ludanek - Volvo S80 3.2 EXECUTIVE

[ludanek]

Já jsem, abych pravdu řekl, tohle neřešil... Jel jsem pro auto s mojim kamarádem a ten všechno zařídil Byla to nabídka, která nešla odmítnout.. A navíc, auto bylo na letních kolech a já měl dost vítr z toho, že kdyby se náhodou něco stalo, pojištovny dávají hned ruce pryč..

Oki, díky za info, ale předpokládám, že ste to prostě neřešily. Přívěs auto uvezl a tranďák utáhnul, tak nebylo co řešit. Já potřebuju taky jedno převézt a mam problém, jednak nemam éčko a druhak muj etalon uveze na kouli jen 1500 a tam se plaťák s autem nevejde.
U tebe tipuju, že ste "jen" měli soupravu nad 3,5t a překročili nosnost přívěsu Za tranzita se dává běžně třítunka, ale většinou dvoutuna a tam už mohl bejt taky problém. Éčko narozdíl ode mě asi máte

Každopádně gratuluju k nádhernýmu kousku a přeju ať slouží k plné spokojenosti.

Můžu ti zjistit všechny podrobnosti o hmotnosti, o známkách a td, ale jsem přesvědčenej že to bylo všechno v pořádku! Já měl oči a myšlenky jen pro Executivu

[dali]

2 ludanek: fakt bomba, hlavně ten interiér!

https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/s80/9609614

https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/s80/9381297 - tahle je krásná


D.

Vedle fotek interiéru executivu je rázem summum socka a může mít třeba 5 LCD.

[LukášM]

2 ludanek: fakt bomba, hlavně ten interiér!

Asi máš pravdu...pohodlí, bezpečnost, ale nějak mám dojem, že se ztratilo něco co dělalo Volvo Volvem...v poslední době nepoznám jestli sedím v BMW, Mercedesu nebo jiném autě Čím víc nová auta sleduji, tím víc se utvrzuji v tom, že si koupím zase staré

[ludanek]

2 ludanek: fakt bomba, hlavně ten interiér!

https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/s80/9609614

https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/s80/9381297 - tahle je krásná


D.

Vedle fotek interiéru executivu je rázem summum socka a může mít třeba 5 LCD.

...jsem pyšnej jak páv

[savle]

Opravdicka nadhera
Taky bych rad poridil az sedesatka doslouzi, ale ona je hrozne trvanliva

[ludanek]

2 ludanek: fakt bomba, hlavně ten interiér!

Asi máš pravdu...pohodlí, bezpečnost, ale nějak mám dojem, že se ztratilo něco co dělalo Volvo Volvem...v poslední době nepoznám jestli sedím v BMW, Mercedesu nebo jiném autě Čím víc nová auta sleduji, tím víc se utvrzuji v tom, že si koupím zase staré

To je vývoj.. Ten nezastavíš..

[dali]

Bohužel i s okázalostí executivu to jde s každým redesignem z kopce a od 09 už nemá to kožený žebrování v sedačkách. Na 09 už zbyl prakticky jenom ten kontrastní kedr, ale asi bude mít lepší boční vedení:
07: vs 09:
To samý S80 I
Stará:
vs
facelift:
Ty starší verze jsou vždycky úhlednější takový trochu do anglických aut. Ty novější zas vypadaj sportovnější.
Do 960/S90 Royalů dodával kůži Hermés o čemž se dnešním executivům asi taky může zdát, ale pořád proti zbytku výbav je to jiná liga.
Sorry za spam.

[LukášM]

To je vývoj.. Ten nezastavíš..

Jasně, jinak to nelze, ale jak píše Dali, kdyby se alespoň používaly stejně kvalitní materiály jako kdysi a interiér byl lépe propracován do detailů, bohužel i ergonomie se zhoršuje díky komplikovanosti některých ovládacích prvků.
Mimochodem jsem měl možnost vyzkoušet interiér Jagu XJ a pánové, kam se každý v tomhle směru na brity hrabe

[dali]

U Volva například dlouho chyběla přístrojovka potažená kůží. 2012 executive jí má, jenže na ní přibyla ne moc pěkná, jakoby násilně dodělaná kaplička na multifunkční display místo vyjížděcí navigace

[Ing.Magor]

U Volva například dlouho chyběla přístrojovka potažená kůží. 2012 executive jí má, jenže na ní přibyla ne moc pěkná, jakoby násilně dodělaná kaplička na multifunkční display místo vyjížděcí navigace

Náhodou S60/V70R mají kůží potaženou kapličku s modrým prošíváním

[LukášM]

U Volva například dlouho chyběla přístrojovka potažená kůží. 2012 executive jí má, jenže na ní přibyla ne moc pěkná, jakoby násilně dodělaná kaplička na multifunkční display místo vyjížděcí navigace

Přibližujeme se k BMW...kaplička, ploutev na střeše...škoda že motory jsou pořád pozadu

[ludanek]

Bohužel i s okázalostí executivu to jde s každým redesignem z kopce a od 09 už nemá to kožený žebrování v sedačkách. Na 09 už zbyl prakticky jenom ten kontrastní kedr, ale asi bude mít lepší boční vedení:
07: vs 09:
To samý S80 I
Stará:
vs
facelift:
Ty starší verze jsou vždycky úhlednější takový trochu do anglických aut. Ty novější zas vypadaj sportovnější.
Do 960/S90 Royalů dodával kůži Hermés o čemž se dnešním executivům asi taky může zdát, ale pořád proti zbytku výbav je to jiná liga.
Sorry za spam.

