V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 1927
- Registrován: 15 roků 6 měsíců
- Bydliště: Košice - Staré mesto
- Vůz: V90 D5 AWD Inscription
#1 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
Zdravim Hoshi, nedavno som sa stal stastnym majitelom vysnivaneho Saffron V70 R AWD 1998, automat.. 240 PS / 185 000 km
myslim ze je zbytocne rozpisovat sa o tom ake je to auto uzasne, ale trapi ma pomerne neprijemna vec...je bez servisnej knizky a...
...Niekedy po jazde viac vo vyssich otackach a po nahlom zastaveni vychadza spod kapoty belavy kour.. tiez je citit mensi smrad ale nechce sa mi verit ze by to bolo spalenou spojkou ci tesneniami pod hlavou.. Motor, automat a dokonca aj turbo funguju podla jazdnych vlastnosti zda sa perfektne, automat radi a uci sa plynulo ako novy, auto sa bez problemou rozbieha, akceleruje aj predbieha na TK mi povedali ze spaliny z vyfuku su absolutne vporiadku, takisto aj olej a naplne... no nekontrolovali olej v automatickej prevodovke a spojku.. ..Tiez sme si vsimli ze mam zospodu v priestore akoby za olejovou vanou, zda sa ze akoby pod turbom, zaolejovany spodok (je tam nejaka obdlznikova hranata zanitovana krabicka tvaru cigaretovej skatule, tak aj tu - nevie mi niekto poradit co to je a odkial to moze byt olej a odkial moze slzit??? (sroub olej.vane aj vana su suche)..
Nedokazem stale prist na ten dym a chvilkovy smrad, spojku by som podla mna poznal a niesom si isty ci pri nej vychadza biely kour... ale je to automat, tak ci to nejako nesuvisi... zda sa mi ze je nejako podozrivo spinavy aj ten lesteny tepelny stit (plech) za turbom za motorom pod celnym sklom.. (mate ho spinavy aj vy?? - mozno je to nezmysel) alebo ci nahodou neodislo nejake tesnenie na turbe a ked na neho zatlacim tak to mozno strieka olej alebo nieco na ten tepelny stit alebo na vyfuck za motorom ...a ten sa potom vyparuje...
Alebo moze to byt aj tym (najlahsia moznost) ze je sa pri liati oleja zaolejoval kryt motora aj zvody a po silnom nahriati sa ten olej na zvodoch vypaluje a vyparuje ked je prave zohriaty a po otackach??..a tak vznika ten belavy kour?? Mate s tym skusenost???
Fakt, verte mi, je mi z toho nanic, ze na to nedokazem prist... bojim sa zastat na pumpe..
myslim ze je zbytocne rozpisovat sa o tom ake je to auto uzasne, ale trapi ma pomerne neprijemna vec...je bez servisnej knizky a...
...Niekedy po jazde viac vo vyssich otackach a po nahlom zastaveni vychadza spod kapoty belavy kour.. tiez je citit mensi smrad ale nechce sa mi verit ze by to bolo spalenou spojkou ci tesneniami pod hlavou.. Motor, automat a dokonca aj turbo funguju podla jazdnych vlastnosti zda sa perfektne, automat radi a uci sa plynulo ako novy, auto sa bez problemou rozbieha, akceleruje aj predbieha na TK mi povedali ze spaliny z vyfuku su absolutne vporiadku, takisto aj olej a naplne... no nekontrolovali olej v automatickej prevodovke a spojku.. ..Tiez sme si vsimli ze mam zospodu v priestore akoby za olejovou vanou, zda sa ze akoby pod turbom, zaolejovany spodok (je tam nejaka obdlznikova hranata zanitovana krabicka tvaru cigaretovej skatule, tak aj tu - nevie mi niekto poradit co to je a odkial to moze byt olej a odkial moze slzit??? (sroub olej.vane aj vana su suche)..
Nedokazem stale prist na ten dym a chvilkovy smrad, spojku by som podla mna poznal a niesom si isty ci pri nej vychadza biely kour... ale je to automat, tak ci to nejako nesuvisi... zda sa mi ze je nejako podozrivo spinavy aj ten lesteny tepelny stit (plech) za turbom za motorom pod celnym sklom.. (mate ho spinavy aj vy?? - mozno je to nezmysel) alebo ci nahodou neodislo nejake tesnenie na turbe a ked na neho zatlacim tak to mozno strieka olej alebo nieco na ten tepelny stit alebo na vyfuck za motorom ...a ten sa potom vyparuje...
