Basstl - V70 TDI Dunkelrot

[Basstl]

Dneska proběhla rychlá výměna krátký poloosy, geometrie, kontrola hadic, srovnání vejfuku.
Poloosa pomohla a zmizely jemný vibrace při plným plynu.

[Basstl]

Poprvé v životě jsem píchnul gumu na vlastním autě.
Dali jsme si 270 km domů z Jižních Čech, maximální rychlostí 85 km/h.
Zjistil jsem že to má voje pozitiva. Za celou cestu jsem jel v podstatě sám - nikdo mi nepřekážel a snížil jsem průměrnou spotřebu o 1,5 L.
Má to ale podmínku - musí být funkční tempomat. Bez něj by to byl očistec.

[Basstl]

Zátiší s květákem...
Konečně dorazily chladiče Setrab.
Budou vedle sebe. jeden na automat, druhej na motorovej olej.
Ještě čekám na adaptér pod filtr s termostatem.
Mezi tím navrhnu a nechám vyrobit držáky.

Chtěl bych to mít všechno připravený až bude hotový cabrio, abych to nechal výměnou v Černošicích.
Taky bude potřeba vyměnit pravý rameno, který vydrželo 15k km (originál Volvo).
Pokud to stihnu připravit, tak by se to rovnou mohlo spáchat spolu se zadní nápravou.

[Basstl]

Adaptér s termostatem dorazil.
Na držácích chladiče se pracuje.

[Basstl]

Chladiče jsou připravený na montáž... Nejdřív mě ale čeká generálka automatu.

[Urvanej]

Kde kupuješ tuty šroubení? Pár obchodů jsem našel, ale připadá mi, že neví co si za to říct.

[kishmick]

Pěkný chladiče! Taky mě to láká. Nebude to trochu větší nápor na čerpadlo? Já to nikdy nepřidával, takže s tim nemám žádný zkušenosti. Docela by se mi na tom líbylo, že musíš dát víc oleje-takže nebude olej tak namáhanej. Je to taky trochu efekt- jako přídavná nádržka s olejem, ne?

[PetrXC70]

A to sou chladiče úplně navíc nebo jen záměna za standartní? Kolik to bude vážit?

[Basstl]

Kde kupuješ tuty šroubení? Pár obchodů jsem našel, ale připadá mi, že neví co si za to říct.

Je fakt že jsou drahý a bohužel není žádná alternativa.
Oslovil jsem všechny moje dodavatele, jestli existuje něco v běžný hydraulický řadě.
Poskládat se to dá, ale bylo by to monstrum a každá přípojka by vážila 0,5kg.
Takhle jsem to aspoň měl bez DPH.
Existujou 2 druhy.
S hadičníkem, kam nastrčíš běžnou gumovou hadici, nebo ty co tam já, který jsou na teflonovou hadici s opletem.
Tyhle jsou trochu levnější, ale hadice je drahá. Výhoda je nižší vejška.

[Basstl]

Pěkný chladiče! Taky mě to láká. Nebude to trochu větší nápor na čerpadlo? Já to nikdy nepřidával, takže s tim nemám žádný zkušenosti. Docela by se mi na tom líbylo, že musíš dát víc oleje-takže nebude olej tak namáhanej. Je to taky trochu efekt- jako přídavná nádržka s olejem, ne?

Co jsem zjišťoval, tak pro čerpadlo je to v cajku, ale pro jistotu tam chci dát budík tlaku oleje.
Půjde to přes adaptér pod olejovým filtrem s termostatem na 80°C.
U mě je to nutnost, při rychlý jízdě v létě, mi teplota leze na 140°C.
Větší množství oleje je bonus.

A to sou chladiče úplně navíc nebo jen záměna za standartní? Kolik to bude vážit?

Chladič motorovýho oleje je navíc, chladič automatu nahradí ten vestavěnej ve vodním chladiči.

[Basstl]

Sice bych spíš potřeboval novej automat, ale když je David na dovolený, tak jsem mezi tím koupil rezervní motor.
Má neuvěřitelnej nájezd necelejch 75 000 km.

[f.e.e.t]

Ty seš fakt blázen. Koupí celej motor(auto?) když potřebuje automatku.

Ty máš 99 a jak koukám, tak si koupil 97/98 podle váhy vzduchu.

Tu deku na přepážce pod torpédem potřebuju!

Nemáš navíc zdravou hadici co nasává vzduch do vzduch.filtru jak jde od čumáku vpravo od chladiče? Nedá mi to se nezeptat, když to na fotkách vypadá jak ve vůni.

