Stavba b200ft motoru

[940b230f]

Tak se pochlubím co stavím do mé 940 s motorem b230f, kam půjde pak turbo dvoulitr
Motor jsem kupoval v holým stavu z Rakouska, který jsem kompletně rozebral.
Nový šály na kliku a ojnice, nový pístní kroužky, komplet všechny těsnění, srovnana hlava, zalapovaný ventily a samozřejmě nějaký barvičky.
Co se týče úprav, byl bych rád kdybych se dostal k blízkosti 250 koní, takže zelený vstřiky z T5, 16t turbo, 3 palcový downpipe, chipy do jednotky (asi od stoniworld), 3-palcová váha vzduchu, větší intercooler.
Momentálně holý motor už mám tak nějak hotový, teď řeším turbo, už jedno jetý jsem koupil ale při přepravě se ohla výfuková vrtule, takže budu řešit jiný

[940b230f]

Ještě pár fotek….

[raolsa]

Jak se může při přepravě turba ohnout jeho vrtulka? To celé turbo přejel parní válec?

[940b230f]

Výfukový housing byl sundaný a daný vedle v krabici

[Petr.Chrpa]

Ještě pár fotek….

Vypadá to krásně držím palce

[yebat]

Ten vehement na olejovej filtr do boku je tam proč? To je originál, nebo je to kvůli lepšímu přístupu, nebo místu?
Ten motor neznám, tak se možná ptám blbě, ale přijde mi, že by měl bejt kolmo k bloku, ne?

[940b230f]

turbový redbloky to mají všechny z výroby
Jsou dva typy, z jednoho jdou hadice do olejového chladiče a druhý typ je jako výměník kde proudí voda

[kishmick]

Zdrar! To je taky originál(byly asi 3 varianty). Tohle je po roce 1986. Začal se tam dávat, protože začaly jiný držáky motoru a nevešel by se tam mezi to origo olejový filtr. Pěkně je to vidět na předposlední fotce-na který je tam našroubovaný i ten držák motoru před tím původním výstupem z bloku. Jinak motor je super!!! Už se těším na první start!!!

[940b230f]

Konečně přišel čas na výměnu motorů. Turbový redblok už je konečně v autě, teď je na řadě to všechno dozapojit a počkat na chip až přijde

[3m3]

Jakou převodovku zatím budeš mít?
Tomu zetoru by redblok taky slušel...

[940b230f]

Zůstanu zatím u starý dobrý m46ky Jo Zetor by si taky zasloužil redblok

[Urvanej]

HEle co máte s těma hranatejma zubama? To už je několikátý vyladěný redblock, kde jsou hranatý... mě to evokuje starej blok bez ostřiku pístů

[940b230f]

Já byl vůbec rád, že jsem sehnal turbový základ

[940b230f]

Auto už je skoro kompletní, ale řeším problém se vstřikama. Jakmile otočím klíčkem, tak se sepne čerpadlo a vstřiky se sepnou a začnou vstříkat benzín do sání. Takže dneska plná hlava benzínu a proběhla výměna oleje

[Urvanej]

Tam je nějaká vopičárna v kabelech nebo v řj. Teď budu kecat, ale mam pocit, že jsou hnaný zemí, tzn. někde seklej drát do země.
Né že by ti to asi pomohlo, ale třeba tě to trochu nasměruje.
BTW nekupuju od tebe vačkový kolo?

[940b230f]

Jo vlastně kupuješ, našel jsem krabici, tak dneska ti ho odnesu na zásilkovnu

[940b230f]

Byl to docela boj, ale auto už mam složený a funguje páradně, ještě by to chtělo dát chipy do jednotek a asi vyřešit lepší saharu na chladič

[Urvanej]

tak si hlavně poznač, odkud který čip vytáhneš, protože já to neudělal a nejsem schopen poznat, kam který patří, až budu vracet původní čipy.

[940b230f]

Tak po měsíci používání auto funguje bezvadně, kromě starýho turba co si vezme sem tam nějaký olej budu přecházet z t25 na 16t. Jinak brzy budu do zadní nápravy pořizovat samosvor, tak starý diferenciál s uzávěrkou (g80) bude na prodej