Alebo moze to byt aj tym (najlahsia moznost) ze je sa pri liati oleja zaolejoval kryt motora aj zvody a po silnom nahriati sa ten olej na zvodoch vypaluje a vyparuje ked je prave zohriaty a po otackach??..a tak vznika ten belavy kour?? Mate s tym skusenost???
Fakt, verte mi, je mi z toho nanic, ze na to nedokazem prist... bojim sa zastat na pumpe..
#2 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
Myslím,že takhle diagnostikovat bude problém,nejlépe by bylo to zkouknout,neboť podle druhu kouře by čichem šlo diagnostikovat o jaký smrad jde.Bílý dým obecně tvoří chladící směs.Olej je většinou černý,nebo namodralý a je štiplavý.Doporučuji zkontrolovat olej v automatické převodovce,předpokládám,že by tam měla být měrka.Nejlépe když zajedeš někde do servisu.st_Andy píše:Zdravim Hoshi, nedavno som sa stal stastnym majitelom vysnivaneho Saffron V70 R AWD 1998, automat.. 240 PS / 185 000 km
myslim ze je zbytocne rozpisovat sa o tom ake je to auto uzasne, ale trapi ma pomerne neprijemna vec...je bez servisnej knizky a...
...Niekedy po jazde viac vo vyssich otackach a po nahlom zastaveni vychadza spod kapoty belavy kour.. tiez je citit mensi smrad ale nechce sa mi verit ze by to bolo spalenou spojkou ci tesneniami pod hlavou.. Motor, automat a dokonca aj turbo funguju podla jazdnych vlastnosti zda sa perfektne, automat radi a uci sa plynulo ako novy, auto sa bez problemou rozbieha, akceleruje aj predbieha na TK mi povedali ze spaliny z vyfuku su absolutne vporiadku, takisto aj olej a naplne... no nekontrolovali olej v automatickej prevodovke a spojku.. ..Tiez sme si vsimli ze mam zospodu v priestore akoby za olejovou vanou, zda sa ze akoby pod turbom, zaolejovany spodok (je tam nejaka obdlznikova hranata zanitovana krabicka tvaru cigaretovej skatule, tak aj tu - nevie mi niekto poradit co to je a odkial to moze byt olej a odkial moze slzit??? (sroub olej.vane aj vana su suche)..
Nedokazem stale prist na ten dym a chvilkovy smrad, spojku by som podla mna poznal a niesom si isty ci pri nej vychadza biely kour... ale je to automat, tak ci to nejako nesuvisi... zda sa mi ze je nejako podozrivo spinavy aj ten lesteny tepelny stit (plech) za turbom za motorom pod celnym sklom.. (mate ho spinavy aj vy?? - mozno je to nezmysel) alebo ci nahodou neodislo nejake tesnenie na turbe a ked na neho zatlacim tak to mozno strieka olej alebo nieco na ten tepelny stit alebo na vyfuck za motorom ...a ten sa potom vyparuje...
Alebo moze to byt aj tym (najlahsia moznost) ze je sa pri liati oleja zaolejoval kryt motora aj zvody a po silnom nahriati sa ten olej na zvodoch vypaluje a vyparuje ked je prave zohriaty a po otackach??..a tak vznika ten belavy kour?? Mate s tym skusenost???
Fakt, verte mi, je mi z toho nanic, ze na to nedokazem prist... bojim sa zastat na pumpe..
#3 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
ahoj pokud se nepletu tak merka oleje k prevodovce u tohodle auta neni, alespon co jsem koukal do modelu 99.
zrovna tak ve svem novejsim V70 s automatem nemam merku na olej v automatu.
zrovna tak ve svem novejsim V70 s automatem nemam merku na olej v automatu.
