D5 roztrhnutie drazkoveho remena, rozvody kaput?

[lakio]

Stretol som sa s problemom roztrnutia drazkoveho remena a vlezenia pod rozvody + nasledneho preskocenia u viacerych majitelov D5.
Kedze sa mi nazbierali dva kusy na dvore / C30 a V50 /rad by som vedel ci sa tento neduh tyka vsetkych D5 alebo iba vybranych motorizacii.

[raolsa]

Je to úplně jedno. Může se to stát jakékoli motorizaci. U novějších D5 co mají dva venkovní řemeny, se doporučuje výměna těchto řemenů co 30 kkm. Tzn. každou druhou výměnu oleje. U starších po 120 kkm.

[zdenal111]

Tento neduh se týka všetkých jen proto ,že nevymění za včas,,ojeté 30tis.km ,, řemeny a nebo je nahradí nekvalitnímy .

[lkopcansky]

U novějších D5 co mají dva venkovní řemeny, se doporučuje výměna těchto řemenů co 30 kkm

Nie každých 60 tis km?

[hajnej]

No už jsme to radši stáhli na 30

[raolsa]

Nn, 30 kkm. Ale můžeš to risknout těch 60 kkm a ušetřit těch cca 600 Kč za oba řemeny.

[Jakub Svoboda]

Pak si jen k 600 pridas 2 nuly za opravu motoru.

[Chase]

60k km nejsou tyhle řemeny, ale napínací kladka drážkového řemene u starších D5 s jedním drazkovym řemenem.

[Nosound89]

V8 stejně?

Mi tak připadá, že poslední dobou zde čtu jen co vše musí člověk preventivně vyměnit, co kdyby náhodou.

[lkopcansky]

Mi tak připadá, že poslední dobou zde čtu jen co vše musí člověk preventivně vyměnit, co kdyby náhodou.

Vidim to podobne.

A čo napinák? Ten hádam stačí raz za 60 tis vymeniť. Ja mám momentálne nabehaných 43 tis na OEM sade remeňov s napinakom. Ak diely aftermarker, tak Contitech?