Všechny renomované úpravci uvádí ze po zvýšeni výkonu motoru se zkracuje servisní interval výměny oleje.
Nikde jsem se ale nedočet jak je to z výměnu rozvodu?
Servis při úpravě výkonu
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvky: 20
- Registrován: 12 roků 11 měsíců
Servis při úpravě výkonu
Ahoj
Všechny renomované úpravci uvádí ze po zvýšeni výkonu motoru se zkracuje servisní interval výměny oleje.
Nikde jsem se ale nedočet jak je to z výměnu rozvodu?
Všechny renomované úpravci uvádí ze po zvýšeni výkonu motoru se zkracuje servisní interval výměny oleje.
Nikde jsem se ale nedočet jak je to z výměnu rozvodu?
_________________
VOLVO S80 2,4D 175HP BSR, automat MY 10
VW Jetta 2,5 V5 automat
VOLVO S80 2,4D 175HP BSR, automat MY 10
VW Jetta 2,5 V5 automat
-
Offline
- Příspěvky: 66
- Registrován: 10 roků 9 měsíců
- Bydliště: Praha
- Vůz: Volvo S80 Executive AWD D5244T4 MY2009
Servis při úpravě výkonu
Ano uvádí to v podmínkách. Jediný, kde to neni nutné je jejich Polestar, kde to zvýšení není takové. Každopádně i bez úprav je dobré měnit častěji olej v motoru např. 20000 km max rok. U rozvodů bych to možná taky zkrátil o 20%, ale tam to nebude tak žhavé.
_________________
Volvo S80 Executive AWD, 2.400 ccm - D5244T4, r.v. 2009, 136 kW - automat
dříve Hyundai i30 Comfort 1,6 CRDi, r.v. 2009, 85 kW - automat, Hyundai Accent 1,3 On Air, r.v. 2005 , 63kW, Felicia 1,3 MPI, r.v. 1997, 50 kW, Škoda 105L, r.v. 1988, 34 kW, Škoda 105L, r.v. 1976, 34 kW
Volvo S80 Executive AWD, 2.400 ccm - D5244T4, r.v. 2009, 136 kW - automat
dříve Hyundai i30 Comfort 1,6 CRDi, r.v. 2009, 85 kW - automat, Hyundai Accent 1,3 On Air, r.v. 2005 , 63kW, Felicia 1,3 MPI, r.v. 1997, 50 kW, Škoda 105L, r.v. 1988, 34 kW, Škoda 105L, r.v. 1976, 34 kW
Kdo je online
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé