Mýtné v NDR

[Urvanej]

no v tohle se myslím pleteš,předně většina autobusů mhd dneska frči na cng takže toho zas tolik nenasmrdí a zrovna u nás v Plzni je docela dost elektrifikováno

Rozhodně máš pravdu. Nicméně autobusy na naftu, viz výše. Nemam nic proti nikomu, jen mi štve paušalizace a zjednodušování, aby si kdejakej českej pepík udělal "vlastní" názor.

[eLzyx]

Teda, to znamená naprostý bod zlomu v životě nafťáků a že jich jich tamní silnice brázní hodně.
Myslím, že prodejní servery budou praskat ve švech a dle toho budou taky vypadat cenovky aut.

velká benzinová Volva s Euro 3 a horší jsou taky za 130€/Jahr Takže se mi nějak nezdá, že by to bylo namířeno pouze proti nafťákům

[olivin]

.....Nutí to člověka a hlavně firmy přemýšlet zase o nových autech. O autech, jejich výroba vyplodí daleko více sraček do vzduchu, než aby nechaly "smrdět" ty starší....

A o tom to cele je Nikoliv o nejake "ekologii", nybrzto o podpore vyroby novych vozu a to at to stoji co to stoji! Ekologie? Zajima nekoho, ze ma trebas elektromobil ve vyslednem souctu vetsi uhlikovou stopu nez bezny benzinak? Odpovim si sam, nezajima. Samozvani ekoteroriste si totiz vetsinou nevidi na spicku vlastniho nosu a politici si podporou ekonesmyslu kupuji hlasy

[beatle]

Jezdivam parkrat do roka Viden - Insbruck(Ita). Jak se rozumne vyhnout tomu kousku po nemecke dalnici?
Sice petikilco neni takova kartastrofa, ale ona je tam stejne neustale zacpa ... takze tam furt jedes 30...
tak proc to platit.
Dat se na Villach a pak doprava smerem na Insbruck?

B.

[Jarda S40]

Mě v souvislosti s těmi poplatky napadla opět otázka, která mě zajímá již dlouho. Jak známo, nedávno bylo prokázáno, že vozy VW i jiných značek, které údajně splňují EURO 6, produkují v reálném provozu daleko více emisí, než ta norma připouští. A netušíte tedy někdo, na jakou úroveň normy se tyto vozy ve skutečnosti dostávají? Jestli třeba ten VW, co vykazuje papírově normu EURO 6, splňuje alespoň EURO 5, nebo dokonce jen EURO 4? Psali tuším, že překračují normu o desítky procent. Takže aby nedošlo k tomu, že nás donutí pod záminkou emisí zlikvidovat auto splňující E3 a koupit E6, které ale bude emisně stejné či horší.

[dumi.cz]

O tp jim presne jde. Nejde o emise, ale prodeje novych aut...

[Jana N.-Blondýna]

kdyby jim šlo o ekologii, tak ženou auta na dálnici a ne na státovky.
Ovšem s přiměřeným poplatkem v NDR souhlasím, nás se bohužel týká nepřiměřený.

[mr1]

Jezdivam parkrat do roka Viden - Insbruck(Ita). Jak se rozumne vyhnout tomu kousku po nemecke dalnici?
Sice petikilco neni takova kartastrofa, ale ona je tam stejne neustale zacpa ... takze tam furt jedes 30...
tak proc to platit.
Dat se na Villach a pak doprava smerem na Insbruck?

B.

Já bych asi jel dolů po A2, pak A9/S6 (nádherný silnice, slabší provoz), a potom asi kus bez dálnice. Nevím, to mě jen tak napadlo. Kdybych to nespěchal, tak bych si to alespoň vyzkoušel, jak by to vyšlo, protože jak jsem řekl - je to krásná cesta, přes nádherný území.

Jinak mě ty poplatky nepřijdou zas tak hrozný. Oproti IT, FR...