Průběh renovace Volvo P1800

Pavluňa · Příspěvek od **Pavluňa** » 06 zář 2009 20:31

A az bude hotovo,musis koupit jeste tohle

http://svet-aut.cz/volvo-volvo-1800-white-revell-p-5968.html nebo http://svet-aut.cz/volvo-volvo-1800-revell-p-5969.html

láďa · Příspěvek od **láďa** » 06 zář 2009 22:47

Pavluňa píše:A az bude hotovo,musis koupit jeste tohle http://svet-aut.cz/volvo-volvo-1800-white-revell-p-5968.html nebo http://svet-aut.cz/volvo-volvo-1800-revell-p-5969.html

To už dávno mám

Dostal jsem ho od Erika....

jogin3 · Příspěvek od **jogin3** » 18 říj 2009 13:14

Cao. Coece, klobouk dolu, budu to dal sledovat tuto renovaci, je to uplne az k nepochopeni jak se vlastne z da se rict prorezliho kusu plechu, satava uplne novi a luxusni auto. Koukam na to i na spektrumu kdyz renovuji tyhle auta, samo ze jiny znacky, ale je to neco obdobnyho. Ta prace je zalozena opravdu na lasce k autum a zrucnosti a chuti neco zrenonovat. Fakt parada.

docela by me zajimalo, jak muze vypadat 10let stary auto pod tim lakem.

láďa · Příspěvek od **láďa** » 18 říj 2009 13:22

Tak když je ta renovace dobře udělaná a auto je garážované a nejeté v zimě tak si myslím a troufám si říct,že ta je to pak na furt.
myslel jsem ,že to bude náročné, ale lakýra se mě zeptal jestli to chci po renovaci prodat nebo si to nechat, tak jsem mu řekl ,že si to chci samo nechat tak mě vyvedl z omylu ,že to teda nebude hotový za měsíc.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 18 říj 2009 13:58

jj to tak bývá, kvalitní práce nejde uspěchat

Thorsten · Příspěvek od **Thorsten** » 18 říj 2009 21:57

jarek.krizan píše:jj to tak bývá, kvalitní práce nejde uspěchat

Vždyť tak to má být !
Laďo pozdravuj ode mne lakyrníka, že mne potěšil přístupem k práci.

láďa · Příspěvek od **láďa** » 18 říj 2009 22:03

Thorsten píše: 18 říj 2009 21:57 Vždyť tak to má být !
Laďo pozdravuj ode mne lakyrníka, že mne potěšil přístupem k práci.

Vyřídím, ale už mě někdy štve jak je pyntlich

Ukecal mě abych zrenovoval kompletně celý podvozek...tím myslel sundat dyferák s celou zadní nápravou šup s tím na opískování a hurá okomaxitovat a to samé s přední nápravou a to přitom vypadají zachovale.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 18 říj 2009 22:12

ty jo, ty to bereš důsledně, se fakt musim někdy přijet podívat

Příspěvek od **jarek.krizan** » 18 říj 2009 22:14

Vypadá to na pořádně udělané a neodfláknuté auto. To bude radost pohledět. Začínám závidět.

láďa · Příspěvek od **láďa** » 18 říj 2009 22:26

Dík kucí taky to beru zodpovědně...A všichni jí na jarním srazu uvidíte a všechny nechám svézt.
A propo elzyx se přijeď podívat není problém rád ti jí ukážu....a pak se můžem

Pelo 1 · Příspěvek od **Pelo 1** » 18 říj 2009 23:08

kde na to beres cas...a koho o ten cas oberas...sa chystam tiez na renovaciu,ale proti tebe som zaciatocnik-amater,ale s chutou ist na to....ma tak napada jedina fajn kombinacia ----super dedit a praca -IBA zabava

láďa · Příspěvek od **láďa** » 19 říj 2009 09:31

Tak zase tolik toho času to nezabírá, zatím...nejvíc času zabralo jen sehnat auto sehnat lakýrníka,čalouníka a klempíře.
Potom odstrojit a odvést.
Jsem koukal, že máš v podpisu škodu 100? to je pro mě taková nostalgie, protože jsme jí samozřejmě měli v rodině.
měli jsme takovou žlutou(máma jí řikala pos.aná) a když začaly reznout blatníky tak táta koupil v Mototechně nový se základní šedou barvou a takhle je tam namontoval takže naše šáde byla rozpoznatelná na kilometr.
A zaznamenal jsem ,že začínají stovky nabírat nepatrně na ceně páč se jich hodně zlikvidovalo a už jich je málo.
Dokonce na oldtimeru jsem ji viděl za 120000 a byla prodaná za necelý týden.
A propo jsem v renovaci také amatér, ale člověk si musí najít profíky , kteří mu to udělaj

Klidně ti na ně dám reference.

