"Volvo for life" aneb které značky této filozofie?

[ok2ucx]

Zdar:

"Volvo for life", filozofie Volvo, Bezpečnost+Pohodlí, atd. = to jsou geniální vynálezy marketingu Volvo, které na jistou cílovou skupinu bezvadně fungují. Je to jedna velká skupina majitelů Volv, kteří se nějakým způsobem k této myšlence hlásí, ať už to znamená cokoli.

Současně jsem ale zaznamenal, že existuje několik dalších skupin značek aut, které jsou:

1. s touto filozofií slučitelné (jsou "blízko"), namátkově mě napadá Subaru nebo Saab.
2. šedá zóna uprostřed
3. zcela neslučitelné značky, jejichž filozofie je zcela opačná, nebo jen velmi jiná (Audi, BMW, francouzi...) a takové auto by si majoritní skupina majitelů Volva "nikdy" nekoupila.

Jak to vidíte? Jaká auta "nikdy NE" a naopak, která byste klidně v budoucnu někdy okusili? A proč?

Ideálně pokud bychom porovnávali vozy s podobného segmentu: srovnávat S80 s 911 nebo Fábií by asi bylo dost nefér.


Za mě třeba: libí se mi Saaby 9-3 i 9-5 (včera jsem potkal jednoho krásného, který byl z venku oplastovaný jako XC70), někdy bych chtěl okusit některé starší Subaru (vezl jsem se ve funglovce SVXC či jak se to jmenuje, ale to už byla okatkostovaná bída).

Uprostřed je koncern. Emoce ve mě naprosto nebudí. Nula. Sice spolehlivé auto, které odveze z bodu A do bodu B. Faktor pohodlí - no comment.

Na opačnou stranu dávám MB, BMW. Ty mi nějak vůbec "nevoní", byť to asi technicky budou velmi dobré stroje.

Pozor, bavíme se o emocích, pocitech, dojmech. Nechci srovnávat porstá čísla jako kW, Nm, litry v kufru, atp.
Bezpečnostní prvky jsou někde uprostřed: musí to být kvalitní technika.

Pavel

[GDPR_user]

Myslím,že ppokud budeme brát jednotlivá hlediska,tak:
1)bezpečnost -zde si troufnu klidně říci,že neexistuje žádná běžně dostupná značka,která by byla natolik bezpečná,jako je Volvo(viz nedávné nové testy IIHS)
2)komfort-zde se určitě najde spoustu značek,které budou jednomu vyhovovat druhému nikoliv,otázkou také je,co si kdo představuje pod pojmem komfort a je otázkou,zda některé "komfortní prvky přímo nesouvisí s bodem 1) bezpečnost
3)kvalita-zde bohužel převládá moderní trend vyrábět auto na 3-5 let a obávám se,že zde bude zcela jedno,které auto si koupíte,všecko bude ve srovnání s 10 nebo dokonce 20 let starým Volvem sračka!


P.S.Nedávno jsem shlédl dokument výroby Bentley Mulsane .Je to naprosto jiná kategorie,auto stojí cca 3mil.Kč.Ale na druhou stranu Bentley uvádí,že předpokládaná životnost Mulsane je min. 100 let.
Takže 3mil.Kč na 100let není zase až tak hodně.V propočtu to vyjde levněji než co 5 let nová Fobie.

[Urvanej]

Asi nebudu uplně standardní odpovídající, ale poslední dobou mě pohodlí tak nějak přestává bavit a spíš mě začíná bavit funkčnost a chtěl bych si zkusit jezdit někdy autem, který je stavěný na silnici. Tim myslim, že z fičurek je tam akorát tak ofuk skla, aby se nemlžilo, stáhnutelný okno, aby se mohl vyzvednout parkovací lístek a ostatní je podřízeno nízké hmotnosti a držení na cestě za všech možných podmínek, které české tankodromy nabízí. (na šíbr jsem úchyl, ale je to věc neslučitelná s jakýmikoliv závodními ambicemi)
Luxus si mohu dopřát v obýváku doma.
Celý je to ale daný tim, že najezdim pár tisíc ročně, protože to mam 10km do práce, 10 zpátky a o víkendu 100km po babičkách.

