€koterorističtí zm*di a jiná verbež :-)

[HonzaA]

Kdyby mne nelimitoval požadavek na EURO4, tak bych si koupil něco podobného. A šup s ním do LPG
https://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/volvo/model/850/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:volvo,mdl:850,ful:petrol,fwd:true/pg:vipcar/201762717.html

Kvuli cemu Euro 4 u benzinu?

[Lachtan]

Kvuli cemu Euro 4 u benzinu?

O jednom z důvodů bych věděl - Praha vyhlásila s účinností od 2016 zóny do kterých bude zakázaný vjezd vozidel nesplňující alespoň €uro 4 - další "vítězství" €koteroristických €urozmrdů

[Ondra.]

tyka se ale dieselu. u benzinu staci rizenej katalyzator

[Romulusw]

Nemáš pravdu. Měl jsem Accorda 1990 s řízeným katalyzátorem a měl EURO1, Takže prdlačky
A tady, jak se říkalo na vojně, "číslo hovoří".

[HonzaA]

Na vjezd do Prahy pro benzinova auta rozhodne Euro 4 potreba nebude. To je obycejna dezinformace novinaru, kteri nerozumi tomu, o cem pisi a nekritickych ctenaru, kteri si nechteji nebo neumi overit informace. Ondra ma pravdu.

Nicmene uz jsem tuto stupiditu slysel z vice stran, ale nic jineho nez stupidita to nastesti neni.

[Lachtan]

Tak dobře ne €uro-4, ale €uro-3

Nicméně....

https://www.novinky.cz/domaci/342305-praha-zavede-nizkoemisni-zony-starsi-vozy-se-do-centra-nedostanou.html

[HonzaA]

Kdyz se ridis podle novinek, tak to asi jo

Samozrejme je to nesmysl.

[Petr.Chrpa]

Tak to pro mě bude sbohem práce v Praze
To mě vomejou zelená banda blbů.

[HonzaA]

Jde o emisni plaketu kategorie 3 a pozdeji kategorie 4. To se nekryje s Euro normami, debilove novinari pisou a ctenari novinek, ale i mnoha dalsich webu a novin to tak nicmene berou za svatou pravdu. Nenapadlo te, ze to uz by bylo trochu moc postavene na hlavu?

Odkaz je na dokument ze stranek hl.m. Prahy: http://www.praha.eu/public/49/dc/51/1885865_509618_Parametry_nizkoemisne_zony_v_Praze.pdf

[HonzaA]

Emisni plakety funguji v Nemecku uz roky a pokud vim, benzinova auta s rizenym katalyzatorem maji zelenou, tedy kategorie 4. U dieselu je to prisnejsi, protoze sajrajt, ktery produkuji, je zdravi extremne skodlivy.

TENTO SYSTEM JE PREJATY V PRAZE, NEJEDNA SE OBECNE O ZADNE EURO 3 A EURO 4 NORMY. NAUCTE SE PROBOHA ASPON CIST, KDYZ UZ NEUMITE KRITICKY PREMYSLET!!!!!

[Romulusw]

Jedno řešení by tu bylo. Zařídit si trvalý pobyt uvnitř té "omezené" zony. (nejlépe na tom zas*aným magistrátu )
Ti budou mít výjimku.

[HonzaA]

Achjo. Necham tuto duskuzi uz bez komentare, napsal jsem asi trikrat, ze je to vsechno trochu jinak

[Deshi]

Jedno řešení by tu bylo. Zařídit si trvalý pobyt uvnitř té "omezené" zony. (nejlépe na tom zas*aným magistrátu )
Ti budou mít výjimku.

a zaplatíš to na povinným ručení

[Romulusw]

Emisni plakety funguji v Nemecku uz roky a pokud vim, benzinova auta s rizenym katalyzatorem maji zelenou, tedy kategorie 4. U dieselu je to prisnejsi, protoze sajrajt, ktery produkuji, je zdravi extremne skodlivy.

TENTO SYSTEM JE PREJATY V PRAZE, NEJEDNA SE OBECNE O ZADNE EURO 3 A EURO 4 NORMY. NAUCTE SE PROBOHA ASPON CIST, KDYZ UZ NEUMITE KRITICKY PREMYSLET!!!!!

Chlapče, žiješ v Česku!

[Romulusw]

a zaplatíš to na povinným ručení

???

