Zimní pneu - mýtus ?

[ivo109]

Zajímavý článek http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/nejvetsi-mytus-o-zimnich-pneumatikach-padl-vetsinou-vam-vubec-nepomohou/

Co si o tom myslíte ?

[carlito]

Nemyslim ze jsou zimni zbytecne, ze brzdi a drzi lepe je proste fakt. Spis je ted v Nemecku sok z toho co rekl sef Michelinu. Ze mytus o tom jak se maji zimaky pravidelne obnovovat a ze pneu pri 5mm uz ztraci vlastnosti je uplny nesmysl.... je dokazano, ze pneu se 3mm vzorku mela skoro shodne vysledky v testech jako pneu zanovni s 8mm vzorkem, rozdil tam nebyl ani 10%... vsechno je to bussiness a tahani penez z lidi...

[Ejdou Rotacak]

Ten článek je kravina na entou - lidi nepřezovaji kvůli vymrzlejm suchejm silnicim - ideální, dá se řící laboratorní podmínky. Lidi přezovaji kvůli nečekanejm sněhovejm vánicim, což zažije každej, kdo je denodenně na cestách. Fakt tohle jsou super články, kolik "šetřílků za každou cenu" se toho chytne

Tady nejde o vzorek, tady jde o směs a stáří směsi - to je důležité. Deset let starej zimák je z bezpečnostního hlediska na dvě věci a může mít 9mm. Samozřejmě - řidiči, co jezdí z Horní dolní do Dolní horní a má nájezd do 10 000km ročně to "může bejt jedno"

[venaval]

Nemyslim ze jsou zimni zbytecne, ze brzdi a drzi lepe je proste fakt. Spis je ted v Nemecku sok z toho co rekl sef Michelinu. Ze mytus o tom jak se maji zimaky pravidelne obnovovat a ze pneu pri 5mm uz ztraci vlastnosti je uplny nesmysl.... je dokazano, ze pneu se 3mm vzorku mela skoro shodne vysledky v testech jako pneu zanovni s 8mm vzorkem, rozdil tam nebyl ani 10%... vsechno je to bussiness a tahani penez z lidi...

zrovna ty slavný mišeliny alpin jsem před lety vyhodil(nebo dojezdil v létě) na začátku zimy a to měli těch 5-5.5mm ,jak byli starý nevim,ale příšerně klouzali.

[Jasper]

Souhlas. Ja mel na priblizovadle do prace obute 7-lete zimaky Kleber. Nechapal jsem,co dokazali v zime...Predjel me kazdy a ja se jen divil, ze se jim to neklouze...Poucen a vybaven Nankangy predjizdim nyni ja. To je osobni neocenitelna zkusenost a cokoli se jinde pise ci rika je v tu chvili irelevantni. Jo a vzorek asdi 4-5 mm, proto jsem nereselil nejdrive stari....

[PINĎABC]

Zimní gumy pro metrouše a maminy s miminama. Jinak je to zákonná podělávka. Která nic neřeší...

[Ondra.]

mam 8 lety klebry a je to fakt o hubu a to maji skoro 6 mm. ten clanek je podle me viral na michelin

[Jasper]

Tak mozna lepsi letni nez starou zimu....

[nixin]

Ja si budu stat za tim, ze “poradne” zimni pneu funfuji o milion procent lepe nez “stare zimni” nebo snad dokonce “sebe lepsi letni”. Zil jsem na horách a tak vím jak se auto chova s novymi zimnimi na snehu a ledu jak se chova se starsimi nebo ojetymi zimnimi a nedej buh jak je naprosto neovladatelne na letnich ve skutecne zimnich podminkach. Zkuste si nekdy i treba jen nejaky polygon a pochopite ze hloubka dezenu je o trakci na snehu a stari pneumatiky o kvalite brzdeni na snehu a ledu. Letni ztvrdne tak, ze jezdite jako na plastovych koleckach a nebrzdi, nezabira a ani nedrzi smer.

[GDPR_user]

Tak mozna lepsi letni nez starou zimu....

Tak to 100% ne!

[Jasper]

Tak ne, no. V kontextu uvedeneho jsem to nahodil. Z te vlastni zkusenosti prezouvam uz v rijnu. Jak jsem psal vyse. Jak zimni zestarnou,jsou spise nebezpecne....