Pelo 1 · Příspěvek od **Pelo 1** » 22 říj 2009 21:57

v Hricove na letisku sa nie tak davno konali preteky v sprinte-bola tam Skoda 100 a ta to vsetkym natrela,uprava spocivala v tom ,ze vsetko co nebolo potrebne bolo demontovane,betonovo nemal nahodeny ani klin. remen a mozna ani vodu v chladici -aby to nic nevazilo s motorom sa tiez asi pohral, ele myslim nijak vynimocne...k mojej som sa dostal oklukou cez brachu/od rodicov za maturitu/,ten to pozical kamosovi na vojne a ten ju rozflakal,bracho-ten blb ju dal opravit a cena pribl. 50 000 KCS ,okrem kasne a pred. napravy_, narazniky-som to motorickej stranke musel dorobit,mal som akurat po vojne-GO motora,pri tom mi pomohli sutazny motokrosovi jazdci,zapalovanie som si urobil z Urob si sam...na svadobnej ceste do Jugo. som si to rozdal s Fiatom Uno-dala155km/hod-ale to zavijane a rozkmitanie pred. napravy vo vyssej rychlosti-fakt o drzku,svokor bol z nej hotovy-on bol stary automechanik a jemu tak dobre nesla...svoju som predal za12 litrov, aby som mal na Escorta a posledne co si pametam zo Skody 100 je, ze ked som ju isiel svokrovy preparkovat , taj som sa kvalitne je... najprv do hlavy a potom kolenom do palubovky a nehovorim o tom ze som nevedel uz ani zakvaltovat,fakt je------- BOLO MOJE PRVE AUTO ------- , Calibru som doviezol v maji a moj umysel-pekne spravit spolu s mojim mladatom/18.r/,vo Volve nie je dovod sparat sa, tak som isiel o dum dal,Calibru berem ako zabavku---vdaka,budem potrebovat poradit sa ozvem M.P.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 30 lis 2009 15:21

láďa píše:Tak zase tolik toho času to nezabírá, zatím...nejvíc času zabralo jen sehnat auto sehnat lakýrníka,čalouníka a klempíře.
Potom odstrojit a odvést.
Jsem koukal, že máš v podpisu škodu 100? to je pro mě taková nostalgie, protože jsme jí samozřejmě měli v rodině.
měli jsme takovou žlutou(máma jí řikala pos.aná) a když začaly reznout blatníky tak táta koupil v Mototechně nový se základní šedou barvou a takhle je tam namontoval takže naše šáde byla rozpoznatelná na kilometr.
A zaznamenal jsem ,že začínají stovky nabírat nepatrně na ceně páč se jich hodně zlikvidovalo a už jich je málo.
Dokonce na oldtimeru jsem ji viděl za 120000 a byla prodaná za necelý týden.
A propo jsem v renovaci také amatér, ale člověk si musí najít profíky , kteří mu to udělaj
Klidně ti na ně dám reference.

Ty ceny stovek jsou nesmyslné, to je Vám doufám jasné. To auto nebylo nikdy dobré ani technicky, ani designově a tak málo jich zase nebude

Pochybuji, že ta za 120tis. se prodala

Pelo 1 · Příspěvek od **Pelo 1** » 30 lis 2009 20:12

..neda mi to -v dobe r. 1993 som bol blizko Mnichova pre prveho Escorta,to co mi vyrazilo dych u kamosovho kama vo dvore bolo-Alfa Romeo ,Mercedes-asi tak 40te-50te roky...ale hlavne BMW z prveho obdobia 007,12 valec -no nesku tocny cumak-raketa,kabriolet a prikryty --nijak---zopar suciastok sa povalovalo v okoli auta a na moju otazku co s tym robia-vraj zhanaju suciastky....a teraz si viem predstavit co to s fandou do KAAAR asi dokaze urobit.

brhy · Příspěvek od **brhy** » 08 led 2010 15:54

pekna pracicka len tak dalej

Arkaz · Příspěvek od **Arkaz** » 06 bře 2018 19:28

za tych 8 rokov uz to asi mas ci nie ?

Příspěvek od **Urvanej** » 07 bře 2018 00:00

Auto už změnilo majitele, tušim minimálně 2x

Ale třeba si to pletu s jinym. Projekt a zapálení bylo krásné, ale nevydrželo...
PS: ten exhumátor se regnul jen kvůli reklamě, a chtěl, abychom si toho asi nevšimli, tak do nějakého topiku něco napsal...

Příspěvek od **Olda 164** » 28 bře 2018 21:15

Kamaráde,
dělal jsem 12 let 164 Volvo a dík, že takovej srdcař, jako jseš ty, přinese něco dalšího do VOLVOKLUBU. Ať je nás víc těch 100 řad. Stejně byly nejkrásnější, Amazonka, 144, 164, 1800. Jsou to ladný tvary, něco jako ženská.
Dodělej to, stojí to za to. Až poprvé nastartuješ, tak se posereš, třeba i slza. Já to to prožil.
Olda

Urvanej píše:Auto už změnilo majitele, tušim minimálně 2x
Ale třeba si to pletu s jinym. Projekt a zapálení bylo krásné, ale nevydrželo...
PS: ten exhumátor se regnul jen kvůli reklamě, a chtěl, abychom si toho asi nevšimli, tak do nějakého topiku něco napsal...

Volvoklub České republiky, z.s.