convoy 850tdi

[convoy]

Ahoj všem.
jsem tu nový, takže Vás, volvisty zdravím, a prosím za pochopení pokud bych se někdy v budoucnu ptal na věci mezi majiteli automobilů volvo všeobecně známé
dnes jsem si domu přivezl svůj dlouhodobý sen volvo 850. je to provedení tdi já, až do teď zastánce zásadně benzínových motorů v6, v lepším případě v8
no co už, vznikla potřeba nového - starého auta tak jsem se konečně odhodlal koupit to co jsem chtěl. a nafta? nabídka zaměstnavatele na levné tankování, a jak známo 1 plus 1 rovná se 3, takže je doma ropák. ALE! zatim jsem z něj nadšen. cestou domů jsem ujel 180km, vše po okreskách, nemaje dálniční známku, při spotřebě 6,1l a pomalá jizda to rozhodně nebyla. jen si budu muset zvyknout na řazení v jiných otáčkách
autičko má na tacho 317000km což může a taky nemusí být pravda, nefunguje klima, neukazuje teplotu vody, a má pár drobných vad na kráse, třeba velká sbíhavost. Nic ale vážného, co by se nedalo opravit.
auto je dovezeno z CH a nebylo zrovna levné, ale nechtěl jsem žádnou vybydlenou hujdu, tak jsem radši zaplatil víc doufaje v relativně dobrý stav vozu. navíc jsem dostal sadu uplně nových zimních pneu na plechu i s origiál volvo poklicemi.
přikládám pár foto z inzerátu. vlastní fotky ještě nemám.
A hned vás budu otravovat: da se na netu stáhnout servisní manuál? uživatelskou příručku mám.
kde najdu čidlo teploty vody v motoru? ať mužu zkontrolovat, proč budík nebudíkuje.
taky bych uvítal pokud někdo umí německy (ja zvladam jen CZ, SK, PL, IT, RU a trošku GB, SLO a TR, co je napsáno v servisce, ten poslední záznam?
zatím dík za případné odpovědi. a pokud by se vám zdálo že nereaguji dost rychle tak se omlouvám ale z 99 procent je to z nedostatku času. pracuju jako řidič kamionu v mezinárodní dopravě a to prostě někdy není času nazbyt.
mimochodem jezdím s VOLVO FH 500 eev

[doktor]

ta seviska: drážkový řemen kit, rozvodový řemen kit, vodní pumpa, simeringy

Ten záznam v servisce je starý 5 let. 8 let je časový interval na rozvody.


Takže klasika rozvody.

[convoy]

díky, díky za rychlou odpověď, na motoru je ještě štítek od poslední výměny oleje a ten je z podzimu 2012 ve švycarech, stav km 317000, takže zatím budu těm kilometrům věřit. až do doby než zjistím něco jiného. zname to.....že.......

[dali]

Gratuluju k hezkýmu autu!
Čidlo teploty vody najdeš u termostatu, a ten najdeš když půjdeš po horní hadici od chladiče. Pokud najdeš čidlo odpojený obával bych se ojebu, že ho někdo odpojil, protože to nechtělo startovat.

[convoy]

jasně, kuknu na to

[Kuko28]

téda, to vypadá na docela zachovalý kousek, jak z venku, tak uvnitř

takže vychytat mouchy a užívat si

[LUBOŠ]

pěkný auto , gratuluji a přeji hodně bezproblémových km.

[convoy]

Malý a velký.......

[convoy]

jasně....... zajedem
trava posečena autí umyté...........

[convoy]

mužete mi někdo říct k čemu je na palubce dobré kolečko AIRMIX? z manualu jsem vyčetl: trysky směšování vzduchu, ale konkrétně......??? nejsem uplný pitomec, chápu, že to bude asi teplý a studený vzduch ale rád bych to věděl přesně

[convoy]

další věc kterou potřebuju vyřešit je: na stropní konzole u zrcátka mi chybí prostřední/hlavní čudlík na ovládání osvětlení interieru, dá se někde dokoupit, kromě suprmárketu Vrakáč? nebo případně něčím nahradit?

[convoy]

jo a ještě jedna věc, otáčkoměr mi ukazuje volnoběh 450-500ot a max 3200ot což asi moc v pořádku není, přitom motor je ok, takže mě napadá čidlo otáček motoru, nebo vadný otáčkoměr, máte někdo zkušenost, radu co s tím? samozřejmě to mužu ignorovat, ale takové drobnosti mě rozčilujou a v autě mám rád když vše funguje jak má

[dali]

mužete mi někdo říct k čemu je na palubce dobré kolečko AIRMIX? z manualu jsem vyčetl: trysky směšování vzduchu, ale konkrétně......??? nejsem uplný pitomec, chápu, že to bude asi teplý a studený vzduch ale rád bych to věděl přesně

Je to přípusť topením a klimatizací neošetřenýho vzduchu z venku, pokud se nemýlím tak jen pro ty dva prostřední výdechy . Pokud to necháš zavřený, z výdechů ti jde jenom vzduch ošetřenej systémem ventilace auta.

další věc kterou potřebuju vyřešit je: na stropní konzole u zrcátka mi chybí prostřední/hlavní čudlík na ovládání osvětlení interieru, dá se někde dokoupit, kromě suprmárketu Vrakáč? nebo případně něčím nahradit?

