posilovač řízení

naspo · Příspěvek od **naspo** » 23 říj 2012 08:41

rád bych se zeptal na typ, co by to mohlo být, při zatáčení do prava mi občas zarezonuje řízení, myslel jsem že je to olej, ale je v půlce měrky studená-teplá. Když dám do prava a pak leva maximum, tak to jako by na čas přestane, nebo to má nějaké jiné ovzdušňování, nevipadá ale že by mizela kapalina. Nemůže to být již nějaký počátek poruchy posilovače.

sline · Příspěvek od **sline** » 23 říj 2012 20:31

naspo píše:rád bych se zeptal na typ, co by to mohlo být, při zatáčení do prava mi občas zarezonuje řízení, myslel jsem že je to olej, ale je v půlce měrky studená-teplá. Když dám do prava a pak leva maximum, tak to jako by na čas přestane, nebo to má nějaké jiné ovzdušňování, nevipadá ale že by mizela kapalina. Nemůže to být již nějaký počátek poruchy posilovače.

přesně to samé to dělá mě už sem to tady psal ale nikdo se k tomu nevyjádřil

naspo · Příspěvek od **naspo** » 24 říj 2012 05:58

ještě si říkám zda by to nebylo od předních stabilizátorů, zdají se mi už trochu v zenitu

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 24 říj 2012 07:30

Vadné servořízení.

naspo · Příspěvek od **naspo** » 24 říj 2012 08:52

tak to jsem nechtěl slyšet

Příspěvek od **David Patočka** » 06 lis 2012 22:49

Je to velmi častá závada vozidel po roce výroby 2005,vzniká vůlí rozváděcího kroužku tlakového ventilu.
Řešení: starší opravené řízení 4000.- nebo repasované 8000.- nebo si připrav obklad na hlavu a zavolej si o cenu do Volva

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 07 lis 2012 07:00

David Patočka píše:Je to velmi častá závada vozidel po roce výroby 2005,vzniká vůlí rozváděcího kroužku tlakového ventilu.
Řešení: starší opravené řízení 4000.- nebo repasované 8000.- nebo si připrav obklad na hlavu a zavolej si o cenu do Volva

A to se modli ať nemáš ZF

naspo · Příspěvek od **naspo** » 07 lis 2012 11:46

budu muset s tím někde zajet, jelikož s letníma to dělalo, a nyní se zimníma to dá se říci nedělá, ale loupe v nápravě.

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 14 led 2013 21:08

Zdravím.
Z radosti z novýho sněhu jsem si dnes při odjíždění z práce v zatáčce lehce přidal plyn, abych dostal malej smyk a prohrábla mi kola. Jj, podařilo se ale...

Když jsem chtěl jet dál, zjistil jsem že nejde posilovač řízení.
Je možný, že já blbec jsem tím něco odrovnal? Byl to fakt jen takovej malej lehkej smyk při minimální rychlosti.
Pak při jízdě domu při brždění, když fungovalo a pracovalo ABS to cukalo s volantem doprava/doleva, což dřív nedělalo. Může to mít souvislost?
Ach jo, to sem zase něco vymňouk

Diiky předem za případný názory nebo rady !

Příspěvek od **hajnej** » 14 led 2013 21:10

divný, koukal jsi na hladinu kapaliny v servu?

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 14 led 2013 21:48

hayney píše:divný, koukal jsi na hladinu kapaliny v servu?

Byl jsem se podívat a na měrce jsou dvě hodnoty (Cold a Hot). Hladina oleje je téměř uprostřed mezi oběma. Kontrolka ani žádná hláška nesvítí.

Příspěvek od **David Patočka** » 14 led 2013 22:57

Žádná samoopravná mast na to není, tak pokud chceš začít tím nejlevnějším, tak vyměň olej v servořízení. Pokud se to zlepší, tak

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 14 led 2013 23:20

David Patočka píše:Žádná samoopravná mast na to není, tak pokud chceš začít tím nejlevnějším, tak vyměň olej v servořízení. Pokud se to zlepší, tak

Ok vyměním. Díky.
Ještě jen dodám, že jsem v době toho smyku měl vypnutou funkci AWD. Nic z auta nekape ani se nikde v motoru neobjevil žádnej viditelnej flek. Jen mě udivuje, že se to projevilo po prohrabnutí kol. Diiky zkusím.

Příspěvek od **Urvanej** » 15 led 2013 00:09

Nedostal se tim tam spíš vzduch? Nevim co bys musel s těma pařátama udělat, aby to vyřadilo posilovač a fakt by mě to zajímalo, i teoreticky.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 15 led 2013 06:04

Vzhledem k ročníku bych zkusil zajet na origo diag.Viděl bych to na problémy s elektrikou.