[HynekV70]

Tak ten není ještě ani zajetej

[Basstl]

Jak už to tak bejvá, po dokončení prací na cabriu, jsem dodal do Černošic jiný auto a tentokrát opět Dunkelrot.
Hlavní důvod je problém s automatem. Auto ale v pohodě dojelo po vlastní ose.
Momentálně čekáme na Davida Patočku, až zavolá kvůli generálce automatu který jsem mu dodal.
Pokud půjde opravit, tak dojde k výměně kus za kus. Kdyby byl z nějakýho důvodu neopravitelný, tak budeme řešit almaru která je v autě.

Když už je auto v Černošicích, tak se toho udělá víc.
Hlavně dojde k instalaci přídavných chladičů na motorový olej a automat.
Dále výměna pravýho ramene (originál Volvo najelo pouze 20k km). Teď tam dám Lemferder, tak budu mít porovnání co vydrží víc.
Pokud to časově vyjde, tak bych rád dodal zgenerálkovanou zadní nápravu. Tím by na autu bylo kromě interiéru uděláno vše, co jsem chtěl mít letos hotový.

Interiér si připravím přes zimu. Mám tu erkový sedačky 98, který bych chtěl přestavět na 99 + alcantara na strop + kožený tapecy + výměna plastů za hezčí.
Rád bych zvládnul i carbonový dekor (ne imitaci).

[HynekV70]

Máš to fakt krásný, ještě by mu slušely zrcátka kompletně v barvě

[shaman137]

hele rozdily 98 a 99 sedacek znas skrze konektory a mechanickej bag vs elektrickej ale je tam rozdil i v operadle v rozmerech respektive nejde na pouzit zakladna 99 a na to hodit sedacku z roku 98 nebude to sedet viz treba hlavova operka a operadlo

[Basstl]

Mám tu dost sedaček na rozebrání, tak nejdřív nějaký rozeberu a zjistím přesný rozdíly mezi 98 a 99.
Věřím tomu, že to nějak půjde.

[Ejdou Rotacak]

tak jsem si před chvilkou hladil Dunkela, pěkně jsem si ho vočenichal ze všech stran

EDIT:
jste mě tady před lety jebali (ne Basstl) co vozim auto do nějakýho American Motors a nakonec
se tam slejzáte jak švábi na pivo taky

[Basstl]

Ani nevím, že se ten servis jmenuje American Motors.
Nicméně Dunkelrot tam sice je, ale dělá na něm můj dvorní mechanik.

[jancho]

Takže je v Malé Chuchli? Tam dělali automaty, ne?

[Ejdou Rotacak]

nee, u Tomáše Mačejovskýho . Jak je ten obří areál se skleníkama a Cart Centrem v Rachotíně, vjezd jen na ohlášení přes bránu.
Dunkel je tam zaparkovanej s motorem na trámkách mezi Corvettama, Porschakama, Audinama, Hemi 5.7 kam oko dohlédne,
sem tam nějaký Ferrarka, Subárka, veteráni...tam toho je.....T6R je proti tomu dětskej pokojíček.

[Basstl]

Když už se tu začalo o Dunkelrotu, tak takhle to momentálně vypadá.
Almara co jsem měl v garáži, byla neopravitelná, tak se vyndala ta z auta a odvezla se k Davidovi Patočkovi.
Teď jen doufat, že to nebude stejnej šrot, ale auto jelo relativně normálně, tak doufám že ne.

[Ejdou Rotacak]

přeju, ať to dobře dopadne a automat se chytne auto máš u šikovných a zkušených mechaniků (tam je na servis velká tlačenka).
Jak to vlastně zamejšlíš s eRkem, kdy se do toho chceš pustit?

[Basstl]

Děkuju, já to jen tak nevzdám. Už mám i alternativní scénář.
S erkem je to zatím tak, že bez baterky, světel a masky odpočívá v garáži.
Už se na něm mělo dávno začít, ale díky tomu, že se letos dělá už druhej automat a cabrio se zvrhlo v trochu větší projekt, než bylo původně plánováno, tak muselo počkat.
Každopádně jsem se rozhodnul, že původně plánovaný úpravy zredukuju.
Každopádně ho chci uvést do 100% technickýho stavu a dám mu celolak.
Rád bych to uskutečnil příští rok.

[Basstl]

Dneska jsem dostal zprávu od Davida, že je almara hotová.
Příští tejden jí vyzvednu.
Na fotce je jeho legendární pitevní stůl.