[Romulusw]

Pouze emoce

Volvo - vždy na mne působilo kladně, hlavně v 80tých a 90tých letech
HONDA MAZDA, NISAN, MITSUBITSHI - přesně v tomto pořadí, 90 léta, pohledná spolehlivá auta
PASSAT 90léta až k roku 2006, pohodlné spolehlivé auto
Golf 2000 - 2010 spolehlivé auto, ale dost se to krade(lo)
ŠKODA - je to okoukané, má to každej a strašně se kradou
FRANCIE - nebrat, kdo to má opravovat, k výměně žárovky sundat zadní kolo
AUDI - bez emocí
BMW - spojení s vexláky, řezníky, zelináři a jinými hochštaplery, většinou nevalné pověsti, často agresivní (omluva slušným zelinážům a řezníkům )
MERCEDES - jako BMW, ale ne tak intenzivně

obecně stáří mladší nad 2008 - přetechnizováno, přeekologizováno, pokles snahy vyrobit něco "bezpečně trvanlivého"

[Ekky]

Ja mam rad exotikku ale ve slova smyslu ze se jedna o veci ktere se tu tak casto nevidi. Takze i auta. Coz by mi nevadilo Subaru nebo Saab koncern nikdy,BMW kdyz tak neco starsiho. Audi - koncern a mercedes sice je to tak trochu exotika ale u nas to maj vsichni vietnamci. co se tyce francouzu, tak kdyby to opravdu meli byt jen emoce,tak nejaky ten Citroen bud normal nebo DS.
Jinak mam radsi ty hranatejsi tvary.

[cuhan]

Kdo chce auto z emocema a bezkonkurenčními jizdními vlastnostmi tak šáhne po AR..

[Urvanej]

cuhan: nepřekvapils Proto máš gaykcháru v Rku

[Joemilionare]

Osobne ja volvo nikdy nechtel
Me se zalibilo az na 1dojem proste ten zadek te S60 je proste dokonalej
A nova S60 jak by smet ale co sem slysel tak v nove S60 je vzadu jeste min mista nez v stare ale to jen tak mimo
Co sem chtel za auto bylo subaru impereza, cadilac cts, Lexus a nebo Jeep, saab nebo jeste ar se mi libilo

ale vazne sem neuvazoval o komercnich znackach jako je audi, mb, bmw nebo skoda a wv
to vazne nebo nedej boze renault
A kdyz sem videl zadek S60 hned sem se zamiloval

[cuhan]

cuhan: nepřekvapils Proto máš gaykcháru v Rku

Mám i Alfu 156 2.4JTDm 129kw..tam jsou ty emoce

[L4W]

Já to mám vcelku jednoduché. Kdybych neměl míát Volvo (což je dost možné, protože nové modely mě zajímají čím dál méně) tak bych šel asi do Hondy. Líbí se mi, že jde o značku u nás neokoukanou a hlavně jdoucí proti proudu - např. mají stále atmosférické benzínové motory, nebojí se dělat odvážný design atd.

Určitě bych nechtěl nic z koncernu VW protože dělají ty nejméně zajímavá auta na světě a jejich fylozofií je neurazit ani nenadchnout (a je mi fuk jak kvalitní jejich auta jsou). Zbytek německé produkce mě nezajímá z důvodů, ktreré tu už řekli jiní. Stejně tak bych se vyhnul frantíkům to čistě z principu. Korejce asi také ne, je jich tu moc. Co pro mě ještě připadá v úvahu je Alfa Romeo. Až se tato automobilka vzpamatuje a uvědomí si že je rok 2015 a že by mohla nabízet víc než 2 modely a to ještě vyvinuté před x lety, tak o ní budu uvažovat protože k Alfě mám sympatie.

[cuhan]

No,kdybych se chtěl zbavit eRka,o čemž neuvažuju tak další vatianta nebude AR protože mě momentálně nemá co nabídnout ale tak nějak uvažuju o Mazdě 3 MPS ..

