Rozdíl mezi 1.6D a D2?

P-zahradnik · Příspěvek od **P-zahradnik** » 31 črc 2015 16:30

zdravíčko volvisti, mám takový technický dotaz, jaký je rozdíl mezi motorem 1.6D 81kw a motorem D2 84kw, jestli tam teda je nějaký rozdíl kromě výkonu?

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 31 črc 2015 20:27

P-zahradnik píše:zdravíčko volvisti, mám takový technický dotaz, jaký je rozdíl mezi motorem 1.6D 81kw a motorem D2 84kw, jestli tam teda je nějaký rozdíl kromě výkonu?

Rozdíl tam je určitě jestli se nepletu tak starší je 16-ti ventil a novší jen 8-mi ventil. Měli jsme nějaký takový služebák a nic moc !!

quaero · Příspěvek od **quaero** » 31 črc 2015 22:47

Nic moc v jakým smyslu?

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 31 črc 2015 22:55

Je to šestikvalt proti předešlému 80kw, ale je to tupé, pod 2000ot. to vůbec netáhne, spotřeba nic moc, na dvojku se v tom nerozjedeš. Má V40-ka je proti tomu dělo !!

P-zahradnik · Příspěvek od **P-zahradnik** » 31 črc 2015 23:01

prave me to zajíma ze zustal motor 1.6DRIVE a udelali i D2, tak prepokladam ze DRIVE vychazi k koncepce 1.6D cili HDI a motor D2 bude nejak predelany, kdyz ho Volvo oznacuje svojí zkratkou, tak se ptam jestli nevite jaky je mezi nima rozdil?
Převodovka má jinak převody a určo má na 100% DPF, takže to může zpusobit lenost pod 2000ot když je zacpanej. Osobně jsem se na dvojku nikdy nerozjízdel, takže chudák kdo bude mít auto po tobě, pokud to auto takhle trápis

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 31 črc 2015 23:22

P-zahradnik píše:prave me to zajíma ze zustal motor 1.6DRIVE a udelali i D2, tak prepokladam ze DRIVE vychazi k koncepce 1.6D cili HDI a motor D2 bude nejak predelany, kdyz ho Volvo oznacuje svojí zkratkou, tak se ptam jestli nevite jaky je mezi nima rozdil?
Převodovka má jinak převody a určo má na 100% DPF, takže to může zpusobit lenost pod 2000ot když je zacpanej. Osobně jsem se na dvojku nikdy nerozjízdel, takže chudák kdo bude mít auto po tobě, pokud to auto takhle trápis

Když používáš mozek tak to trápení není. prostě to auto bych nechtěl a to jsem ho mohl mít za relativně slušné peníze. Ale radši jsem si koupil starou osvědčenou 40-ku. Ted máme v práci V50 D3 a to je jiná muzika ! Ale pozor třeba v 80tkm se tam měnil v záruce celý motor ! Ztrácela se voda do oleje a takových případů jsme měli na služebákách víc. prostě auta už nejsou co bývali, Proto jsem koupil manželce jednu s posledních V40 (2004) a mám na deset let klid

P-zahradnik · Příspěvek od **P-zahradnik** » 03 srp 2015 19:29

takže evidentně kromě toho, že se s D2 neda rozjíždět na dvojku nikdo o žádným jiným rozdílu neví

Volvoklub České republiky - fórum