[Deshi]

a zaplatíš to na povinným ručení

???

když bydlíš za Prahou a hodíš si trvalák do Prahy, tak ti některý pojišťovny zvednou povinný ručení

[Romulusw]

O kolik? O tři kila za rok? Nebo o pěéťo? To nehraje roli, když chceš jezdit s károu, kterou máš rád

[Petr.Chrpa]

Emisni plakety funguji v Nemecku uz roky a pokud vim, benzinova auta s rizenym katalyzatorem maji zelenou, tedy kategorie 4. U dieselu je to prisnejsi, protoze sajrajt, ktery produkuji, je zdravi extremne skodlivy.

TENTO SYSTEM JE PREJATY V PRAZE, NEJEDNA SE OBECNE O ZADNE EURO 3 A EURO 4 NORMY. NAUCTE SE PROBOHA ASPON CIST, KDYZ UZ NEUMITE KRITICKY PREMYSLET!!!!!

Jenže Transporter v dieslu z r. 1996 není auto z r.2001 to se určo nechytne a žádnej sajrajt neprodukujem tím sem si jistej ,ale jenom já .

[Romulusw]

TENTO SYSTEM JE PREJATY V PRAZE, NEJEDNA SE OBECNE O ZADNE EURO 3 A EURO 4 NORMY. NAUCTE SE PROBOHA ASPON CIST, KDYZ UZ NEUMITE KRITICKY PREMYSLET!!!!!

Tento system není přejatý v Praze. Jsou tam jasně definovány EURO3 a EURO4, tak nešiř bludy.

Kdo má zájem prostudovat usnesení, máte možnost
http://xc90.xf.cz/usneseni.pdf

[dali]

Banda zmrdů nahoře a banda ovcí dole... a k tomu banda diletantských internetových "novinářů" a "redaktorů" hrnoucích každej den tuny a tuny debilních na rychlo spíchlých článků, který maj jedinej cíl...UKOŘISTIT PROKLIK!
Benzínový auto s řízeným katalyzátorem = zelená plaketa

Accord z roku 90 a řízeným katalyzátorem neměl normu Euro II ze zcela prozaických důvodů, že v roce 90 norma Euro II neexistovala...dokonce ani norma Euro I mimochodem....

[Romulusw]

Banda zmrdů nahoře a banda ovcí dole... a k tomu banda diletantských internetových "novinářů" a "redaktorů" hrnoucích každej den tuny a tuny debilních na rychlo spíchlých článků, který maj jedinej cíl...UKOŘISTIT PROKLIK!
Benzínový auto s řízeným katalyzátorem = zelená plaketa

Accord z roku 90 a řízeným katalyzátorem neměl normu Euro II ze zcela prozaických důvodů, že v roce 90 norma Euro II neexistovala...dokonce ani norma Euro I mimochodem....

A to je právě ta sviňárna, to auto ještě dnes stále má emise jak auto o deset let mladší, ale nikoho to nezajímá, protože oni nechtějí, aby jim po silnicích jezdily 25 let staré herky. A zrovna na tohle nadčasové auto se člověk může podívat ještě dnes, aniž by se jakkoliv pohoršoval.
Ty benzíny budou mít v centru nad petrolejkami evidentně výhodu.

Záleží na tom, kterýmu zm*dovi nahoře prdne v kouli a zase přitvrdí v zájmu "ekoterorizmu"

[Ondra.]

svojí naftovou 940 neopustím, navzdory mizerné kompresi, romulusovo avataru a ani Hlavní město Praha mě nepřesvědčí. V podstatě to velkoměsto můžou klidně zrušit A až bude jezdit s naftou zločin, ať mě klidně zavřou nebo upálí. Protože myšlenku silou nezmění. think D24TIC

[dali]

Největší pecka je, že z ultramoderních přímovstřikových benzínů narozdíl od těch starých lítaj do ovzduší saze o podobný velikosti jako z nových "čistých" dieselů, který je chytaj do DPF filtrů. Takže v tom soudruzi jako obvykle mají trhliny

[Ondra.]

Největší pecka je, že z ultramoderních přímovstřikových benzínů narozdíl od těch starých lítaj do ovzduší saze o podobný velikosti jako z nových "čistých" dieselů, který je chytaj do DPF filtrů. Takže v tom soudruzi jako obvykle mají trhliny

Stará versus nová nafta je podobný problém. Pan Vaculík to popisuje hezky, zatímco ze starých dieselů padají brikety který organismus zastaví někde v průduškách, z těch nových mikročástice který se dostanou klidně až do bílých krvinek. Tak ať to už kua řeknou narovinu že je potřeba udržovat trh a neschovávají to za ekologii. Stejně se na ekologii můžeme už vy.... když se v půlce světa válčí...

[Deshi]

Hlavně mi přijde, že ekolgická je Evropa a zbytek světa na to s*re