Dovoz auta ze Slovenska

[Haben]

Má někdo prosím čerstvé zkušenosti s dovozem auta ze Slovenska?
Našel jsme jedno, co je podle fotek ok, bazarník sděluje, že žádné závady auto nemá. Auto je na Slovensku, ale ještě není přihlášené - pochází z Rakouska. Tudíž má Rakouské doklady (nejspíš).

Mám tři otázky:
- co vše se musí udělat při dovozu auta ze Slovenska a co to stojí?
- když je auto ještě na Rakouských papírech, tak mi z toho vychází , že to bude vlastně dovoz z Rakouska - je to tak? Postupy a ceny jsou stejné jako při dovozu ze Slovenska nebo jiné?
- koho vzít s sebou z mechaniků z regionu Zlín, Uherské Hradiště, Hodonín? Jarek Křižan je na delší dobu bohužel nemocen

[Kuko28]

na dovoz auta ze Slovenska tady bylo tuším samostatné vlákno - i když podle popisu to fakt vypadá spíš na to Rakousko. Otázka je, kdo ti vystaví převozku - je ještě platná rakouská, nebo to přitáhl na odtahovce?

každopádně k tomu SK v kostce (kdyby bylo auto přihlášený na SK):

Na Slovensku se musí udělat:

- kontrola originality - jsou na to speciální místa, většinou na STK, já to 4 roky zpět dělal bez papíru za cca 70-80Eur, otázka hoďky

- převozní značky - to je nechutný, bylo to asi za 90-100Eur, díky protekci u policajtů to opět bylo asi na hoďku, jinak na půl dne (Bratislava)

- samozřejmě musíš mít uzavřené povinné ručení

Pak v ČR je to už klasika:

- dovozová STK+Emise+Evidenčka, dovozová STK je dražší, tuším 1500Kč
- na magistrátu odevzdáš origo TP, dostaneš čistopis + značky. Tady ale na to mají tuším až 3 týdny, takže chvíli prostě nebudeš moci legálně jezdit.

Byl to benzin Euro 3, takže žádné problémy jsem s tím neměl.

[Haben]

díky, vyhledávač na fóru při dotazu "dovoz slovensko" našel jen z Rakouska, ale předpokládám, že to bdue obdobné nebo to samé.
Auto dle bazarníka není na SK papírech, čeká na vyřízení (předpokládám, že až si to někdo koupí, tak teprve převedou). Na druhou stranu mi napsal, že zařídí převozky. To moc nechápu. Protože, pokud by bylo auto jen dotažené do SK z Rakouska, tak bych pochopil, že dám auto na přívěs a bez převozek jedu do ČR, nebo si musím zařídit Rakouské převozky a jedu jen s autem.

Jinak ta kontrola originality a převozky, každé po cca 100 EUR nechutně auto prodražují

[vityjan]

Pokud to chceš vézt na vleku, převozky dělat nemusí. Je otázkou co je levnější, odtah nebo převozky?

Pokud ti k tomu dá rakouské papíry není co řešit, ani kontrola originality....

[Haben]

to by byla dobrá zpráva, protože auto s kulou někdo ze známých mít bude, vlek se sežene a je to pak jen o nákladech na naftu/benzín. To nedosáhne ani čtvrtiny nákladů na kontrolu originality a převozky.

[lucki]

(předpokládám, že až si to někdo koupí, tak teprve převedou)

ano.. u nas je momentalne celkom slusna fico-dan podla vykonu vozidla. napr. za 147kw je prva registracia skoro 1000 eur.

[Kuko28]

však to sú tie ISTOTY čo súdruh sľuboval - istoty, že ťa oberú o prachy vždy a na všetkom

[karelvolvo]

to by byla dobrá zpráva, protože auto s kulou někdo ze známých mít bude, vlek se sežene a je to pak jen o nákladech na naftu/benzín. To nedosáhne ani čtvrtiny nákladů na kontrolu originality a převozky.

Dal bych tam papíry z auta stejné barvy a jedu domů po ose. Na jaře jsem bral v rakousku 460-ku stejné barvy jako moje akorát já mám naftu to byl benzín nasadil jsem čísla ze své a jel jsem k domovu

[Haben]

no to je určitě nejlevnější řešení, otázka, zda je to odhalitelné při kontrole - minimálně podle VIN, ne?

[karelvolvo]

no to je určitě nejlevnější řešení, otázka, zda je to odhalitelné při kontrole - minimálně podle VIN, ne?

Kdy Tě při normální silniční kontrole prohlíží VIN ? kdo se bojí nesmí do lesa

[Haben]

Ja pomalu ani nevim, co je to policejsni kontrola. Za 14 let rizeni me zastavili 4x

[Haben]

no teď zbývá jen sehnat nějakého mechanika a vyrazit - pokud tedy bazarník dopředu pošle servisku a VIN.
A ještě někoho, kdo by půjčil své SPZ na V70 II D5 120 kw v modrošedé tm. metalíze + malý techničák - kdo se najde???

