Mýtné v NDR

[Hary]

Teda, to znamená naprostý bod zlomu v životě nafťáků a že jich jich tamní silnice brázní hodně.
Myslím, že prodejní servery budou praskat ve švech a dle toho budou taky vypadat cenovky aut.

http://ekonomika.idnes.cz/kalkulacka-nemeckeho-mytneho-dj3-/eko-doprava.aspx?c=A170130_104311_eko-doprava_rny

[martines]

miluju benzíny

[hajnej]

Hmmm. Tak to je docela raketa.

[ttoommaasseekk]

miluju benzíny

Přesně.

[hajnej]

Takže at chci nebo ne, nutí mě to k LPG

[Hary]

Přeně tak, LPG je asi nejreálnější východisko, pokud nechtějí tamní za prací přesunující se mraky dálnic Km hltající řidiči kupovat auta mladší 2016 a benzín.
Je to dost brutál a naprostý zlom v tom, jak byly dosud vnímány nemecké dálnice.

[hajnej]

Ale zase ve finále, kdo jezdí za prací, není cca 3500 Kč ročně tak moc.

[Ondra.]

Mysleni represema nezmeni. Holt budu pleskat po bundeskach. Stay D24

[Jarda.JM]

Bude třeba prosadit dodatek k antidiskriminačnímu zákonu:
Důvody, které je možné označit jako diskriminační, nejsou libovolné. Antidiskriminační zákon hovoří o rase, etnickém původu, národnosti, pohlaví, sexuální orientaci, věku, zdravotním postižení, náboženském vyznání, víře a světovém názoru. Další zákony obsahují i jiné důvody, jako např. majetek,typ a stáří automobilu, členství v odborových organizacích či v politických stranách a hnutích, rodinný stav atd.

[ok2ucx]

Hmm, podle titulku a prvního článku jsem čekal nějakou skandální hodnotu.

Nejhorší případ Euro3 diesel - 130€ ročně? Co řešíte? 2x větší rodinný oběd v DE. Známky za 30-40€ snad ani nepokryjí tu administrativu kolem, tedy záleží, jakou technologií se budou známky vydávat. Kromě toho, Němci si tohle dají do daní, takže je to zase tak bolet nebude. Co si dáte do daní tady? Prd, jen je agent Bureš zvedne, zesložití administrativu a příjme další houfy ouředníků, které z těch daní budeme muset platit. To mě točí podstatně více.

P.

[Airbus380]

No vzhledem k dálniční síti v Německu jsou ty ceny luxusní... nechápu jak někdo může nadávat. Když si vezmu co stojí průjezd Itálií nebo Francii, tak Němci to nastavili absolutně špičkově. Jedinou kaňkou asi bude, že ta cena v budoucnu poroste.

[Urvanej]

S ohledem na to, že auto vzniknuvší před zavedením čehokoliv podobného systému "EURO něco", mam na LPG, tak mě to netrápí...

[ok2ucx]

Laická otázka - jak se auta jezdící (nebo jen vybavená) LPG hodnotí z hlediska těchto euro-zeleno-podváděcích norem?

Měl jsem za to, že tam různé zajímavé oxidy také vznikají? Když nic, tak ten jedovatý a šíleně nebezpečný CO2 a voda.
Resp. že Euro norma se fakticky nemění, snad jen úleva od ohavné silniční daně... (v CZ).

P.

[escobar]

Mne to teda vychazi levneji nez v cechach (1300,-Kc vs 1500,-Kc), co mi poskytuji ceske dalnice a co ty nemecke, netreba diskutovat. Nevidim to tragicky.

[Hary]

Tragické to není, to ne, ale je to mírě diskriminační a buzerační.
Jak s těmi penezi naloží? Jaký to má smysl, když to vlastně pokryje asi tak nějak akorát veškerou režii kolem?

Nutí to člověka a hlavně firmy přemýšlet zase o nových autech. O autech, jejich výroba vyplodí daleko více sraček do vzduchu, než aby nechaly "smrdět" ty starší.
Jestli zpoplatnit dálnice, tak celoprošně, neohánět se euro normami aut atp. Jestli jo, ano, tak kolem měst a tak. Ale na dálnici kdesi v trapu?

Ta pomyslná krivka nárustu nových aut jde hrozně nahoru, stará auta jsou v tomto ohledu v přímém porovnání to menší zlo. Dyť to je jak s temi vykoupenými WV, statísíce jich leží ladem. Nová auta, ale čmoudí více než na papíře.