_________________
bylo: V70 2.5i 20V B5254 97
soucasnost : V70 II 2,4T geartronic 05/2000
bylo: V70 2.5i 20V B5254 97
soucasnost : V70 II 2,4T geartronic 05/2000
-
Offline
- Servisman
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 902
- Registrován: 19 roků 5 měsíců
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
#4 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
spíš si myslím že mu teče olej z přepadu přímo na vyfukovy potrubí kde se vysmahne proto ten smrad, jinak ta kostka za vanou je olejovy chladič, vedou do něj dvě vodni hadice.
_________________
VOLVO C70 2.5 T aut. r.v. 1998. vstřiky 440ccm 19" turbo s provozem na E85
VOLVO 850 2.3 T5 20V r.v. 1996 man.R.I.P
50°06´18.15"S 14°21´31.50"V
VOLVO C70 2.5 T aut. r.v. 1998. vstřiky 440ccm 19" turbo s provozem na E85
VOLVO 850 2.3 T5 20V r.v. 1996 man.R.I.P
50°06´18.15"S 14°21´31.50"V
-
Offline
- Servisman
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 902
- Registrován: 19 roků 5 měsíců
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
#5 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
měrka tam je jen ji nevidíš
_________________
VOLVO C70 2.5 T aut. r.v. 1998. vstřiky 440ccm 19" turbo s provozem na E85
VOLVO 850 2.3 T5 20V r.v. 1996 man.R.I.P
50°06´18.15"S 14°21´31.50"V
VOLVO C70 2.5 T aut. r.v. 1998. vstřiky 440ccm 19" turbo s provozem na E85
VOLVO 850 2.3 T5 20V r.v. 1996 man.R.I.P
50°06´18.15"S 14°21´31.50"V
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 4
- Příspěvky: 3717
- Registrován: 19 roků 8 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: V70 D5 AWD, S60 D5, C70 T5 Cab, XC90 V8
- Bydliště: Bratislava - Staré Mesto
#6 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
suhlas s marrou - robilo mi to iste, ked mi tiekol prepad. po vymene alles ok.
inak gratulace k skvelemu autu - nahod fotky sem viewtopic.php?f=9&t=15367
OT: nie je povodne z BA? Kedysi bola na predaj jedna v darexe, co mala spz tusim BA-004
inak gratulace k skvelemu autu - nahod fotky sem viewtopic.php?f=9&t=15367
OT: nie je povodne z BA? Kedysi bola na predaj jedna v darexe, co mala spz tusim BA-004
_________________
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 178
- Registrován: 18 roků 3 měsíce
- Bydliště: Kostelec nad Labem
#7 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
Marra má pravdu:-) Měl jsem T5 a taky mě to vyplašilo
_________________
Je: Škoda Superb 3
Bylo: Chrysler 300c CRD, SRT design, Škoda Octavia Combi Tour 1.9 TDI, 66 kw, v70-2.3 T5 - 176 kW - sazka edition, 850-2.5-125 kW, s70-2.3. T5 - 176 kW - R.I.P., s40-2.0-103 kW
Je: Škoda Superb 3
Bylo: Chrysler 300c CRD, SRT design, Škoda Octavia Combi Tour 1.9 TDI, 66 kw, v70-2.3 T5 - 176 kW - sazka edition, 850-2.5-125 kW, s70-2.3. T5 - 176 kW - R.I.P., s40-2.0-103 kW
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 1626
- Registrován: 15 roků 8 měsíců
- Bydliště: Ostrava
- Vůz: Volvo S80 3.2
- Bydliště: Ostrava
#8 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
a taky něco písni i zdewickey píše:suhlas s marrou - robilo mi to iste, ked mi tiekol prepad. po vymene alles ok.
inak gratulace k skvelemu autu - nahod fotky sem viewtopic.php?f=9&t=15367
OT: nie je povodne z BA? Kedysi bola na predaj jedna v darexe, co mala spz tusim BA-004
viewforum.php?f=96
_________________
Je: Volvo S80 3.2 AWD, 179kw, 2012
Bylo: Volvo S80, D5, 120kw, 2002, D5244T
Bylo: Volvo V70 2.0, T5, 166kw, 1998, B5204FT
Bylo: Volvo 850 2.0, T5, 155kw, 1995, B5204T
Je: Volvo S80 3.2 AWD, 179kw, 2012
Bylo: Volvo S80, D5, 120kw, 2002, D5244T
Bylo: Volvo V70 2.0, T5, 166kw, 1998, B5204FT
Bylo: Volvo 850 2.0, T5, 155kw, 1995, B5204T
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 3083
- Registrován: 18 roků 4 měsíce
- Bydliště: Teplicko
- Vůz: TeslaS85D,Volvo S60 2.4T,V70 2.4,850T-5R
- Bydliště: Bílina
#9 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
kolik koštovala výměna? Smrad necítím, ale popisované místo mám také lehounce zaolejovanéwickey píše:suhlas s marrou - robilo mi to iste, ked mi tiekol prepad. po vymene alles ok.