[HonzaA]

Jeste si poradne zjisti to papirovani, z toho, co je tady napsane to vypada, jakoze v tom mas slusnej zmatek.

[HonzaA]

Auto ze Slovenska jsem si dovezl před víc jak půl rokem, teď jsem ho přihlašoval.
Totální bordel v papírech, ale to by se v ČR dost možná stalo taky.

Mám tři otázky:
- co vše se musí udělat při dovozu auta ze Slovenska a co to stojí?

Nutná kontrola originality při vývozu, můžeš si zařídit převozní značku a nebo jet na odtahovce. Co vychází lépe asi záleží na vzdálenosti. Půjčovat si od někoho značku je od Tebe šílené, ale ještě šílenější je Ti ji půjčit. KO stojí tak 100 - 350EUR, záleží na typu auta (ve skutečnosti asi na tom, jestli má na štítku evropskou homologaci). Kolik stojí převozka nevím.

- když je auto ještě na Rakouských papírech, tak mi z toho vychází , že to bude vlastně dovoz z Rakouska - je to tak? Postupy a ceny jsou stejné jako při dovozu ze Slovenska nebo jiné?

To by byla daleko jednodušší a taky levnější varianta. Jestli ještě nemají čistopis TP, pořád to tak můžeš udělat.

- koho vzít s sebou z mechaniků z regionu Zlín, Uherské Hradiště, Hodonín? Jarek Křižan je na delší dobu bohužel nemocen

To nevadí, jsou tu i jiní.

[philcan]

A toto ma byt ten slobodny EU trh?

[Kuko28]

zaplať a máš slobodu zaplatiť znova

[Haben]

bazarník zatím servisku a VIN neposlal, takže zatím mě nechávají poplatky v klidu, ale jinak je to na palici

[Siggi]

Trošku oživím toto staré, zapadlé téma.

Jelikož mám v hledáčku jedno pěkné Volvo od sousedů ze slovenska, tak přemýšlím že bych jej vzal a teď řeším, co to bude všechno obnášet a znamenat. Jelikož je auto kousek od hranic, a já jsem u Ovy, je to pro mě blíž než kdyby bylo třeba v Praze.

Teď teda řeším co s tím. Někde čtu že je potřeba mít vyřešenou originalitu, někde že ne. To stejné potom s přvozníma značkama, povinným ručením atd...

Má s tím někdo aktuální zkušenost co je potřeba? Většina článků a "zaručených" tipů je už dost starých a nevím jestli se něco nezměnilo.

Díky moc

[hajnej]

Trošku oživím toto staré, zapadlé téma.

Já už se lekl, že Haben kupuje vozítko pro Petru a ono je to z roku 2013

[PINĎABC]

JJ originalitu nutno řešit, přepis na úřadě a převozní značky všechno tam, mohly by to všechno zařídit vlastník vozidla na slovensku, ale maj to tam dost drahý

[Siggi]

JJ originalitu nutno řešit, přepis na úřadě a převozní značky všechno tam, mohly by to všechno zařídit vlastník vozidla na slovensku, ale maj to tam dost drahý

Díky za info, hodil jsem "poptávku na informace" přes známou co dělá na dopraváku. Zítra bych měl vědět co všchno bude potřeba, tak to tu sesumarizuju. Ty ceny, něco jsem četl... Myslíš že by to bylo i s STK a registrací u nás více než třeba 10k ? protože v případě absurdistánu se to nevyplatí a raděju budu čekat až se ukáže něco pěkného u nás.

[PINĎABC]

nevím kolik budeš platit eko vypalné u nás, ale na tom slovensku pán co prodával auto bráchovi i s úplatky aby nemusel trávit čas ve frontách platil kolem 300e, jinak by to bylo snad do 200e

[Siggi]

nevím kolik budeš platit eko vypalné u nás, ale na tom slovensku pán co prodával auto bráchovi i s úplatky aby nemusel trávit čas ve frontách platil kolem 300e, jinak by to bylo snad do 200e

Tak eko snad nic, chci kupovat benzinovou C30 rv 2012, pokud uz tam bude nejaky extra eko, tak je svet uz moc postaveny na hlavu...

https://auto.bazos.cz/inzerat/76273565/VOLVO-C30-R-DESIGN.php

[PINĎABC]

A nebyl si omrknu tu T5 u Opavy? Klidně bych ti pichnul s vidou. To by bylo zajímavější jak poface.
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo-c30/c30/17212188

[skreči]

pokud to má rak. papíry, tak to rovnou přihlásíš tady, na Slovensku nic. převozky z rakouska jsou problém, je nutné mít rak. stk, takže na podval. Jinak na slov. papírech nevím