[mot]

Pro mě ideální auto (kdybych neřešil finance) je MB GL 500. Je bezpečné, velké, má sílu a vleze se do něj celá rodina.

Bohužel na to mít nikdy nebudu.

Takže se budu muset spokojit s kombíkem z vyšší střední třídy. Bohužel Volvo V70 to asi nebude, už jen kvůli těm zadním lampám a stísněnému prostoru vzadu. Takže zase asi MB E 250/350 cdi. To jsou reálné volby.

[quaero]

Bohužel Volvo V70 to asi nebude, už jen kvůli těm zadním lampám a stísněnému prostoru vzadu. Takže zase asi MB E 250/350 cdi. To jsou reálné volby.

Máš na mysli V70 III? U V70 II je prostor vzadu v pohodě. Nemyslím že by v MB E 250/350 cdi byl větší.

[koch]

jsem z tech stastlivcu, kteri nechteji a nemuseji resit porad dokola nove auta a jsem vic nez spokojeny s tim co mam a nic jine nez svoje auto nechci... no a ne ze bych si jine auto koupit nemohl, ja jen nevim o aute, ktere by bylo lepsi

ale jo, chtel bych z rise snu zatim nekonkretni, nejake kurevsky dobre a jednoduche auto, kde je volant a kola a dvoje dvere, klidne a idealne asi nejakou stylovou, starou, ale spolehlivou a poctivou karu v luxusnim stavu... nehrotim to, az to auto najdu, koupim si ho.

no ale kdyby nebylo zbyti a musel bych si jit ted, dnes, koupit nove auto, nakoupil bych u bmw 4kove coupe. libi se mi a je to nejbliz tomu, co potrebuju.

[karelvolvo]

Bohužel Volvo V70 to asi nebude, už jen kvůli těm zadním lampám a stísněnému prostoru vzadu. Takže zase asi MB E 250/350 cdi. To jsou reálné volby.

Máš na mysli V70 III? U V70 II je prostor vzadu v pohodě. Nemyslím že by v MB E 250/350 cdi byl větší.

Hlavně to MB sežere rez !! Bramboráky jakbysmet !!

[raolsa]

Volvo for life, přesně pro to jsem si ho tenkrát vybral. Bezpečnost byla na prvním místě - čekal jsem rodinu. Co mě u Volva docela překvapilo byla poruchovost (že budu řešit motor, jsem fakt nečekal, to úhlovku ano). Je ale pravda, že jsem s tím vždycky dojel tam kam jsem chtěl.
Co se týče jiného auta, tak to v dohledné době řešit nechci a ani nemůžu, alespoň do té doby než doplatím hypotéku, tzn. 15 let. Doufám, že to volvík se mnou vydrží.
Ale asi bych chtěl zkusit Subaru.
Apropo já si na zde nenáviděné francouze nemůžu stěžovat. ZX slouží spolehlivě a bez poruch. Tátova 307SW taky tak. Asi si na to poskakování po městě koupím Xsaru nebo C3 jako auto pro manželku.

[mot]

Bohužel Volvo V70 to asi nebude, už jen kvůli těm zadním lampám a stísněnému prostoru vzadu. Takže zase asi MB E 250/350 cdi. To jsou reálné volby.

Máš na mysli V70 III? U V70 II je prostor vzadu v pohodě. Nemyslím že by v MB E 250/350 cdi byl větší.

Měl jsem na mysli V70 III. Ale seděl jsem i ve V70 II a za mě si v podstatě nikdo nesedne, možná tak malé děcko. Když jsem měl mondeo, tak se za mě ještě v pohodě posadil dospělý člověk.

[dali]

+1
V70II je zevnitř malá. V70 I je stejně dlouhá, na kratším rozvoru, přesto je v ní na všech sedačkách kromě u řidiče o sakra víc místa, kufr má taky skladnější. Nejpropastnější rozdíl je na sedačce spolujezdce. Když se u V70 I dá sedačka úplně dozadu, tak má přední spolujezdec místa doslova nadbytek.