inak gratulace k skvelemu autu - nahod fotky sem viewtopic.php?f=9&t=15367
OT: nie je povodne z BA? Kedysi bola na predaj jedna v darexe, co mala spz tusim BA-004
_________________
je: Millennium Falcon Tesla model S 85D 2015, Solid White; andělíček můj strážníček S60 2.4T 147kW 2001, Maya Yellow; Strup 850 T5R 7 místné kombi 177kW 1994, Cream Yellow (schovaná pod Stone Black); Weisser Riese - bílý obr V70 2.4i 103kW 2001, Polar White; lehárošwágen VW T2b 1.6 37,5kW 1973, Kansas Beige/Pastel White
bylo: S80 se zadřenou 2.5T avtomat AWD 2004; Volvo C70 T5 (B5234T3) 1999
je: Millennium Falcon Tesla model S 85D 2015, Solid White; andělíček můj strážníček S60 2.4T 147kW 2001, Maya Yellow; Strup 850 T5R 7 místné kombi 177kW 1994, Cream Yellow (schovaná pod Stone Black); Weisser Riese - bílý obr V70 2.4i 103kW 2001, Polar White; lehárošwágen VW T2b 1.6 37,5kW 1973, Kansas Beige/Pastel White
bylo: S80 se zadřenou 2.5T avtomat AWD 2004; Volvo C70 T5 (B5234T3) 1999
-
Offline
- Moderátor
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 5062
- Registrován: 18 roků 8 měsíců
- Bydliště: PRG
- Kontaktovat uživatele:
#10 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
Není to vždy pravda, mě jednou zakouřil čistě bíle (poté co natekl na svody )martinopel píše:Olej je většinou černý,nebo namodralý a je štiplavý...
_________________
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
Bestie V70XC-2.5T 20V___ (B5254T) (193hp/5100rpm, 270Nm/1800-5000rpm)__ (r.v. 1998, mod.99)
Modrej V70-2.5 20V _____ (B5254S) (170hp/6100rpm, 220Nm/4700rpm) ______ (r.v. 1997, mod.98)
Zenair CH-701D ___________ (zatím bez motoru, ve stádiu rekonstrukce)_______ (r.v. 2004)
Oliver CPI Oliver City____ (50ccm 2T) (3,2hp/7250rpm, 4,0Nm/5400rpm)_______ (r.v. 2005)
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 4
- Příspěvky: 3717
- Registrován: 19 roků 8 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: V70 D5 AWD, S60 D5, C70 T5 Cab, XC90 V8
- Bydliště: Bratislava - Staré Mesto
#11 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
tezko rict, jelikoz mi zaroven menil simering na prevodovce a spojku..eLzyx píše:kolik koštovala výměna? Smrad necítím, ale popisované místo mám také lehounce zaolejovanéwickey píše:suhlas s marrou - robilo mi to iste, ked mi tiekol prepad. po vymene alles ok.