Nevim jakou má kůži S90 Royal, nikdy jsem v ní nejel, ale tahle je fakt superjemná!! A souhlasím že se auta stávají hlavně spotřebním zbožím.. Na druhou stranu se suprově řídí, fungujou líp než kdy dřív

[dali]

Oni zas ty 09 sedačky jsou konečně perforovaný s odvětráním a s bederní opěrkou v elektrice (taky konečně, jediná věc byla u Volvo el.sedaček vždy ručně) , ale ty 07 jsou prostě hezčí. Všechno má svý.

[ludanek]

U Volva například dlouho chyběla přístrojovka potažená kůží. 2012 executive jí má, jenže na ní přibyla ne moc pěkná, jakoby násilně dodělaná kaplička na multifunkční display místo vyjížděcí navigace

Přibližujeme se k BMW...kaplička, ploutev na střeše...škoda že motory jsou pořád pozadu

Já myslim že to není přibližování se BMW, ale prostě vývoj... Dnešní Volvo je pořád stejně vzdálený dnešnímu bavoráku, jako tomu bylo třeba u 850 a 5er svojí doby...

[LukášM]

Hlavně co se motorů týče Bohužel rozdíly v designu již dnes nejsou tak patrné jako dřív, Volvo pomalu ale jistě ztrácí svou identitu...850 je poslední klasického designu staré školy, pak to převzal ten šarlatán z Fordu a rázem to bylo jinak, však on nám ještě ukáže co se v Číně naučí

[Lukaso]

Největší sranda je že volvo asi navzdory trendům se pustilo do onoho displaye v kapličce ( S80 od 2010?? ) v palubní desce a například audi zase ve svých nových modelech používá něco na styl vyjížděcího displaye nad palubovku...protože to je prostě lepší snad se k tomu vrátí i volvo

[wickey]

myslim, ze zdaleka ne kazdy royal ma hermes kuzi

@dali, nemuzes brat japonce se strankou jako vzor pro vsechny

[ludanek]

Hlavně co se motorů týče Bohužel rozdíly v designu již dnes nejsou tak patrné jako dřív, Volvo pomalu ale jistě ztrácí svou identitu...850 je poslední klasického designu staré školy, pak to převzal ten šarlatán z Fordu a rázem to bylo jinak, však on nám ještě ukáže co se v Číně naučí

Já za sebe můžu říct, ( i když si koleduju o velkou masáž ) že moderní Volva jsou podle mě lepší než kdy předtím a oslovují mě až od S60...
Jasně, starý modely jsou osobitý a asi i víc vydrží, ale to není Volvem, to je všeobecný trend všech automobilek. A když se podívám třeba na Mercedes 124 vs poslední E, tak myslím že fandové Volva jsou na tom pořád ještě dobře... můžou si bez manuálu pustit třeba rádio

[ludanek]

Největší sranda je že volvo asi navzdory trendům se pustilo do onoho displaye v kapličce ( S80 od 2010?? ) v palubní desce a například audi zase ve svých nových modelech používá něco na styl vyjížděcího displaye nad palubovku...protože to je prostě lepší snad se k tomu vrátí i volvo

Naprosto souhlasím

[LukášM]

Volva jsou podle mě lepší než kdy předtím a oslovují mě až od S60...

Víc vědět nechci

[ludanek]

Volva jsou podle mě lepší než kdy předtím a oslovují mě až od S60...

Víc vědět nechci

Vytrhnul jsi to z kontextu, to "tvrzení" je podmíněno dovětkem o prvděpodobné vyžší kvalitě starších modelů, protože jak už tady na fóru X-krát bylo řečeno, dřív byli auta naddimenzovaný, zatím co dnes konstruktéři řeší a počítají hlavně výdrž na hraně záruky!
Jinak ale přiznávám že ikdyž "starý" Volva beru jako špičku své doby a jsem přesvědčenej o jejich maximální kvalitě, já mám rád spíš novější modely..

Jsem prostě ještě mladej kuk no..

[LukášM]

Jsem prostě ještě mladej kuk no..

Já vím, který má rád S60 Jinak souhlasím

[Honza]

Přívěs oddělen do všeho možnýho

[ludanek]

Tak už jsme spolu téměř rok. Najel jsem necelých 20 tisíc a ani jednou jsem nezalitoval toho, že jsem si koupil zrovna tohle auto! Baví mě jeho jedinečnost, za celý den nepotkám třeba ani jednu S80II. Motor je tichý, reprezentativní a dost silný na to, aby odrazil ataky čipnutých Oktávek
Převodovka mi vyhovuje, je tichá a komfortní. Spotřebu mám na snad ještě únosných 10-11 litrech.

Výbava Executive je třešnička na dortu. Transparentní obšití sedaček, superjemná kůže, hliník co studí a vysoký chlup na koberečcích, to je jen zlomek komfortu. Navíc fičury, jako natáčející se bixenony, bufík, vyhřívané ostřikovače, Dynaudio, bezkontaktní klíček a spousta dalších hraček mi zpříjemní každodenní ježdění.

Nad čím se ale vždycky pozastavím je ten Tetris kterému se říká navigace. Ta grafika je opravdu osobitá (nelze nějak aktualizovat??)

Neměnil bych, snad jen za T6, přirozeně opět v exekutývě, to dá rozum

Jo a ještě Four-C.. No, jezdím stejně v 99% na Comfort, jen výjimečně v německu po dálnicích přepnu na Advanced když se snažím terorizovat levý pruh, ztuhnutí je citelné!

[lumiere.c]

Krásná.Ještě odvětrávání sedaček...