Zkus uživatele Ondra. tři kusy 850 rozebíral

jo a ještě jedna věc, otáčkoměr mi ukazuje volnoběh 450-500ot a max 3200ot což asi moc v pořádku není, přitom motor je ok, takže mě napadá čidlo otáček motoru, nebo vadný otáčkoměr, máte někdo zkušenost, radu co s tím? samozřejmě to mužu ignorovat, ale takové drobnosti mě rozčilujou a v autě mám rád když vše funguje jak má

Jestli to neni nějaký ukostření budíků nebo studenej spoj. Klidně by s tím moh souviset i ten nefunkční teploměr.

[doktor]

Pozor. Stredove osvetleni u kombika je vetsi nez u sedana, takze se tam nenacpe. Taky jsem na to doplatil, ale lze nastesti bez ujmy transplantovat vsechny cudliky atd.

Da se dat z S70.

[convoy]

tak jsem dnes vyměnil termostatat, topení topí jak v sauně, budík už ukazuje teplotu ale bohužel jen 2mm nad spodní okraj stupnice. takže mě čeká hledání chyby v budíkách, možná nějaký studený spoj v kostře jak už bylo výš uvedeno. Nevíte někdo kde bych našel návod jak rozebrat palubovku? Někde jsem to viděl ale nemůžu to najít. Pak taky nějaký návod jak rozebrat budíky, když už v tom rozebírání budu, tak vyměním ozubený kolečko v počítadle km ale nerad bych to zmršil tak by se návod - postup celkem hodil

mimochodem ten přístup k termostatu u tdi je šílený, ten kdo to tak vymyslel byl k...t

[smolda]

Pokud se chceš dostat k budíkům, tak musíš sundat vrěek palubovky. Ten je chycený dvěma šrouby v kapličce zvrchu, pak jsou šrouby na bocích u výdechů vlevo a vpravo a pak musíš vyndat mřížky u dvou výdechů vpředu uprostřed a jednoho horního vlevo. Pak jsou tuším ještě šroubky na horní hraně schránky. Pokud to někde bude držet tak to určitě dohledáš pak to sundáš a budíky se už jen vyndají tak, že se odcvaknou klipy nahoře, odpojej kabely a opatrně se vyndaj horem.

Rozebrání budíků je jednoduchý - porozuměl jsem, že se chceš hrabat i ve spojích a letovat si, takže si už pohraješ sám s odšroubováním potřebných šroubků nic složitého v tom není...jen mít správný mrňavý šroubováčky (bohužel Torx jako v celý 850 ). Veř mi že až to budeš mít v ruce, tak nebudeš návod potřebovat.

[convoy]

díky, díky, služebníček

[smolda]

Kdyžtak se ptej palubku jsem měnil i kompletně celou za jinou takže to mám v hlavě zafixováno šokem a hněvem

[convoy]

Kdyžtak se ptej palubku jsem měnil i kompletně celou za jinou takže to mám v hlavě zafixováno šokem a hněvem

palubku jsi dával z S70? pohrával jsem si s tou myšlenkou ale je moc elektronická, teda asi

[smolda]

Nee 850tkovou z s70 tam asi půjde ale bude s tím desnyho srani a nebude to tak hezky hranaty nenicil bych peknyho sedana bastlenim

[convoy]

jo je

ikdyž.........bazar...........no vystupuje jako bazar ale bazar ve smyslu co si pod tím představuje většina lidí to není

[convoy]

Pozor. Stredove osvetleni u kombika je vetsi nez u sedana, takze se tam nenacpe. Taky jsem na to doplatil, ale lze nastesti bez ujmy transplantovat vsechny cudliky atd.

Da se dat z S70.

takže info: objednal jsem zde z fora kompletní ovládání z rozebraného auta a odjel pracovat, vrátil jsem se za 3 týdny, balíček s ovládáním doma tak se s nadšením hrnu do výměny a hle: prislo malé ovládání ale v mojem voze ja velké, byť mám sedan a ten by dle tebe měl mít malé. vidím to tak, že nezáleží na sedanu či kombi ale na výbavě, pokud má auto šíbr, je ovládání velké, protože je pod ním schovaný i motor k posunu šíbru a pro připad opravy se k němu takhle krásně dostaneš. pokud se pletu klidně mi to vysvětlete. takže jsem transplantoval komplet vnitřek z toho malého do velkého, což byla otázka 10min a konečně mi osvětlení interieru funguje jak má.
stejně ale dík za radu

[Urvanej]

Už si dořešil to kolečko?
Ondra. vykopal přehlednej návod.

[Ondra.]

a nebo i videonávod

[convoy]

zatím ne, není čas, ale za ten návod dík moc