inak gratulace k skvelemu autu - nahod fotky sem viewtopic.php?f=9&t=15367
OT: nie je povodne z BA? Kedysi bola na predaj jedna v darexe, co mala spz tusim BA-004
_________________
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 1927
- Registrován: 15 roků 6 měsíců
- Bydliště: Košice - Staré mesto
- Vůz: V90 D5 AWD Inscription
#12 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
..Aby som to upresnil.. v podstate sa trochu dymi nabielo najma po dlhej jazde ihned po zastaveni, kym je motor studeny a prejde par km rano po meste a zastanem tak som to nespozoroval...ale mozno je to prave teplotou vyfuku alebo tymi nizkymi otackami bez turba ze to vtedy neprska..takisto by sedel aj ten tepelnoizolacny kryt za turbom na kasni ktory je niecim zacakany... Vy ho mate cisty??? V podstate som si bol skoro isty ze to musi byt ten prepad... prska to podla mna pri vys. otackach z turba z prepadu olej zhora na vejfuck a ten kryt.. ale potom si mi to pokazil tou vymenou simeringu na prevodovke, moze to s tym zaolejovanim mat vobec nejaky suvis... toz tak ted zas nevim kua.... )
- inak je to skutocne unikatny voz, vysnivana farba, cira optika, klasicky max. R-packet zvonku aj zvnutra, 17' R - sede kola, podarilo sa mi ho najst v Prahe. U nas na STK vraj typ ...T6 este nebol. Tazko sa pri nom odhaduje rychlost pretoze je to Automat a pri predbiehani a zychleni s pocitom 60-tky.. si zrazu na 140.. a ani si to neuvedomis, auto sa ani nezachveje, nenaklana, a v serpentinach je prilepene k vozovke vsetkymi 4-ma, posilovac riadenia je trochu tvrdsi ako na novsich vozoch co je skvele najma na dialnici, je to voz ktoreho kvality dokonale ocenite najma mimo mesta. Krasne decentne si huci a zimomriavky zo zrychlenia a tlaku su v tomto pripade silne navykove...
- Ma ale este par podstatnych much ktore treba vychytat, mozno poradite:
1. spominany Biely kour po vys.otackach.. vyriesene, pretesnene veko
2. dnes sa mi prestali vracat zadne brzdy, drhnu o kotuce a tie su uz dost vydrate, dosky vyzeraju ze tam su vsetky, moze to byt padnuta rucna alebo?? vyriesene, kotuce aj oblozenie vymenene, rucna nastavena
3. strajkuje zamok zadneho veka, otvoril som ho no pak uz som ho nemohol dobuchnut, sam sa medzitym zamok zamkol a zasekol.. vyriesene, zamok vymeneny, pricina zaseknutia namotana izolacna paska
4. motorcek sklapania operadla sedadla spolujazdca... sklapanie dopredu ide.. dozadu pak uz nie.. co mohlo podla vas odist?
vyriesene rozobratim ovladaca sedadla a prestriekanim prislusnych kontaktov
+ samozrejme pripajam nejake foto :pij:
- inak je to skutocne unikatny voz, vysnivana farba, cira optika, klasicky max. R-packet zvonku aj zvnutra, 17' R - sede kola, podarilo sa mi ho najst v Prahe. U nas na STK vraj typ ...T6 este nebol. Tazko sa pri nom odhaduje rychlost pretoze je to Automat a pri predbiehani a zychleni s pocitom 60-tky.. si zrazu na 140.. a ani si to neuvedomis, auto sa ani nezachveje, nenaklana, a v serpentinach je prilepene k vozovke vsetkymi 4-ma, posilovac riadenia je trochu tvrdsi ako na novsich vozoch co je skvele najma na dialnici, je to voz ktoreho kvality dokonale ocenite najma mimo mesta. Krasne decentne si huci a zimomriavky zo zrychlenia a tlaku su v tomto pripade silne navykove...
- Ma ale este par podstatnych much ktore treba vychytat, mozno poradite:
1. spominany Biely kour po vys.otackach.. vyriesene, pretesnene veko
2. dnes sa mi prestali vracat zadne brzdy, drhnu o kotuce a tie su uz dost vydrate, dosky vyzeraju ze tam su vsetky, moze to byt padnuta rucna alebo?? vyriesene, kotuce aj oblozenie vymenene, rucna nastavena
3. strajkuje zamok zadneho veka, otvoril som ho no pak uz som ho nemohol dobuchnut, sam sa medzitym zamok zamkol a zasekol.. vyriesene, zamok vymeneny, pricina zaseknutia namotana izolacna paska
4. motorcek sklapania operadla sedadla spolujazdca... sklapanie dopredu ide.. dozadu pak uz nie.. co mohlo podla vas odist?
