, podla vyjadreni kompetentnych asi pletenec (ci ako sa to vola), resp. diera bude este niekde inde.

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 12 kvě 2015 00:20

Absolvovany vylet do Drazdan (AC-DC

) relativne bez problemov, tam a naspat za 1200Kc, neni zle. Akurat na cerpacke v Usti mi pre istotu zabudli nasrobovat krytku LPG nadrzky, takze ju musim teraz zohnat. Je to nejake univerzalne, ci potrebujem presne na konkretneho vyrobcu LPG?

Tiez som zistil, ze auto taha doprava, a to som uz bol na geometrii... mam tam ist znova, ci bude problem niekde inde?

honzs · Příspěvek od **honzs** » 12 kvě 2015 09:36

Ta krytka plnicího otvoru se dá běžně koupit třeba na některých čerpacích stanicích, je víceméně univerzální.

EDIT: Jinak táhnutí doleva nemusí být jen kvůli geometrii, ale máš rovnoměrně nafouklá a vyvážená kola? Též by to mohly být i brzdy.

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 12 kvě 2015 12:02

Auto je cerstvo prezute, ale robilo to tusim aj predtym... myslis ze brzdami? Ale ono to taha doprava aj ked nebrzdim, proste pustim volant a blizim sa ku krajnici, na dialnici to bolo celkom citelne.

Příspěvek od **Urvanej** » 12 kvě 2015 21:51

Pokud je malá sbíhavost, tak se takhle projevuje náklon silnice. Pozoruj, jak se táhnutí mění s úhlem cesty a uvidíš.

gusto · Příspěvek od **gusto** » 12 kvě 2015 22:51

Anebo skus na chvíli jízdu na levé straně silnice, co to udělá. Já to taky jednou řešil, a vyřešilo se to výměnou pneu. To zjistíš tak, že zkusíš přehodit levou vpravo a pravou vlevo, a jestli to začne táhnout obráceně, tak je to gumama.

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 24 kvě 2015 08:12

Z vyletu v Gruzinsku - Voliev tam moc nebeha, obcas nejake 850/S70, videl som aj par novych XC-cok, akurat ma zaujal tento pohrebak

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 24 kvě 2015 14:39

Nakolko na vyfuku je stale niekde diera, bolo mi povedane zohnat pletenec. Na skandixe som nasiel tieto 2 veci

https://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/manifold/repair-link-exhaust-manifold/1017038/

https://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/manifold/repair-link-exhaust-manifold/1041781/

Aky je medzi nimi rozdiel? Cenovy teda celkom znacny...

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 24 kvě 2015 20:02

Kup si pletenec z Highperformanceparts třeba, tam jsou i levnější. Obecně delší víc pruží, takže spíš nepraskne, ale asi tam budeš muset dát to, co se ti tam vejde. Jo a taky myslim že je to vlnovec, ale to je fuk

Petr.Chrpa · Příspěvek od **Petr.Chrpa** » 24 kvě 2015 20:44

Kr.P píše:Kup si pletenec z Highperformanceparts třeba, tam jsou i levnější. Obecně delší víc pruží, takže spíš nepraskne, ale asi tam budeš muset dát to, co se ti tam vejde. Jo a taky myslim že je to vlnovec, ale to je fuk

On se ptal na rozdíl což mu nepomůže ,že si to má koupit někde jinde když tam bude mít také tento problem.

Jofo píše:Nakolko na vyfuku je stale niekde diera, bolo mi povedane zohnat pletenec. Na skandixe som nasiel tieto 2 veci

https://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/manifold/repair-link-exhaust-manifold/1017038/

https://www.skandix.de/en/spare-parts/exhaust/manifold/repair-link-exhaust-manifold/1041781/

Aky je medzi nimi rozdiel? Cenovy teda celkom znacny...

Tady se podívej:
https://www.skandix.de/en/installationpictures/Volvo-850/Exhaust-system/1004298/2000334/

Tam najdeš rozdíl příruba na svodech ,příruba na katu to je ten rozdíl musíš to skouknout na autě.

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 25 kvě 2015 18:41

Tak v aute to mam nasledovne..

cize to "nastastie" vyzera na ten drahsi...

Dalej som sa babral s tym nestastnym dialkovym, a podarilo sa mi v tej nechutnej guci kablov najst oznacenie - jedna sa o Serpi Star GR 41. Kto k tomu najde manual, vyvazim zlatom, zatial som nic poriadne nenasiel. Ma to sice aj DIP prepinace, ale nic to nerobilo ked sme sa s tym babrali. Su tam tiez 4 poistky, z coho 2 nemali podla oka vplyv na nic, dalsie dve mali na starost dialkove zamknutie a odomkuntie, ale imobilizer stale fungoval.

Příspěvek od **Ondra.** » 25 kvě 2015 18:46

nějakej tu mam kdyžtak z desetiventilu

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 25 kvě 2015 21:38

Pasovalo by to?

Mimochodom, nasiel som manual od podobneho systemu, akurat je to GR 410 (TU), ma to par kablov navyse, ale tipujem, ze ten hlavny velky konektor A je rovnaky, nakolko u mna je len ten. Problem je, ze je to v holandstine (ciastocne som to prelozil google translatom), no bude to este vtipne, zajtra sa na to pozriem blizsie... tipujem, ale ze ten 13A by mohol s tym imobilizerom mat co docinenia

Jofo · Příspěvek od **Jofo** » 27 kvě 2015 17:14

Na zaklade navodu, ktory mi ochotny taliansky vyrobca zaslal, sa podarilo imobilizer deaktivovat. V podstate bol strihnuty kablik od zapalovania, na volne konce pripojene 2 draty smerom k tej krabicke. Stacilo to prekablovat a uz mozem pouzivat aj zalozny kluc v najhorsom pripade

Na vyfuku je vsak stale diera a podla zvukoveho prejavu aj stale vacsia, musim najst kde si to chrochti...

Volvoklub České republiky, z.s.