[GDPR_user]

Ja si budu stat za tim, ze “poradne” zimni pneu funfuji o milion procent lepe nez “stare zimni” nebo snad dokonce “sebe lepsi letni”. Zil jsem na horách a tak vím jak se auto chova s novymi zimnimi na snehu a ledu jak se chova se starsimi nebo ojetymi zimnimi a nedej buh jak je naprosto neovladatelne na letnich ve skutecne zimnich podminkach. Zkuste si nekdy i treba jen nejaky polygon a pochopite ze hloubka dezenu je o trakci na snehu a stari pneumatiky o kvalite brzdeni na snehu a ledu. Letni ztvrdne tak, ze jezdite jako na plastovych koleckach a nebrzdi, nezabira a ani nedrzi smer.

Naprosto s tebou souhlasím, ale zásadní problém je to, že podle testů je nejlepší zimní guma vhodná akorát tak do města.
Několik let jezdím HPL4 na osobácích a Ice Special na SUV a žádná origo guma se jim nevyrovná!
Potěšující bylo,když se za mnou zastavili kluci soutěžáci a na svých autech jezdí HPL4 .

Bohužel kvalitu Pneuvraník již zřejmě pochopilo hodně lidí a gumy je problém sehnat.

Pochopitelně sebelepší guma nemůže eliminovat gumu za volantem!

[mr1]

Článek sem nečetl, nemám na to čas, ale bude to další khokhotina. Mám čerství zimní čajny za pár drobných, vzorek jako kráva, jsou sice hlučnější, ale to si snad ani nehrábne. Drží to jako prase. A mám s nimi už dobrou zkušenost z loňska. Vydrží hodně, dobře brzdí, dobře drží... paráda. Proti letním se to srovnat nedá.

[venaval]

nixin souhlas,tak nějak,nedovedu si představit jet do práce na letních i když se subaru(se starýma zimákama ještě jo (vyjíždím z cca 850 m.n.m.přes 1100 pak sjíždím do údolí 500 mnm.)
jinak ještě lepší než hkpl 4 mteverest-dále jen vrány je z mýho pohledu sava eskimák s3+(velikost jen do 205 myslim )
a mam ted vrány 2- sezonu špunty ještě asi 6.5 mm ale kloužou při brzdění do zatáček,možná zkusim experimentovat s tlakem v pneu,ufouknu.ale pořád se to dá a počítat s tim .vrány mam na impreze eskimáky na galaxy

mr1-značka ?

[GDPR_user]

nixin souhlas,tak nějak,nedovedu si představit jet do práce na letních i když se subaru(se starýma zimákama ještě jo (vyjíždím z cca 850 m.n.m.přes 1100 pak sjíždím do údolí 500 mnm.)
jinak ještě lepší než hkpl 4 mteverest-dále jen vrány je z mýho pohledu sava eskimák s3+(velikost jen do 205 myslim )
a mam ted vrány 2- sezonu špunty ještě asi 6.5 mm ale kloužou při brzdění do zatáček,možná zkusim experimentovat s tlakem v pneu,ufouknu.ale pořád se to dá a počítat s tim .vrány mam na impreze eskimáky na galaxy

mr1-značka ?

Já foukám 2,8-3

[Zeb]

Mně vrány HPL4 GD taky velmi mile překvapily. Sice hučí, ale na sněhu drží perfektně. Sice jezdím teď drtivou většinu po dálnici, ale už i letos jsem měl tu čest jet po zasněžené dálnici a zledovatělé silnici. Naprostá pohodička. Od doby Vraníků je mi fakt jedno, jaký hlásí počasí a stav sněhu na silnici.
Jinak Michelin se už před lety ohradil proti návrhu evropských zákonodárců, kteří začali koketovat s myšlenkou, že letní gumy by se měli stejně jako zimní měnit už při hloubce 4mm. Jako jediný z výrobců začal tvrdit, že jeho gumy mají velmi podobné vlastnosti při 4 a 2 mm a že tím pádem nemá cenu měnit gumy dříve. Jiný výrobce se ale neozval, ani z prémiových, a to by jim zavedení nutnosti minimální hloubky dezénu 4mm dost podřízlo větev a šli by do kopru...
Taky mi připadá, že stáří gumy je více markantní, než hloubka dezénu. Jsem zvědavý, jak budou stárnou ty moje vrány.

[GDPR_user]

Taky mi připadá, že stáří gumy je více markantní, než hloubka dezénu. Jsem zvědavý, jak budou stárnou ty moje vrány.

Na sněhu je nejdůležitější typ a hloubka dezénu.Na stáří naprosto nezáleží.To ale lze odvodit i selským rozumem.

[Zeb]

Na sněhu je nejdůležitější typ a hloubka dezénu.Na stáří naprosto nezáleží.To ale lze odvodit i selským rozumem.

