Bezpřezdívky - C30 1.6 16V

[Bezpřezdívky]

Tak jsem trubka. Na parkovišti jsem se otáčel a najel předkem moc k obrubníku, který byl vyšší, než se zdál a když jsem odjížděl, tak poškodil nárazník. doma jsem to tak nějak zacvakal ale není to úplně ono, viz fotka

[Logan]

Jo, to už se mi taky podařilo (několikrát!)... A to máš ještě výhodu, poněvadž R-d nárazník je nižší. Já už zásadně k obrubníku nedojíždím.

[Kuko28]

takže to máš už bourané a nikdy ho nebudeš moci prodat

neulomil se nějaký držák nebo něco? podle mě to teda není žádná tragédie, ale chápu, že to chceš mít tip-top. já už to vzdal. Vždy když to umeju, tak se na mě vykulí nové pozdravy od dementů co neumí parkovat...

[Bezpřezdívky]

praskl jen ten černý plastový lem kolem blatníku, protože ten není nacvakávací, ale šroubovanej na hvězdičku. Že nemám R-design je asi dobře, protože i ty boční lemy jsou takový víc parkoviště-friendly.

[Bezpřezdívky]

Tak už mám C30 víc jak rok a i když jsem měl před koupí trochu pochyby, že bude malý, že 1.6 benzin bude třeba žrát a nepojede a další, tak zatím musím zaklepat, vše v naprostém pořádku.

Závady zatím žádně, teď se bude akorát podruhé dělat běžný servis (olej, filtry). Mou vinou akorát drbnutý nárazník, viz. příspěvek výše, už opravené. V lednu byl silný vítr a spadla větev na čelní sklo, takže bylo měněno, bylo naprasklé. K funkci živelného pojištění od pojišťovny se vyjadřovat radši nebudu

K velikosti auta po roce:

Nastaly za rok dvě situace, kdy jsem potřeboval větší. První: chtěli jsme převézt asi 400W aparát pro bass kytaru velikosti ledničky. To ale nenacpete ani do kombi od Peugeota 307, jak se později ukázalo

Druhá: jednou do auta chtělo víc jak 3 lidi. Tzn. 5 s řidičem. C30 má 4 místa. I autě předtím jsem nesnášel, když někdo seděl vzadu uprostřed. Takže výmluva nebyla potřeba

Občas vozím vzadu dvě dětské sedačky s dětmi, sedačky jdou kupodivu i při třídvéřové koncepci do auta dostat v klidu, i k isofixu se dostanete v pohodě. Samozřejmě nejsou to mé děti a nevozím je každý den, bylo to tak 1-2x týdně. Mít dvě děti vlastní, tak k životu vám C30 asi moc nebude, na dovolenou se pravděpodobně nedostanete (i když naše týdenní hory ve 4 lidech s lyžemi, snowboardem, jídlem atd.bez střešní rakve byl tetris a šlo to )

Výhodou je, že děti vzadu nikdy neutečou , protože tam nejsou dveře ani okno a každé jejich vystupování a nastupování je pro ně navíc zážitek

Bicí a věci na 3 týdny "dovolené" pro dva, dohromady, se vejde. To mi stačí.

K motoru:

Pro mě asi opravdu ideální volba. Od té doby, co se dodělal PC, sleduju a zjištuju, měřím při tankování, odchylka pc bývá max 0,7l k dobru. I tak se ale málokdy při ježdění Praha-okolí (nestávám v kolonách, i dálnice) dostalo přes 7. Jezdím častěji do Ústí a do Znojma, na ty delší trasy po dálnici a okreskách je to na PC hezkých 5,6, v reálu lehce přes 6, což teď u hezkých cen benzinu bylo příjemné. Dálnice jezdím okolo 120km/h konstantně, řekl bych, že se snažím předvídat a podle toho brzdit atd. Výkon mi stačí, měl jsem možnost porovnat na stejné trase s jinými benzinovými 1.6, kdy i30 a C4 Citroen (oba měly mít navíc o kus víc kw) byli o kus víc mdlé a C30 jela o poznání lépe. U Citroenu se ani nebudu vyjadřovat o tom, jak moje záda nesly ten "zážitek" z měkkých sedaček a podvozku, který mi v zatáčkách připomínal prostě Formana

Takže celkově spokojenost z auta, co stálo asi jako Fabia, ale mi dělá radost vzhledem, i základní výbavou a prostě pocitem bezpečí. Nepotkávám tolik C30 a občas se i někdo ptá, co to vlastně je