[Pegos]

Nemce to nenuti k nicemu jelikoz se jim to vrati na uleve v silnicni dani co jsem cetl. No a pro ostatni staty no vsak je dalnicni sit spoplatnena vsude tak co resit. Ja jim fandim dokazi si prosadit co potrebuji nejsou jako ty nase ovce nahore.

[Mildas]

Není to zase taková pálka, mi to vychází levněji než u nás. Co mě ale irituje, je výpočet zase podle obsahu. Což je dle mě na dálnici úplný nesmysl. Chtěl bych vidět, o kolik má oktávka s 1.2tsi, která si pojede kopec nekopec 130, menší spotřebu než můj 2.4l který bere 6,5. Zase jen zvýhodňování turbomotorů, úměrný to totiž určitě nebude.

[*dědek*]

Kurňa, kde zjistim jakou mam Eurotřídu ?

[escobar]

Ja se divim, ze to nemci neudelali uz davno. Do ty doby nemeckou dalnici dotovali nemecky danovy poplatnici, a to si myslim, ze fer urcite neni.

Předmět: Mýtné v NDR

..... Co mě ale irituje, je výpočet zase podle obsahu. Což je dle mě na dálnici úplný nesmysl...

To je asi jediny, co me trochu zarazi, ze se resi obsah motoru, ale to, kolik v dusledku na ty dalnici travi casu (ujede km), to je vlastne nepodstatne.

Kazdopadne vitam vsechno, co vyzene dyzlovy osobaky se silnic. Cely svet vi, ze nafta do osobniho auta nepatri.

[jirka87]

Vy řešíte peníze a ne to, že Německo může a pravděpodobně i bude vzorem dalším státům.

Aha...Takže co ? Takže to, že chudí lidi to zase odserou ještě více a bohatým je to jedno. Když má 2015ku auto, tak to máš levný, protože jasně, máš DPF a jiné věci, co "šetří" (bullshit jak kráva) životní prostředí a člověk co má jedničkovou oktu, rpotože na lepší auto prostě nemá a už teď přemýšlí, jestli má ten čep udělat jen vpravo, nebo udělá rovnou oba bude v prdeli.

Bych blil...Bohatí bude ještě více bohatí a chudí ještě více chudí.

Juncker je ženský pohlavní orgán (a ano, stojí za tím i on)

Konec vysílání.

[Urvanej]

... neohánět se euro normami aut atp. Jestli jo, ano, tak kolem měst a tak. Ale na dálnici kdesi v trapu?...

Právě že kolem měst nejsou dálnice zpoplatněný, už třeba i D5 kolem plzně je zadarmo, aby vyhnali auta z města. To má překvapivě logiku.
Ona ta dopravní situace moc nemá řešení. Když si spočteš, kolik toho nasmrdí autobusy MHD, protože 20% času jezdí prázdný, nebo přejíždí od nikud nikam, tak ani ta hromadná doprava neni tak moc ekologická... je to těžký najít to "uplně nejvíc správný řešení".
Všechno je to je politika...

[*dědek*]

Kurňa, kde zjistim jakou mam Eurotřídu ?

Tak už sem to našel, beru zpět

[HonzaA]

S ohledem na to, že auto vzniknuvší před zavedením čehokoliv podobného systému "EURO něco", mam na LPG, tak mě to netrápí...

Já bych tak nejásal, to je zatím jediný zdroj, kde jsem se dočetl o úlevám pro LPG. A to jsem procházel i německé servery. Ale třeba špatně.

Edit: v tom dokumentu se o autogas nebo erdgas nic nepíše. Spíše to vypadá, že je zcela opominuli a v tom článku na idenesu je to jako obvykle zase nějaká novinářská fantazie.

[zedik]

Když si spočteš, kolik toho nasmrdí autobusy MHD, protože 20% času jezdí prázdný, nebo přejíždí od nikud nikam, tak ani ta hromadná doprava neni tak moc ekologická... je to těžký najít to "uplně nejvíc správný řešení".
Všechno je to je politika...

no v tohle se myslím pleteš,předně většina autobusů mhd dneska frči na cng takže toho zas tolik nenasmrdí a zrovna u nás v Plzni je docela dost elektrifikováno

[Martas]

Ano přesně tak. Jezdím sem za prácÍ tak že to neřeším mám to za 120€ za rok.Rád zaplatím za jejich dálnice . Když platím za neše skoro brečím. Mimo D5 ta už je v pohodě.