Jo, na sněhu rozhodně ano, souhlas. Já to myslel spíše obecně k zimním, i letním gumám. Hrozně jsem to pocítil asi 3 roky zpátky na letních Continentalech, které jako nové na jaře byly naprosto geniální, držely za všech okolností a po půl roce klouzaly jakmile se trochu zem namočila. Prostě hrozně rychle zdegradovaly a luxusní vlastnosti co měly jako nové byly ty tam.

[Urvanej]

...a to by jim zavedení nutnosti minimální hloubky dezénu 4mm dost podřízlo větev a šli by do kopru...

Nechápu co tim myslíš. Já to vidim naopak, prodávali by se letní gumy asitak o polovinu víc než doposud, takže nevidim tu podříznutou větev.

[olivin]

Taky mi připadá, že stáří gumy je více markantní, než hloubka dezénu. Jsem zvědavý, jak budou stárnou ty moje vrány.

Na sněhu je nejdůležitější typ a hloubka dezénu.Na stáří naprosto nezáleží.To ale lze odvodit i selským rozumem.

To, ze na stari nezalezi bych tak netvrdil. Stara guma ztvrdne a chova se jako kus plastu. Jiste pamatujes casy, kdy se jezdivalo na OR6 - mival jsem jedny 10 let stare se 100% vzorkem na sestistovce fiatku a dekoval jsem bohu za rucni plyn, diky nemuz jsem se byl v zimne pravidelne schopen vytlacit se z pangejtu sam
Dnes jsem uz samozrejme pouceny a jezdim na Vranach

[Zeb]

Nechápu co tim myslíš. Já to vidim naopak, prodávali by se letní gumy asitak o polovinu víc než doposud, takže nevidim tu podříznutou větev.

Že lidi budou ještě ve větším měřítku kupovat čínské a low-endové gumy oproti prémiovým, když je budou nuceni kupovat jednou tak častěji. I Škodka už dává jako první gumy Nexeny a pokud s nimi budou zákazníci spokojeni, tak už znovu k dražším gumám nepůjdou. V Číně dává tuším že Linglongy a Linglong chce stavět fabriku v Evropě, dokonce CZ je v užším výběru, tak za pár let možná bude jako první guma na Škodce číňan a po Michelinu zatouží jen pár lidí, kteří jezdí ročně hromadu kilometrů a potřebují gumu s co největší výdrží.

[labanos]

No a máte někdo zkušenost s Michelin CrossClimate?
https://auto.idnes.cz/michelin-crossclimate-letni-pneumatika-na-zimu-fr7-/automoto.aspx?c=A150313_174212_automoto_vok

Pokud to není na samostatné téma? Aktuálně přemýšlím o pneumatice, která je nekompromisní za sucha a deště, a alespoň průměrná na břečce, sněhu a dešti.

[Ares]

No a máte někdo zkušenost s Michelin CrossClimate?
https://auto.idnes.cz/michelin-crossclimate-letni-pneumatika-na-zimu-fr7-/automoto.aspx?c=A150313_174212_automoto_vok

Pokud to není na samostatné téma? Aktuálně přemýšlím o pneumatice, která je nekompromisní za sucha a deště, a alespoň průměrná na břečce, sněhu a dešti.

Jazdím na nich už druhú zimu C30, ale len mesto a okresky. Za mňa OK, v lete hodne mäkká, v zime dobrá, ale na zimaky s lamelami sa nechytá. Brzdí to dosť dobre, oproti zimným goodride čo som mal možnosť vyskúšať rozhodne lepšie.

[Laurel]

Souhlas. Ja mel na priblizovadle do prace obute 7-lete zimaky Kleber. Nechapal jsem,co dokazali v zime...Predjel me kazdy a ja se jen divil, ze se jim to neklouze...Poucen a vybaven Nankangy predjizdim nyni ja. To je osobni neocenitelna zkusenost a cokoli se jinde pise ci rika je v tu chvili irelevantni. Jo a vzorek asdi 4-5 mm, proto jsem nereselil nejdrive stari....

mam 8 lety klebry a je to fakt o hubu a to maji skoro 6 mm. ten clanek je podle me viral na micheli

Jestli to není spíš tím, že je Kleber prostě hnůj. Míval jsem je zánovní, a klouzal jsem se v každé zatáčce (což mě docela bavilo, ale bezpečné mi to nepřišlo ). Za to jim vubec neubejval vzorek, každej rok jsem stále měřil 7mm.

[Basstl]

Každý gumy zestárnou.
Já mám na pracantovi 7 let starý Micheliny a už loňskou zimu to s nima bylo vo hubu a to tam pořád je 6mm vzorek.