netěsnost vstřikovače

[yebat]

Jak už jsem se zmínil v chlubícím koutku, pořídil jsem 307 1,6 hdi 66kW, jako druhý auto.

Jak to postupně prolejzám a vychytávám mouchy, všimnul jsem si černýho bordelu kolem jednoho vstřiku. Tuhá smradlavá hmota. Nevím jestli to může souviset s tím, ale byl cejtit smrad vejfukovejch splodin v kabině po nastartování a třeba i při stání na místě.

Vstřik jsem dotáhnul a myslím si, že se problém se smradem ztratil... ale už jsem byl po čištění toho bordelu kolem vstřiku tak načuchanej sraček, že jsem to možná jenom nedokázal objektivně posoudit...

Jak jsem se rozepsal, tak vlastně nevím, na co jsem se chtěl zeptat... Asi na to, jestli ten smrad v kabině, může souviset s tím netěsným vstřikem. Nebo mám hledat netěsnost někde na výfuku... a pak jestli se dá vstřik nějak přetěsnit?

Asi ho celej vyndám a vyčistím to pořádně... protože jestli podchází těsnění, tak se to dotažením sice zlepšilo, ale bude tam vrstva bordelu, co by asi časem začla podcházet... ?

[Teflon_490]

Taky sem mel smrad do kabiny. Hlavni problem byl sice EGR chladic, kterej byl deravej, po jeho vymenene se to rapidne zlepsilo, ale stejne to bylo v kabine jeste trochu cicit a hlavne bylo videt ze zpod motorovyho deklu furt jeste nekde uchazeji spaliny, kdyz se to spravne nasvitilo. Potom se prislo na to, ze je jeden vstrik netesnej. Po vytazeni, ocisteni a pretesneni uz zmizel i ten zbytek smradu do kabiny.
Doporucuju udelat presne co pises, vyndat ten vstrik uplne a poradne vycistit a pretesnit.