vyriesene rozobratim ovladaca sedadla a prestriekanim prislusnych kontaktov
+ samozrejme pripajam nejake foto :pij:
- Přílohy
-
- 24042009(002) (Small).jpg (71.44 KiB) Zobrazeno 1900 x
Naposledy upravil(a) st_Andy dne 21 srp 2009 02:04, celkem upraveno 1 x.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 4
- Příspěvky: 3717
- Registrován: 19 roků 8 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: V70 D5 AWD, S60 D5, C70 T5 Cab, XC90 V8
- Bydliště: Bratislava - Staré Mesto
#13 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
skoda toho automatu. Pozitivne hodnotim XC-ckovu masku s R logom a ciru US optiku - nice touch. Takisto titany su fajn, aj ked nie origo na V70R (a to na ziadny rocnik).
Nebola v Prahe v bazare na predaj tak trochu dlhsiu dobu? trochu sa mi neico mari..
Kazdopadne povezenie je to fajn - poznam Stvorkolka je super, niekedy by som ju sam znacne vyuzil, ale na druhej strane zase zerie hodne vykonu (+ hmotnost naviac). Jazdil som s tym istym ale s manualom a bolo to o poznanie pomalsie od mojho.
Inak parada a gratulujem.
Ten kour je na 99% ten prepad - mne sa to spravalo rovnako.
Zadne brzdy - najskor mas zaseknute piestiky - precistit / vymenit. s rucnou to moc spolocne imho nema.
zamok vymenit
sklapanie - moze byt v kontakte na spinaci, v horsom pripade priamo v motorceku (neprijemne..)
Nebola v Prahe v bazare na predaj tak trochu dlhsiu dobu? trochu sa mi neico mari..
Kazdopadne povezenie je to fajn - poznam Stvorkolka je super, niekedy by som ju sam znacne vyuzil, ale na druhej strane zase zerie hodne vykonu (+ hmotnost naviac). Jazdil som s tym istym ale s manualom a bolo to o poznanie pomalsie od mojho.
Inak parada a gratulujem.
Ten kour je na 99% ten prepad - mne sa to spravalo rovnako.
Zadne brzdy - najskor mas zaseknute piestiky - precistit / vymenit. s rucnou to moc spolocne imho nema.
zamok vymenit
sklapanie - moze byt v kontakte na spinaci, v horsom pripade priamo v motorceku (neprijemne..)
_________________
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 1927
- Registrován: 15 roků 6 měsíců
- Bydliště: Košice - Staré mesto
- Vůz: V90 D5 AWD Inscription
#14 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
- 3/1998 Kupene v Karlovych Varech ako uplne nový voz, zapisane v Prahe a servisovane v (T6R) v Modřanech,
- toho automatu skutocne skoda, trochu sa nudim a vadi mi ze radenie v kopcoch neviem do istej miery ovplyvnit, ale zase kick-down je ukazkovy a tiez vobec nie je zle mat obe ruky pocas predbiehania stale na volante...
- toho automatu skutocne skoda, trochu sa nudim a vadi mi ze radenie v kopcoch neviem do istej miery ovplyvnit, ale zase kick-down je ukazkovy a tiez vobec nie je zle mat obe ruky pocas predbiehania stale na volante...
Naposledy upravil(a) st_Andy dne 21 srp 2009 02:08, celkem upraveno 1 x.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 1927
- Registrován: 15 roků 6 měsíců
- Bydliště: Košice - Staré mesto
- Vůz: V90 D5 AWD Inscription
#15 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
inak... toto som nasiel prave teraz.. nema niekto chut na "zapadonemecke" dvojca?? nechcem ani vediet kolko do toho stastny majitel dal ))
http://www.adusum.cz/novinky/volvo-v70r/
http://www.adusum.cz/novinky/volvo-v70r/
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 4
- Příspěvky: 3717
- Registrován: 19 roků 8 měsíců
- Bydliště: Bratislava
- Vůz: V70 D5 AWD, S60 D5, C70 T5 Cab, XC90 V8
- Bydliště: Bratislava - Staré Mesto
#16 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
jj F.J. znam a taky dalsi.
ad kola - ono je to trochu cele jinak..
na R-kove volva sa montovali nasledujuce kolesa:
na 850 T-5R Titan (to co mas ty na aute) - 17", 5 lucov, klasicky dizajn, bez vyrazeneho R zvonka
na 850 R Volans (to co mam ja na aute) - 17", 7 lucov
na V70R 1998 -Comet - 17", 5 lucov, ale ine, resp. 16" Meteor - rovnaky dizajn
na rocnik 99/00 - Satellite - 17", 5 lucov, podobne ako Titan, ale s rozsirenim lucov na obvode kolesa a s vyrazenym R, resp. to iste ale 16"
na S60R a V70R II - Pegasus - bud 17" alebo 18" - rovnake ako Titan, ale s vyrazenym R.
