Basstl - C70 Green

[Fíla]

2 Urvanej: a zvlášť bych vypíchl poslední větu z tvého druhého odkazu : "We will continue to offer the 2.5 inch CT26/20b down pipe and 2.5 inch exhaust for those customers who don't plan to make more than 300RWHP." Mluví o výkonu na kolech, takže o výkonu motoru asi tak 360 koní. Navíc i z těch grafů je vidět, že tam žádný extra velký rozdíl není. To radši utratím prachy za něco smysluplnějšího .

[Basstl]

Vypadá to že bych se do 14 dnů mohl dočkat cabria.
Ještě zbejvá napasovat downpipe s katem, nastavit podvozek, seřídit stahovačku u řidiče a nastrojit vymontovanej interiér (včetně mnou ještě nedodaných subwooferů).
Jo a namontovat rámy na podvozek.
Když tak koukám na tu fotku, tak mám dilema... R nárazník, nebo nechat tak jak to je?

[Petr.Chrpa]

Downpipe...

Basstl pěkný

Když tak koukám na tu fotku, tak mám dilema... R nárazník, nebo nechat tak jak to je?

Díval jsem se jak to vypadá s R a mně osobně se víc líbí origo u Ceček.

[Petr Marek]

Originální nárazník se líbí víc i mě, ale R je prostě R, že?

[Basstl]

Vidím to tak, že investuju cca 4k do nalakování eRkovýho nárazníku (který mám) a pak budu mít 2 možnosti.
Podle potřeby nebo nálady, je můžu prohazovat.

[spy]

Píšu to všude, jednoznačně origo eRkový je na C70 moc hranatý

[Basstl]

Kdybych měl cupé, tak jednoznačně volím erkovej.
U cabria si nejsem jistej.

[Basstl]

Geometrie a vyrámování podvozku.

[PetrXC70]

Nebylo by efektivnější, kdyby byl celej ten rám nějak v kuse?

[Basstl]

To možná bylo, ale kdo by to dělal? Rámy UR se dají koupit. Háčko a boční trojúhelníky nahrazují původní obloukovej rám. Ještě mám zadní Háčko, ale to tam nejde kvůli většímu tlumiči výfuku. Zadek u cabria je ale hodně pevnej a nejspíš to nebude potřeba.

[spy]

Už jsi v tom jel a dokážeš porovnat stav před/po? Co tam na podvozku bylo, jen origo výztuhy? Plus předpokládám rozpěra mezi předními tlumiči?
Pokud by to mělo zásadní vliv, tak bych nad tím taky přemýšlel...kábro se prostě kroutí jak had.

[Basstl]

Auto je ještě v Černošicích a ještě pořád na zvedáku, tak ještě nic nevím.
Je to jak píšeš, byla tam originál výztuha + rozpěra mezi tlumiči.
Ještě přemýšlím o úpravě výfuku, aby se tam vešel i zadní rám, i když tam je cabrio pevný dost, ale když už to mám...
Jsem na to hodně zvědavej, jak moc velkej rozdíl to bude.

[Basstl]

Dnes nahrána ST2 na 175kW.

[Basstl]

Dneska dorazily gumy. Konečně můžu obout Tritony.
Michelin Pilot Sport 4 225/40 ZR18.

[Basstl]

Dneska jsem odvezl do Černošic kola a subwoofery.
Měl jsem možnost se s autem svézt a vyzkoušet ho.
Podvozek funguje parádně. Rámy dost pomohly. Nastavení tlumičů je na comfort a nejspíš to tak zůstane.
Není to ani měkký, ani tvrdý. Vyzkoušel jsem i na železničním přejezdu a bylo to úplně v pohodě. Žádná rána, jen zhoupnutí.
Brzdy parádní, motor po chipu hodně ožil.
Zbejvá už dodělat jen pár detailů. Nastrojit interiér, dodělat koncovku vejfuku.
Už se těším až bude auto doma a pořádně se projedu.

[Zajsoft]

Comfort = kolik cvaknuti?

[Basstl]

Nevím, zjistím.

[Basstl]

To auto ke mě nechce.
Dneska odešla pravá stahovačka. Ještě že mám připravenou novou, akorát si zase budu muset udělat výlet do Černošic.

[Basstl]

Comfort = kolik cvaknuti?

Tlumiče jsou na maximu, tj na dorazu.

[Zajsoft]

Ale fuj a na tom se da jezdit?
Pacz kdyz sem to onehda ladil, s ohledem, ze mladou akorat zrovna braly brutalne klouby,
tak sem taky zacal na 0 a byla to hrozna lod Takze se postupne pripdavalo, nez se ozvala,
takze na meko to skoncilo nekde kolem 11-13cvaknuti. Samozrejme je otazka, jak hodne to mas vysoko/nizko, plus predpeti pruzin.

[Basstl]

Pružiny mám zhruba na půlce rozsahu.
Jel jsem s tím jen kousek, ale přišlo mi to takhle příjemný. Tužší než původní podvozek a přitom pohodlný.
Až to budu mít doma, tak si s tím určitě ještě pohraju a budu zkoušet optimální naladění.

[peter cz]

Když už máš možnost výškového nastavení, tak to ještě ideálně nastavit na váhách

[sedli02]

podle VIDA a obrázků na netu to vypadá, že se tam dávali rovnou ve výrobě jen pro cabrio a "nelze" je měnit, takže neexistují jako ND, takže leda sehnat celý rám z cabria pokud by to chtěl někdo na coupé...

Ano ty rámový pevný silentbloky jsou u kupé. Ale shemtek z Anglie je už dělá taky Zrovna jsem je objednal asi za 5tisíc celá sada. Viz ten obrázek dává se jeden zespod jeden zeshora. Čili 8kusů na celej rám a budou taky celopevný.



Najdětě si případně shemtekautomotive na FB. Doručuje i do CZ snad za kolem 15 Liber psal 175 Liber stojí ta sada . Čili asi 5,5 - 6 podle kurzu a druhu převodu. Já použil paypal.

[skulda]

z čeho to je? tohle přeci vysoustruží student první týden na učňáku...

[python.p]

To mě přesně napadlo. A podle mě to nebude nějakej echt materiál...