Motorky

[Hájčus]

Je i není to fuk.
Je v tom, že nemusíš mít stejnou značku ani dezén.
Není v tom, protože záleží na stylu jízdy a co od gumy očekáváš .

[amddawe]

jsem úplnej amatér co vylezl z autoškoly a pořídil si motorku, takže styl jízdy si teprve budu definovat, a mám na to snad jednu z nejhodnějších motorek

[Munga]

Pokud je ta přední fakt ok (zkontroluj jestli nemá tzv hada to je plošky střídavě na stranách od středu které vznikají agresivní jízdou nebo chybou tlumení) a jestli ok i hloubkou vzorku tak dej na zadek bych dal stejnou, ale já osobně u nové moto bych raději vyměnil obě a dopřál si ten luxusní pocit novejch gum s čistým rádiusem a směsí dle mojich preferencí.
Každopádně pokud budeš měnit jen zadní a ne stejného typu a značky tak si pohlídej abys nedal na zadek měkčí směs (sportovnější) než na předek. Naopak to nevadí a i dost lidí to preferuje, ale já už dávám obě stejné vždy. Ty parametry kvalitních více směsích pneu jsou dnes už u všech vlastně skvělé a většinou převyšují schopnosti jezdce i mota na běžné silnici.

[yoby]

Půjdu proti proudu, vyměnil bych obě, aspon jako začátečník poznáš, jak se má moto správně chovat na novejch kolech. Špatně sjetá přední taky dělá dost

[Munga]

Nejdeš proti proudu - teď jsem psal to samé. Za tu chvilku luxusu to stojí

[Vapik]

Tak špatně sjetá je na výměnu to je jasné ale pokud je cajk a ještě na stromu tak bych ji neměnil. Když jsem jezdil cestovní na cestovním enduru tak jedna přední vycházela na dve zadní. Tenkrát jsem jezdil mitas e07

[yoby]

2 Munga: Jo, byls rychlejší Jako sám taky měnim jen tu, která je sjetá, ale já už jsem jen takovej mrdal, jezdim na pohodu Ale když se sejdou obě, je to nirvána

[yoby]

Tak špatně sjetá je na výměnu to je jasné ale pokud je cajk a ještě na stromu tak bych ji neměnil. Když jsem jezdil cestovní na cestovním enduru tak jedna přední vycházela na dve zadní. Tenkrát jsem jezdil mitas e07

Otázka jestli pozná, že je špatně sjetá, na zadní je to vidět hned . Proto říkám, že už jen proto si zkusit, jak to zatáčí na novejch, by to za to stálo.

[Vapik]

Tak to jsme pak ve shodě

[amddawe]

dekuju za nazory, vzhledem k tomu, ze jsem od motorky daleko tak nevim jak skutecne ta pneu vypada. Pamatuji si ze hloubka dezenu byla ok. A chtel bych to objednat tak asi vezmu obe, maximalne tu predni nabidnu nekomu na dojeti to mam za to ze jsem nekoupil novou motorku

[Munga]

Děláš dobře a přední si nech - trefíš hřebík a bude ti ještě dobrá..
Edit - až budeš přezouvat tak si nech dát nové ventilky a to ty do strany, sice má storm větší kola než mám já ,ale i tak je to při foukání pohoda než s klasikou.

[amddawe]

jo to bylo vzadu na forze a bylo to super diky za tip

[amddawe]

tak jsem vybral https://www.moto-pneu.cz/cs/metzeler-tourance-baa.htm

ma dobre recenze a hlavne ji vidam casto na bazrovych v-stromech tak sna bude dobra.
Na zacatek snad ok.


ad řetězovka - bude ok DID s JT koly?

https://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/2101647/c88527-retezove-sady/did-retezova-sada-did-x-ring-suzuki-dl-650-v-strom-rok-06-19.html

Dík

[xSam]

Ja bych menil obe, na predni gume moc na prvni pohled nepoznas, ze uz neni v pohode. Vzorek muze byt ok, ale strany sjete.

[Urvanej]

Já teda nevim jak vy, ale já tu přední prostě nepoznám. Vzadu jsem poznal, když byla sjetá naplocho a dal jsem novou, líp to zatáčelo a naklápělo, ale jinak to drží furt stejně, když neni guma uplně studená. Jako pochopil bych, kdybyste to řešili na okruhy, ale na běžný ježdění je milion jinejch faktorů, který jízdu/brždění/stopu ovlivní.
A abych odpověděl na otázku: Koupil jsem sice rovnou obě gumy, ale vyměnil zatim jen zadní, protože přední měla ještě pár tisíc před sebou...