19" s vyrazenym R su repliky.
na tvoje auto original z vyroby patria Comet
ad kola - ono je to trochu cele jinak..
na R-kove volva sa montovali nasledujuce kolesa:
na 850 T-5R Titan (to co mas ty na aute) - 17", 5 lucov, klasicky dizajn, bez vyrazeneho R zvonka
na 850 R Volans (to co mam ja na aute) - 17", 7 lucov
na V70R 1998 -Comet - 17", 5 lucov, ale ine, resp. 16" Meteor - rovnaky dizajn
na rocnik 99/00 - Satellite - 17", 5 lucov, podobne ako Titan, ale s rozsirenim lucov na obvode kolesa a s vyrazenym R, resp. to iste ale 16"
na S60R a V70R II - Pegasus - bud 17" alebo 18" - rovnake ako Titan, ale s vyrazenym R.
19" s vyrazenym R su repliky.
na tvoje auto original z vyroby patria Comet
_________________
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
'01 C70 T5 cabrio - B5234T3, M56LK 176 kW #601 - signal red /// '06 V70 D5 AWD - D5244T4, M66 AWD 136 kW #459 - dawn blue pearl /// '06 S60 D5 - D5244T4, M66 136 kW #459 - dawn blue pearl
'08 XC90 V8 AWD Sport - B8444S, AWTF-80 SC 232 kW #612 - passion red /// '03 S60 T5 - B5234T3, AW55-50SN 184 kW #449 - mistral green metallic
ex: '84 760 GLE TD; '90 940 GLE; '96 850 2.5 20V; '91 440 1.8 K; '98 V70 R AWD; '97 850 R; '00 V70 R AWD, '87 740 GL, '97 850 GLE, '04 S60 R AWD, '98 V70 XC AWD Cross Country, '99 V70 XC AWD Cross Country, '99 S70 2.5 20V, '00 V70 XC AWD Cross Country, '04 XC90 2,5T AWD
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 343
- Registrován: 15 roků 8 měsíců
- Bydliště: Příbram
- Vůz: V70RAWD
#17 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
Pěkný auto, už jsem ho chválil vedle. Když jsem scháněl moje Rko, vídal jsem tohle na Tipcars, kde vyselo docela dlouho a za celkem rozumnou cenu ... Vědět, že patřívalo Jiřičkovi, možná sem se na něj sjel alespoň podívat.
_________________
Volvo V70R AWD (B5244T2)
Volvo V70R AWD (B5244T2)
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 1927
- Registrován: 15 roků 6 měsíců
- Bydliště: Košice - Staré mesto
- Vůz: V90 D5 AWD Inscription
#18 V70R AWD - Prosim pomoc!!! Belavy kour spod kapoty
Opat, poklona Volvo rodine na cele s jednym velkym otcom!
- Na vine bolo netesne veko, vzdy sa na nom po dlhsej jazde v otackach v kanalikoch nazbieral olej a pri jazde do kopca rovno ukazkovo kanalikom stiekol na potrubie, trochu to po zastaveni zadymilo na bielo a hemendex bol hotovy
Nastastie, a vdaka Marrovi, odkedy je veko utesnene a 40 srub na mieste, vo vnutri to uz len vonia
- Na vine bolo netesne veko, vzdy sa na nom po dlhsej jazde v otackach v kanalikoch nazbieral olej a pri jazde do kopca rovno ukazkovo kanalikom stiekol na potrubie, trochu to po zastaveni zadymilo na bielo a hemendex bol hotovy
Nastastie, a vdaka Marrovi, odkedy je veko utesnene a 40 srub na mieste, vo vnutri to uz len vonia
-
- Podobná témata
- Odpovědi
- Zobrazení
- Poslední příspěvek