Zahrivani/dochlazovani - neprehanim to?

[smolda]

Já měním zásadně po 7 tisících km/půl roku Mobil jsem dával do 850 když jsem měl a byl super, ted to je jedno - těch 7tisic vydrží každý olej.

[Xc60242kw]

Jeste me napadlo, nemuze byt ta spatna povest Castrolu zpusobena tim, ze castrol hojne falsovany? Mne se tomu furt nechce verit, ze by byl Castrol edge tak spatny olej, jak tu vetsina z vas pise.

[python.p]

Jistě že může, ale jak tomu chceš zabránit.

Ravenol - má hologram a dá se to ověřit.
Yacco - nikdo skoro nezná a tak ji nebudou pančovat.

Mobil 1, Shell, Castrol - značky co jsou drahé a tak někdo rád koupi výhodné ukrajinské balení....

[Ondra.]

Já měním zásadně po 7 tisících km/půl roku Mobil jsem dával do 850 když jsem měl a byl super, ted to je jedno - těch 7tisic vydrží každý olej.

to je na etalonu dokonce předepsáno. Heavy provoz zkracuje výměnu oleje dokonce po 5000, viz uživatelská příručka Já na TDI měním po 10 a vůbec se tam vzhledem k nájezdu nestydím lejt 10W40

[Zeb]

Jeste me napadlo, nemuze byt ta spatna povest Castrolu zpusobena tim, ze castrol hojne falsovany? Mne se tomu furt nechce verit, ze by byl Castrol edge tak spatny olej, jak tu vetsina z vas pise.

Nebo má originál Castrol pro Volvo lepší sadu aditiv - na míru. Pro množství denně vyráběných a servisovaných aut by se jim vyplatilo do té várky přicmrdnout trochu víc pro exkluzivitu. A pak ten origo olej, i když castrol, může fungovat dobře.

[smolda]

Já měním zásadně po 7 tisících km/půl roku Mobil jsem dával do 850 když jsem měl a byl super, ted to je jedno - těch 7tisic vydrží každý olej.

to je na etalonu dokonce předepsáno. Heavy provoz zkracuje výměnu oleje dokonce po 5000, viz uživatelská příručka Já na TDI měním po 10 a vůbec se tam vzhledem k nájezdu nestydím lejt 10W40

Jojo já vím, proto to píšu

[voltony]

Připojím poznatky z praxe.

Míchání olejů- do dvou let ježdění do autorizáku na Shell rimula. Pak u garážníků prvně OMV, pak Liqui Moly, Miller a Mequine, a asi i něco jiného.
Dolévám Tank Ono, nebo to nejlevnější od nás z obchodu. Intervaly výměny předepsány 60tkm, měním to po cca 70tkm jak to vyjde.
Auto má 770000 km, maže pořád stejně ( mám tlakoměr), jede stejně, žere stejně, vrčí stejně, spotřeba oleje minimální, nemění se.
Obdobně u ostatních aut.
Míchám a budu míchat dál, motorům je to evidentně jedno.

Zahřívání : Volvo 740 td, manželka ráno spěchá do školy s dětma, kilometr tam, kilometr zpět, plyn, brzda, odpoledne dvakrát to samé. Tento provozní režim má auto už pět let let a jezdí pořád stejně. Auta jsou na to dělaná a v pohodě to vydrží. U novějších aut bych spíš řešil, jak prodloužit životnost kondenzátorů v řídících jednotkách.