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 15 led 2013 14:43

tak závada odhalena.
Jedná se o poruchu hydraulického servo čerpadla. Sice mi to vysvětlovali odborně, ale laicky jsem si to zapamatoval tak, že nějaká hřídelka se točí naprázdno...

moc to nedávají do souvislosti se smykem, při kterém se to projevilo, ale radosti mi to nedodalo.

Díky všem

Příspěvek od **David Patočka** » 15 led 2013 20:58

A to jsem si myslel, že je můj podpis vidět......asi NE

Příspěvek od **hajnej** » 15 led 2013 23:30

David Patočka píše:A to jsem si myslel, že je můj podpis vidět......asi NE

krásný příklad toho, že něco chybí

wickey · Příspěvek od **wickey** » 16 led 2013 11:42

jak se da vypnout awd?

lucki · Příspěvek od **lucki** » 16 led 2013 13:30

wickey píše:jak se da vypnout awd?

vyberes kardan?

Orlane · Příspěvek od **Orlane** » 16 led 2013 19:55

lucki píše:
wickey píše:jak se da vypnout awd?
vyberes kardan?

OK ...
Tak tam mělo asi spravně být DSTC, nebo tak nějak. Hoši, nejsem automechanik ani extra volvoodborník. Mám prostě rád auta a značku Volvo. Stala se mi porucha, netěší mě to a chtěl jsem jen vědět názory těch, kteří tomu rozumí. Až si budete chtít třeba skočit padákem, tak vás svezu a udělám přednášku třeba na celej večer. Ale v autech fakt kovanej nejsem. Ale příště už budu vědět

wickey · Příspěvek od **wickey** » 19 led 2013 11:43

kazdopadne smyknutim sis dle meho nazoru odrovnat posilovac nemohl.

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 07 bře 2014 15:09

Ahoj. Tak mám taky trochu problém. Před pár dny jsem si při jízdě všimnul podivného ,,trolejbusového" bzučení. Po chvíli to přestalo, tak jsem tomu nevěnoval pozornost. Další den sem to slyšel zase, a tak to už mi vrtalo hlavou, k tomu se nakonec přidalo i hlasité hučení při točení volantem, bylo mi jasné, že to asi bude něco se servem. Ihned jsem se objednal do servisu na prohlídku. Večer jsem ještě trochu pohledal na internetu a zjistil, že pár lidí z Vás mělo problém, že se najednou ztratil servo olej, přiznám se, že na něj mne vůbec nenapadlo se podívat, protože jsem ho kontroloval jen před pár dny a bylo to v pořádku. Nedalo mi to, na olej jsem se tedy podíval znovu a opravdu-měrka byla suchá! naštěstí jsem s tím takhle najel jen nějakých 15km.V servisu jsme to tedy zvedli, sundali poblitý spodní kryt motoru a mechanik zjistil únik oleje zespoda na takových trubičkách. Má někdo zkušenosti jak se tam dostat? Přístup tam opravdu moc není, bavil jsem se s mechanikem a nevyloučil ani spuštění nápravnice.. Vím totiž, e když jsem si třeba na staré V70 nechal přetěsňovat olejovou vanu, nápravnici také bylo nutné spustit dolů. Jedná se o Volvo XC70.

michal_0077 · Příspěvek od **michal_0077** » 11 bře 2014 19:23

jo ram se malinko spusti... Jakej mas rok vyroby a jake je tam rizeni?

Jendaaa · Příspěvek od **Jendaaa** » 13 bře 2014 10:21

Rok vytoby 05 a typ posilovace ZF. Nakonec to nebyly ,,O" kroužky, jak jsme si mysleli, ale nějaká prasklina na trubkách. Objednány ve VOLVU, cena za celou sadu (2trubky,tlumič vibrací), je 1100Kč vč.DPH.

Volvoklub České republiky - fórum

posilovač řízení

#1 posilovač řízení

#2 posilovač řízení

#3 posilovač řízení

#4 posilovač řízení

#5 posilovač řízení

#6 posilovač řízení

#7 posilovač řízení

#8 posilovač řízení

#9 posilovač řízení

#10 posilovač řízení

#11 posilovač řízení

#12 posilovač řízení

#13 posilovač řízení

#14 posilovač řízení

#15 posilovač řízení

#16 posilovač řízení

#17 posilovač řízení

#18 posilovač řízení

#19 posilovač řízení

#20 posilovač řízení

#21 posilovač řízení

#22 posilovač řízení

#23 posilovač řízení

#24 posilovač řízení

#25 posilovač řízení