[gusto]

cuhane sorry, ale emoce v dieslovým autě? Jo, možná to jede slušně, i když jeden se s tím tady vytahoval, ale měl co dělat i s mým kombíkem v plynu. Možná měl chcíplé nějaké kobylky, ale rozhodně mu to tak nejelo, jak bych čekal. Dle výrazu jeho tváře jsem nebyl jediný, kdo byl překvapen.
Ale s to Mazdou máš pravdu, je to pecka!

[Laurel]

Mě by se líbilo Porsche 911 z 60. let, Ford Mustang z 60. let, a nebo DeLorean

[cuhan]

cuhane sorry, ale emoce v dieslovým autě? Jo, možná to jede slušně, i když jeden se s tím tady vytahoval, ale měl co dělat i s mým kombíkem v plynu. Možná měl chcíplé nějaké kobylky, ale rozhodně mu to tak nejelo, jak bych čekal. Dle výrazu jeho tváře jsem nebyl jediný, kdo byl překvapen.
Ale s to Mazdou máš pravdu, je to pecka!

S tou Alfou byl jen žertík,tu mám jenom na kšeft,sice to jezdí hezky ale je to ropák a to já nemusím,jsem benzínovej...

[gusto]

[eLzyx]

existuje několik dalších skupin značek aut, které jsou:

1. s touto filozofií slučitelné (jsou "blízko")
2. šedá zóna uprostřed
3. zcela neslučitelné značky, jejichž filozofie je zcela opačná, nebo jen velmi jiná a takové auto by si majoritní skupina majitelů Volva "nikdy" nekoupila.

do skupiny 1 řadím Saaba. S přimhouřením oka Jaguar (motory, komfort, neprofláklost) a možná i to Subaru (ale ty kusy kolem přelomu tisíciletí mají interier jak z nějakého užitkáče). S přimhouřením obou očí ještě Opel, resp. některé jeho modely. Insignia je prostě velmi povedené auto. Astra J je taky kus solidního auta (škoda, že je vevnitř tak malá). Bezpečnost mají zmáknutou také na solidní úrovni.

Skupinu 2 tak nějak definuji stylem - sem tam mě zaujme nějaký model a v nějakém pominutí smyslů bych možná i něco z toho koupil. Mazda - umí jak motory, tak design. Toyota, Lexus, Nissan - také zajímavá auta. Citroën - jízdně nic extra, ale design mi sedne, občas mají nějaké svoje vychytávky. Mám rád, když se automobilka snaží prosadit i neotřelé nápady. Dokonce zvažuju koupi 2CV

Pak mám skupinu 2,5 - nic mi ta auta neříkají, ale nevadí mi s nimi jet, resp. určité vnitřní rozpory probíhají. Tam patří Škoda, VW, Ford, Rencek, Peugeot, Audi, BMW, Alfa ...

A skupina 3 jsou auta, do kterých prostě nesednu a raději půjdu pěšky, resp. musel bych mít zlomenou hnátu, silně krvácet, nebo něco takového. Hyundai, Kia, Ssangyong.

[quaero]

@mot a dali: pánové myslím že trochu přeháníte. Neříkám že ve V70II je ten prostor vzadu bůhvíjakej, ale taky to není žádná trága. Ve V70I jsem ale neseděl, takže nemůžu porovnat. Jak je na tom MB E 250/350 se šířkou? Vejdou se tam např tři dětské sedačky vedle sebe?

[Vilík 2.4T]

Zajimava rubrika. Jezdil jsem v mnoha znackach a mnoha modelech aut. Prevazne bezpecnost,pomer pohodli a vykonu je volba ve Volvu. Auta s nevsednimi emocemi jsou americke hrube v8, benzinove AR a benzinovou spatnou Hondu jsem taky jeste nevidel. Do kategorie nechci, pro mne spadaji BMW-krome stare 6 nebo 8, dale MB,frantici,EU Ford,Audi a cely koncern. Mam rad neco unikatniho,co se nevidi na kazdem rohu.