[Munga]

tak jsem vybral https://www.moto-pneu.cz/cs/metzeler-tourance-baa.htm

ma dobre recenze a hlavne ji vidam casto na bazrovych v-stromech tak sna bude dobra.
Na zacatek snad ok.


ad řetězovka - bude ok DID s JT koly?

https://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/2101647/c88527-retezove-sady/did-retezova-sada-did-x-ring-suzuki-dl-650-v-strom-rok-06-19.html

Dík

Obojí dobrá volba pneu , retez i Jt kolečka.

[Munga]

Uřvanej - pokud nic nepoznáš tak ok, ale já mám standartně na přední hada respektive plošky na rádiusu. U mne to není špatným tlumením, ale mám těžkou motorku a potenciál přední brzdy využívám na 100procent. Musím jezdit agresivně abych stíhal moderní mota se kterýma jezdím. Tam je pak výměna znát hodně. Dřív mi také vycházel 2xpřední a 1x zadní. Když jsem používal přední sport a zadní sportcestovní tak se to srovnalo i při běžné jízdě. Ta přední měkká byla ok i na brždění,ale tenhle parametr na motu z abs je dle mne už pasé - s abs se potenciál kvalitní pneu při brždění už nevyužije. Holt na nové s musím zvykat..

[Vapik]

Hele já se Účka musím zastat, myslím si, že dnešní kvalitní gumu dokáže využít asi tak 1-2% jezdců na cestě. Blbě se to poslouchá, ale je to tak. Takže osobně naprosto bez jakýchkoli výčitek na závodech vybírám kontík s gumama a dojíždím je většinou teda během tréninků. Takže ve výsledku jsem rád za ty co mění v sadě. No a ABS na motorce to je kapitola sama pro sebe, osobně mě moto abs více ohrožuje než pomáhá, takže ho vypínám, ale to je dost subjektivní.

[amddawe]

no co, já tam, dám obě nový, a holt tu starou přední budu mít záloze. Myslím si, že to taky extra nepoznám, nejsem žádný profi jezdec ale třeba časem si pak začnu všímat drobností. Jezdit chci v klidu a na kochačku.

Chtěl jsem objednat tu řetězovku na odkaze výše a nevím jaké vlastně kolečka dostanu, protože to tam nevidím (nebo jsem slepec).
https://www.motoretezy.cz/cz/e-shop/2101647/c88527-retezove-sady/did-retezova-sada-did-x-ring-suzuki-dl-650-v-strom-rok-06-19.html

má význam připlatit za kalené kola a zlatý řetěz?

[Munga]

To Vapík - já to nemyslel že to U nepozná,ale naopak že při dobrém motu a používání je pneu ok a to je v pořádku jenže třeba u mne dle mota a stylu jízdy je opotřebení poznat hned.
Pokud má někdo špatnè tlumení tak také. Na Rs mám abs a věřím že tam přední pneu už bude normální protože než se přiblížím jen trochu k limitu tak zapne abs. Že s abs brzdí hůř je fakt, ale zase si říkám že na nečekanou situaci když se člověk lekne a přebrzdí to může pomoci. Stárnu, reakce nejsou jak dříve + také málo jezdím tak snad na nové mašině bude mít abs spíš přnos než negativa..

[Weight]

Čau. Trochu odbočím od témy. Nemáte prosím niekoho v Ostrave alebo v okolí, ktorí zrovná predné brzdové kotúče na motorke?
Kotúče bohužiaľ nemám demontované z kolesa, takže roznýtovať a zase znýtovať. Díky

[Vapik]

Nikdo nesrovná kotouče trvale, maximálně jen na chvilku.

[Weight]

To nie je dobré. Na kotúčoch je materiálu ešte dosť, ale pri brzdení to nehorázne vibruje.
Pravda nemám zmerané či sú krivé, ale vibrácie pripisujem kotúčom. Ložiská v krku som menil, krk je dotiahnutí bez vôle. Koleso vyvážené, guma nová, vôle na nýtoch tiež v tolerancii...

[Vapik]

Tak ještě zkontroluj jestli se ti nepřidírá jeden z lístků v brzdičích a pak už holt nové kotouče.

[Romulusw]

Asi bych nejdřív vzal "hodinky" a změřil házivost.

Pak by se vidělo.